Sürdük: KTM 125 SX, 150 SX ve 250 SX 2019

İlk KTM yıldızı, dokuz kez dünya şampiyonu Antonio Cairoli'nin 125cc motora sahip eğitim üssüne sahip olduğu piste İtalya'da isim verdim ve daha ilk turlarda motorun sunduğu olağanüstü yol tutuşu, denge ve inanılmaz gücü hissettim. ivmelerde. İlginç bir şekilde, emekli Amerikalı binici Ryan Dungey de bu bisikleti büyük bir coşkuyla kullandı. Bugün hala düşündüğüm motosiklet SX 150 idi. Temelde yukarıda bahsedilen 125cc'ye dayanıyor. bu tür bir model için şaşırtıcı derecede daha fazla. Bunu özellikle yüksek tırmanışlarda, daha uzun uçaklarda ve en çok da viraj hızlanmasında fark ettim. Süspansiyon, çerçeve ve frenler harika çalıştı, yorum yok.

Ayrıca en güçlü iki zamanlı KTM beni de şaşırttı. Bu motorların sürüşü yorucu ve zorlu olduğu bilinse de, 250 SX'i sürmesi kolay ve eğlenceli olarak nitelendirebilirim. Tüm KTM'ler gibi yol tutuş özellikleri açısından son derece çevik ancak sürüş keyfi için stabil motor performansına teşekkür etmeliyim çünkü sürücü sürüş sırasında çok yorulmuyor.

Aksi takdirde, iki zamanlı bisikletler, kollardan pedallara ve plastiğe kadar en gelişmiş bileşenlerin tümü ile donatılmıştır; bu, iki zamanlı bir motorun yarış sesiyle sürüşün keyfini çıkarırken bir sürüş hissi verir.