Araba kapılarını çarpmak kapılarda tıkırtıya neden olabilir mi?

Çoğu insan araba kapılarının yüksek bir itme, çıt çıt sesi gerektirdiğine inanıyor gibi görünse de, gerçek şu ki, mandalı etkinleştirmek için yapmanız gereken tek şey kapıyı yavaşça kapatmak. Kapılar böyle. Sorun, slam-bang zihniyetinde.

Modern Araba Kapı Kilitleri Nasıl Çalışır?

Bugün, bir araba kapısı kilidi iki parçadan oluşur: kilitleme mekanizması ve kapı mandalı.

Kilit açıldığında piston benzeri çubuk harekete geçer ve anahtarı aşağı doğru iterek kilidin çenelerini açar. Açılan çeneler karşılıklı çubuğu serbest bırakır ve kapı açılır. Çeneler, kapı tekrar kapanana kadar açık kalır.

Kapı kilidinin çenelerinin tabanındaki girintiyi kapatırken, darbenin etkisine tepki vererek kilidin çenelerini kapatırlar.

Düzgün çalışması için kapı kilit mekanizması ve karşılığı tam olarak eşleşmelidir. Kapı art arda çarpılarak kapatılırsa, kilit ve mandal zamanla yerinden çıkabilir. Bundan sonra, kapı kilidi mandalın içinde "yüzebilir" ve takırdayabilir.

Kapıyı çarparken bir tıkırtı sesi duyulacağından arabanın kapısını dikkatlice kapatmak daha iyidir. Ayrıca iç mekanlarda hareket eden birçok kapı kilit mekanizması plastikten yapılmıştır. Plastik parçalar da kolayca hareket edebilir ve kapıların sallanmasına neden olabilir.