Yaya motosiklet kazası: Sorumlu ve ödeyen kim?

. Motosikletli yayaların karıştığı trafik kazalarının sayısı artıyorözellikle şehirde. Genellikle fiziksel ve maddi hasara neden olurlar. Çoğu durumda, sürücü sorumludur. Koşullar bir kazadan diğerine değişebilir ve kazanın nedeninin bir yayanın davranışı olması mümkündür, o zaman suçlu olur ve sorumluluğunun verildiğini görür.

Yani, bir yayanın olduğu bir kazada, birkaç soru ortaya çıkıyor: Kaza için kim suçlanacak? Trafik kazası mağdurlarına kim tazminat ödemeli, nasıl davranılmalı? İster bir motosiklet sürücüsü ister bir yaya olun, bu beklenmedik durumla nasıl başa çıkacağınızı bilmek önemlidir. Sorumluluk, tazminat, haklar, yaya motosiklet kazası hakkında bilmeniz gereken her şey.

Bir motosiklet ve bir yaya arasındaki en sık kazalar

Birkaç durum mümkündür, ancak iki durum çok yaygındır. Sürücü yaya geçidinde yürüyen bir kişiye çarptı ya da yaya trafiğe bakmadan karşıdan karşıya geçerek motosikletle çarpıştı.

İlk vaka genellikle şu durumlarda ortaya çıkar: motosikletçi aşırı hızda sürüyor, bilgileri dikkate almıyor, alkol veya uyuşturucu kullanıyor... Bu nedenle, bir hız cezası ile sürüyordu ve örneğin sollamada başarısız oldu, onu bir yayaya yönlendirdi.

Kontrol kaybı da bir kazaya neden olabilir. Gerçekten de, yağmur yağdığında, bazı kaldırımlar kaygan hale gelir, bu da fren yaparken düşmeye neden olabilir ve örneğin bir araba yaya bir kişiye çarpabilir.

İkinci senaryoya gelince, yayaların neden olduğu birkaç kaza... Ancak bu mümkün. Bu, alkolün veya diğer uygunsuz davranışların etkisi altındaki bir yayanın durumudur. En zor kısım, sorumluluk almak için yayanın hatalı olduğunu kanıtlamaktır. Bununla ilgili daha fazla bilgiyi otomobil ve motosiklet haberleri uzmanı WEBcarnews.com'dan alabilirsiniz.

Yaya kazası: kim suçlanacak?

Bu çeşitli senaryolarda, sorumlu kişi bir bisikletçi veya yaya olabilir. Yasa, yayaların karıştığı motosiklet kazaları için özel kurallar sağlar.mağdurların uğradığı zararın tazmini için doğrudan sonuçları vardır.

Yaya yasalarla daha fazla korunuyor

Fransa'da yayalar savunmasız insanlar olarak kabul edilir ve bir felaket durumunda yasalarla daha fazla korunur. Yasaya göre, yaya otomatik olarak tazminat alma hakkına sahiptir... Kırılgan bir kamu yolu kullanıcısı olarak özel korumaya sahiptir. İki tekerlekli bir araçla bir kaza olması durumunda, kazanın sorumluluğu sürücü tarafından kabul edilir.

Sonuç olarak, sorumluluğu nadiren ortaya çıkar. Bir motosikletçi trafik kurallarını ihlal ederse veya bir yaya yaralanırsa, cezai bir ceza ile mahkemeye çıkmayı beklemelidir. Son söz, tazminat miktarını etkileyecek olan hakime aittir.

Bununla birlikte, zayıf yaya davranışı, iki tekerlekli bir araçla çarpışmalara neden olabilir. Bu, özellikle bir yaya, yoldaki araçlara dikkat etmeden, işaretsiz bir yerde karşıdan karşıya geçiyor gibi göründüğünde geçerlidir. V yaya sorumluluğu, kazaların %20'sini oluşturur araba ve yaya dahil.

Bir yayanın affedilemez kabahati durumunda sorumluluk

İstisnai durumlarda yaya sorumluluğu korunabilir bazı çok özel durumlarda. Bunlar bir yayanın affedilmez dezavantajlarıdır, örneğin: :

• Sarhoş.
• intihar davranışı.
• Kasıtlı ve istenen tehdit.

Bir kaza için asla suçlanmayacak yaya kategorileri

sorumsuzluk kuraldır 16 yaş altı veya 70 yaş üstü mağdurlar veya engelliler %80... Savunmasız olarak kabul edilen mağdurlar, gönüllü olarak tazminat talep etmedikçe, otomatik olarak tazminat alma hakkına sahiptirler.

Yaya tazminatı: kim ödüyor?

