Arabalar için ısı ne kadar tehlikeli?
Genellikle yaz aylarında hava sıcaklığı anormal değerlere yükselir. Bir arabanın sıcak havalarda soğuk havaya göre daha ciddi hasar görebileceğine inanılıyor. Bu bağlamda, aracı güneş ışığına ve yüksek sıcaklıklara maruz kalmaktan korumak için bir şeyler yapmaya değip değmeyeceğini veya yaz modunun o kadar da kötü olmadığını görelim.
Boya
Sürücülerin korktuğu ilk şey arabanın boyasına verilen zarar. En çok ısıdan etkilendiğine inanılıyor. Aslında endişelenecek bir şey yok çünkü araba satışa çıkmadan önce bir dizi testten geçiyor. Bu prosedür ayrıca boyayı güneş ışığına ve yüksek sıcaklıklara agresif maruz kalma açısından kontrol eder. Testler ayrıca nemli iklimin boyanın durumu üzerindeki etkisini de etkiler.
Boya termal teste dayanır, çatlamaz veya pul pul dökülmez. Ve araba uzun süre güneşte kalsa bile kritik bir şey olmayacak. Tabii gölgede boş alan varsa bu fırsattan yararlanmak daha iyidir. O zaman iç kısım çok ısınmayacak.
Kabinde plastik
Otomobilin imalatında, üreticiler güneş ışığına ve kızılötesi ışınlara maruz kalmaya dayanabilen bir plastik kullanıyor. Çoğu arabada malzeme fazla solmaz. Ancak, uzun süre ısıya maruz kalmanın plastik panelin üst kısmını deforme etmesi nadiren olur.
Bu sorunu önlemek için, aracı bir gölgeye park edin veya yansıtıcı bir ön cam güneşliği takın. Bu, direksiyon simidini ve plastik parçaları güneş ışınlarından koruyacaktır.
Detaylara dikkat
Araç uzun süre açık bir otoparka park edilecek ise içinde eşya bırakmamalısınız. Doğrudan güneş ışığına maruz kaldığında, iç kısım 50 derece veya daha fazla ısınabilir. Sıvılar ısıtıldığında genleşir - bu genellikle kabın yırtılmasına neden olur.
Örneğin, bir çakmak 50 dereceye kadar ısıtıldığında patlayabilir. Kabinde gazlı içecek depolamaya gerek yoktur. Paket basınçsızsa, sıvı yoğun bir şekilde püskürtülür ve bu da deri ürünleri veya koltuk kılıflarını bozabilir.
Su şişeleri (veya boş cam şişeler) de doğrudan güneş ışığına maruz kaldıklarında büyüteç gibi hareket ettikleri için güneşte bırakılmamalıdır. Kırılan ışın, arabada yangına neden olabilir.
Motor
Birçok insan, sıcak havalarda motorun daha sık ısındığını söylüyor. Bununla birlikte, çoğu zaman bu, antifrizi uzun süredir değiştirmeyen ve soğutma sistemine dikkat etmeyen ve zamanında bakım yapmayan sürücünün kendisinin hatasıdır. Genel olarak, çölde bile, motor hava sıcaklığı nedeniyle nadiren aşırı ısınır.
