Benim Morris Sport 850
haber

Benim Morris Sport 850

Hiç kimse kaç tane üretildiğini bilmiyor, orijinalleri sahtelerinden ayırt etmek zor, sadece yedi tanesinin kaldığı biliniyor ve ayrıca Bathurst-Phillip Island 500 araba yarışında ilk hile suçlamalarına yol açtı.Bugün, Morris Sports 850 bir araba tutkunlarının gizemi.

Görünüşe göre bu resmi bir BMC arabası değil, birkaç bayi tarafından eklenmiş veya bir ev tamircisinin 850 stokunu geliştirmesi için tezgahtan satın alınmış bir hızlı sürüş kitiydi. Ancak kit, BMC'nin lütfuyla sağlandı. .

Rozetler, kaput ve bagajdaki özel üçgen çıkartmalar, krom ızgara ve egzoz ucunun yanı sıra, gerçek yükseltmeler kaputun altındaydı. İşin püf noktası, yeniden tasarlanmış bir manifold, serbest akışlı egzoz ve yeni bir susturucu ile birleştirilen ikiz karbüratörlerin motorun standart modelden daha iyi nefes almasına izin vermesiydi.

Aslında çok daha iyi, 1962'de bir dergi yol testi, arabanın 0 mph'ye standart arabadan inanılmaz bir dokuz saniye daha iyi hızlandığını ve azami hızın yedi mph (100 km/s) arttığını gösterdi.

Süspansiyonda veya frenlerde herhangi bir değişiklik yapılmadı, her şey artan motor gücü ve sportif bir görünümle ilgiliydi. Küçük 848cc motorun en yüksek hızı, 80 mph'nin (128 km/s) hemen altındaydı; küçük frenler, günümüzün güvenlik özelliklerinden hiçbirinin olmaması ve o sırada yolların durumu göz önüne alındığında bugün korkutucu bir düşünce.

AMSA dergisinin bir raporu şu sonuca varıyor: "Avustralya'da ilk kez bir şirket, ailevi yükümlülükleri spor araba satın almasını engelleyen bir meraklı için ucuza modifiye edilmiş bir araba üretti. Onun müteşekkir olacağını hissediyoruz ve 790'lık fiyatı göz önüne alındığında kesinlikle ilgilendiğini düşünüyoruz.”

Nadir Sports 850'lerden birine sahip olan Sydney mini hayranı Robert Diamante, bugün kesinlikle ilgilenen kişi.Onu ilk kez 17 yıl önce bir araba fuarında gördüğünü ve o zamandan beri satın almakla ilgilendiğini söylüyor.

Üç yıl önce Forbes'taki bir çiftlikte bir arabanın satıldığını duyduğunda her şey değişti. "Bir ağacın altına park etmiş arabayı bulduk. 1981'den beri kayıtlı değil."

"Rozeti gördüğümde benim olmalı dedim. Bunun için 300 dolar ödedim. Biraz uğraştı. Sırtından vuruldu. Oğulları onu padok çırpıcı olarak kullandı."

Diamante, arabayı parçalara ayırdığını ve nadir bulunan küçük arabayı titizlikle yeniden inşa etmek için yaklaşık 12 ay harcadığını söyledi. Arabanın asıl sahibinin birkaç yıl önce ölen bir Forbes çiftçisi olduğunu söylüyor. Kitleri satan ve monte eden ve onlardan bir araba satın alan bir Sydney BMC P ve R satıcısı Williams için çalıştı.

Aslında, iki tane satın aldı. Diamante, 1962'de satın aldığı ilk arabanın daha sonra çalındığını ve onun yerine Diamante'nin şu anda sahip olduğu aynı 1963 son model araba ile değiştirdiğini söylüyor.

Bu arabanın olağandışı olduğunu söylediği iki egzoz borusu var. Ayrıca, 850 spor setinin tamamen stokta olmadığını gösterir. Kitin 1962'de (veya kiminle konuştuğunuza bağlı olarak 1961) başlangıcından bu yana otomobillere takılan seçenekler ve özellikler değişti.

Arabanın yarış tarihi daha az ilginç değil. Neil Johannesen'in adı Bathurst-Phillip Island 500 tarihinin yıllıklarında unutuldu, ancak bir Mini ile yarışan ilk kişi oldu.

850 etkinliğinde çift karbüratörlü bir 1961 getirdi. Ancak yetkililer onu hile yapmakla suçladığında, BMC'den değişikliğin yasal olduğunu iddia eden bir kablo yayınladı.

Araba şebekeden çıkarıldı ve ekibi onları bir Spectator Mini'den bir stok karbüratörle değiştirmek zorunda kaldı. Daha sonra bir taş ön camını kırdığında, aynı Mini'den yenisini aldı ve devam etti.

Hareket ayrıca yetkililer tarafından protesto edildi ve diskalifiye edildi, ancak son sırada görevine iade edildi. Ancak Johannesen'in 850 Sports'unun gösterdiği hız farkedilmeden gitmedi. İnsanlar küçük Mini'yi bir yarış gücü olarak görmeye başladılar.

Ertesi yıl beş 850 Sports modeli yarıştı ve Johannesen'in tartışmalı çıkışından sadece beş yıl sonra Minis, 1966'da Bathurst'te doğrudan ilk dokuz sıraya yükseldi.

Küçük tuğlalar efsanevi hale geldi ve Diamante, saatte sadece 42,000 mil (67,500 km) ile sürmeyi çok seviyor. Diyor ki, "Çok rahat sürüyor. Bu bir roket gemisi değil, ama iyi gidiyor.

Yorum ekle