Prensip olarak, yönetici ödeme yapmalıdır. Bu nedenle, polis mağdura tazminat ödemek için gerekli tüm bilgileri toplamak için başvurmalıdır. Fransa'da, Yasa, bir yayanın karıştığı bir motosiklet kazasının motosiklet sigortası kapsamına alınmasını şart koşuyor.... Sürücü, sürücü sorumlu olmasa ve kazazedeyi tazmin etse bile, kazayla ilgili tüm masrafları ödemek zorundadır.

Hukuki sorumluluk garantisi, üçüncü şahıslara verilen her türlü fiziksel ve maddi zararı kapsar. Böylece sigorta, yaralanma durumunda hastane masraflarını karşılayacaktır. Ancak sorumluluk sigortası, sürücüye ve arabanıza gelebilecek zararları kapsamaz. Böylece, bir motosikletin onarımı için tazminat ancak kapsamlı bir sigorta poliçeniz varsa mümkündür.

Ayrıca, kesinti miktarını hesaplamanız gerekecektir. Böylece, iki durum ortaya çıkabilir:

Kazadan sürücü sorumludur

Il sigorta priminin %25'i kadar ceza alır... Para cezasına ek olarak, masrafları kendisine ait olacak büyük bir miktar düşülebilir de ödemek zorundadır. Tehlikeli davranış durumunda, sigorta, kazanın masraflarını karşılamayı reddedebilir.

Ayrıca mahkemeye gidilmesi halinde hâkim para cezası da verebilir.

Yaya sorumludur.

Bu durumda,suçlu yayanın tazminatı hastane masraflarıyla sınırlı olacak... Bununla birlikte, yasa, affedilemez yaya ihlalleri kategorisini öngörmektedir. Bu kabul edilirse, yaya tazminat hakkına sahip değildir. Hatta kazayla ilgili tüm masrafları karşılamak zorunda kalacak.

Sadece, affedilemez bir hata durumunda bile vurgulanmalıdır. yaya motosikletin tamir masraflarını karşılamaz.... Bu nedenle, aracın sürücüsünün tazminat için olası çareleri öğrenmek için sigorta şirketleriyle iletişime geçmesi gerekecektir.

Dolayısıyla yaya korumasının belirli bir sınırı vardır. Tüm haklara sahip değil. Motosiklet sürücüsünün sadece bir kaza durumunda gerekli adımları atması yeterlidir.

Yaya kazası durumunda ne yapılmalı?

Bir yaya kazası durumunda ilk adım polisi veya jandarmayı aramaktır. Aslında hem bisikletli hem de yaya ciddi şekilde yaralanabilir. Polis veya jandarma ile iletişime geçilerek, acil servisler hızlı bir şekilde müdahale edecek ve motosikletçinin kötü yaya davranışı durumunda pozisyonunu savunması çok daha kolay olacaktır. Başka bir motosikletin bir yaya ile çarpışması durumunda da harekete geçmek gerekir.... Tepkiler hakkında her şeyi öğrenmek için bir motosiklet kazasında nasıl tepki verileceğiyle ilgili ipuçlarımıza bakın.

Motosiklet ve yaya arasında yaralanmasız kaza: nasıl tepki verilir?

Yaya dışarıdan yaralı gibi görünmese bile polis müdahalesi her zaman gereklidir. Maddi hasar, olaya karışan kişiler, mağdurlar, failler vb. tüm bilgileri toplamak için bir rapor hazırlayacaklardır. polis ayrıca olayın koşullarını gösteren bir protokol hazırlayacaktır..

Ayrıca tazminat prosedürünü basitleştirmek için dostane bir rapor derlerler. Ardından, kazadan sonraki beş gün içinde raporunuzu ve raporunuzu taahhütlü posta ile sigorta şirketinize göndermeniz gerekir.

Ek olarak, birçok trafik kazası mağduru yaralanmayı hemen hissetmez. Bu nedenle, herhangi bir kazadan sonra bir doktor tarafından tıbbi muayeneden geçilmesi tavsiye edilir.

Motosiklet ile yaralı yaya arasındaki kaza: nasıl tepki verilir?

Mağdur ile bir kaza olması durumunda prosedür aynıdır. Polisi uyarmalıyız. Ancak, sigorta şirketinizin iade ettiği kadarıyla, yaya yaralanmasını en aza indirirken yanlış iadelerden kaçınmanız gerekir. Bu işlem cezai sorumluluğa yol açabilir.

Kurban için, o gerekir bisikletçinin tüm iletişim bilgilerini topla, özellikle aracın sicil numarası ve sigorta şirketi, adı ve adresi. Daha sonra kaza ve olası tıbbi sonuçlar hakkında onları bilgilendirmek için sağlık sigortanıza haber vermelisiniz.