Otomatik şanzımanlı bir arabayı çekebilir miyim?
Otomatik şanzımanlı bir araç çekilebilir mi? Yolda sorunlar ortaya çıktığında genellikle bu soruyu düşünmek zorundayız. Otomatik şanzımanlı arabaların römorkör olarak kullanmak şöyle dursun, çekilemeyeceğini de yazdıkları birçok yazı var.
Gerçekte, her şey anlatıldığı kadar korkutucu değildir. Her durumda, her araç sahibi, aracı kullanmaya başlamadan önce, yeteneklerini ve özelliklerini anlamakla yükümlüdür. Tüm bu soruların yanıtlarını kullanım kitabında veya doğrudan bayiden bulabilirsiniz.
Otomatik şanzıman cihazının özellikleri
Otomotiv portalımız Vodi.su'da, otomatik şanzıman ile manuel şanzıman arasındaki özellikleri ve farklılıkları zaten açıkladık, bu yüzden bu konuda ayrıntılı olarak durmayacağız.
Mekanik şanzıman, motor kapalıyken çekme sırasında, bir veya daha fazla vitesten sorumlu olan yalnızca bir çift dişlinin döneceği şekilde tasarlanmıştır. Kol nötr konumdaysa, yalnızca bir dişli dönecektir. Böylece aşırı ısınma ve sürtünme minimum düzeyde olacaktır. Ayrıca yağ, kutuya otomatik olarak beslenir. Buna göre debriyajda birbirine dahil olan tüm dişliler taşıma sırasında yağlanacaktır.
Makinenin kendine has özellikleri vardır:
- motor kapatıldığında yağ pompası çalışmıyor, yani yağ sağlanmayacak;
- otomatik şanzıman mekanizmasının tüm elemanları, sürtünme ve ısı ile dolu dönecektir.
Uzun mesafelerde çok yüksek çekme hızlarında, otomatik şanzıman mekanizmasının çok büyük yükler yaşayacağı açıktır. Bütün bunlar maliyetli onarımlara neden olabilir.
Otomatik şanzımanlı bir araba çekmek için temel kurallar
Bununla birlikte, yol boyunca sorunlarınız varsa ve yolculuğa kendi başınıza devam etme fırsatınız yoksa, uzmanlar basit ipuçlarını kullanmanızı önerir.
Her şeyden önce, bir çekici çağırmayı deneyin. Bu hizmet çok pahalı olabilir, ancak kutuyu onarmak daha da pahalıya mal olur, bu nedenle tasarruf etmeye değmez. Yakınlarda çekici yoksa şu önerileri uygulayın:
- şanzımanda yeterli şanzıman yağı olduğundan emin olun;
- anahtarı kontakta çevirerek direksiyon simidinin kilidini açın;
- vites kolunu boş konuma getirin;
- otomatik şanzımandaki yağ sıcaklığını izleyin;
- hız sınırlarını gözlemleyin;
- arabayı uzun mesafeler için çekmeniz gerekiyorsa, zaman zaman - kutunun biraz soğuması için her 25-30 km'de bir durun.
Çekme sırasında şanzıman yağı yaklaşık bir buçuk kat daha yoğun tüketilirken ucuz olmasa da seviyesini kontrol etmeyi unutmayın. Ayrıca, keskin sarsıntıları önlemek için deneyimli sürücülerin kablo yerine sert bir bağlantı kullanmaları tavsiye edilir.
Hemen hemen tüm araç modellerinin kullanım defterleri, nakliye mesafesinin 30-40 kilometreyi geçmemesi gerektiğini göstermektedir.
Bu ana dikkat edin: hiçbir durumda otomatik şanzımanlı bir arabayı “iticiden” çalıştırmaya çalışmamalısınız, çünkü tork konvertörü böyle bir zorbalıktan kurtulamayabilir.
Arabanız dört tekerlekten çekişliyse, çekmeyi reddetmek daha iyidir. Böyle bir araba sadece bir çekici üzerinde veya arka veya ön aksları kaldırılmış durumda, yani platforma kısmi yükleme ile taşınabilir.
Başka bir aracın otomatik olarak çekilmesi
Sürücü dayanışması önemli bir niteliktir. Çoğu zaman arabası çalışmayan insanların yardımına gelmeye çalışırız. Ancak otomatik bir aracınız varsa, birini en yakın servis istasyonuna çekmeden önce iki kez düşünmeniz gerekir.
Böyle bir durum ortaya çıkarsa, aşağıdaki kurallara uyun:
- çekilen araç, boş ağırlık olarak aracınızın ağırlığını aşmamalıdır;
- 40 kilometrenin üzerinde hızlanmayın;
- vites kolunu ya manuel kontrole getirin ve 2-3 hızda sürün ya da L konumuna getirin;
- sert bir kanca kullanın.
Aracınızın kılavuzunda daha ayrıntılı bilgi bulabilirsiniz. Bu nedenle, 3 vitesli otomatikler için seyahat aralığı, 25-35 km / s hızda 40 kilometre ile sınırlıdır. 4 vitesli otomatik, diğer araçları 100 km'ye kadar olan mesafelerde 60 km/s hızla çekmenize olanak tanır.
Otomatik şanzımanlı bir araba çekmenin olası sonuçları
Tork konvertörü motora sağlam bir şekilde bağlı olduğundan, her şeyden önce en büyük yükleri deneyimleyen akışkan kaplinlerinin yanı sıra odur.
Çekme kurallarına uymazsanız, bir takım sorunlarla karşılaşabilirsiniz:
- otomasyon arızası;
- yanlış viteste dişli aşınması;
- şanzımanın iç elemanlarının hızlı aşınması.
Yukarıdakilere dayanarak, bu tür durumları önceden önlemeye çalışın. Her kalkıştan önce arabanın durumunu kontrol edin. Teşhis ve teknik muayeneyi zamanında geçin. Belirli bir bölgedeki tahliye hizmetlerinin numaralarını telefonunuzun hafızasına yazın.
Yükleniyor…
