Doğru motosiklet parçalarını bulun

Yedek parça nereden, nasıl ve hangi fiyata alınır?

Spor araba Kawasaki ZX6R 636 model 2002'nin restorasyon efsanesi: 5. bölüm

Şimdi garaj atölyemizde kurulu olan bisikleti iade ettik. Ayrıca motosikletimizin incelemesini ve teşhisini de gerçekleştirdik, bu da bizi restorasyon için ihtiyaç duyduğumuz tüm yedek parçaların bir listesine götürüyor.

Bu, en hafif tabirle, bu olaylı hikayenin en sıkıcı kısmıdır. Parça ararken birkaç dönüş var, ancak yine de iyi yedek parça kaynakları bulmanız gerekiyor. Birkaç seçenek mevcuttur: Fransa'da satın alın veya yurtdışından satın alın. O zaman hangi parçayı seçeceğiniz sorusu ortaya çıkıyor.

En önemlisi, motosikletinizi ne zaman yeniden / yeniden inşa etmek istiyorsunuz? Ayrıntıları bulun! Özellikle Kawasaki ZX-6R 636 örneğinde olduğu gibi belirli bir yaştaki hatta belirli bir yaştaki bir motosiklet için. 18 yaşında, küçük... Neredeyse büyük ve aşılı. Son olarak, onun aşılarıyla benimkinden daha fazla ilgili değiller. Tetanoza yakalanmamaya çalışacağım: pas bol. Ama hadi parçalara geri dönelim. Açıkçası, üreticilerin stokları var, ancak bunun için bir ücret alıyorlar. Çoğu zaman pahalı. Kawasaki, kuralın bir istisnası değildir.

Yine, İnternet, orijinal veya tamamen orijinal motosiklet parçalarını maliyetin çok altında bulmak için değerli bir müttefiktir. İster "OEM" ister "Orijinal Parça" dediğimiz gibi, onu profesyonel, kullanılabilir veya sadece uyarlanabilir, hatta kullanılmış yapmak istediğimizde, odanın dünyasındaki her şeyi (içinden) buluruz. Benim durumumda, seçim basit: küçük parçalar için, daha ucuz ya da temel ve hayati parçalar için, etrafta dolaşmak yok, Kawasaki'ye gidiyorum. Geri kalanı için kafamı kazıyorum. Ve böyle devam edersem, boş biter.

Eksiksiz kaynak bulma: parça ve servis

Önce optikleri, bujileri, motor yağını, çatal yağını, soğutma sıvısını, fren hidroliğini, fren hortumlarını ve... silindir kapağı contasını arıyorum. Kesinlikle bu. Hızlı, değil mi? Ayrıca kaporta ve motor pervanelerini de özlüyorum. Oh, ve bu arada, neredeyse her şey eksik, ayrıca bazı motor vidaları ve çoğunlukla elektrikli olan diğer elemanlar. Ama önce, mumu onarmak için iyi bir iş çıkarmalıyız. Bu nedenle, aramak için birkaç kaynağım olacak: yedek parça tedarikçileri ve servis sağlayıcılar. Bunu yapmak için, herkes gibi ben de yapıyorum, google'da aratıyorum.

Kullanılmış veya uyarlanabilir parçaların satın alınması

İnternet, özellikle küçük bütçemle işleri çok daha kolay hale getiriyor. Detay için ilk refleksim mi? Lübnan parası. Parçaların durumu gibi fiyatlar da çok değişkendir ve doğru ürünü doğru fiyata bulmak için sabırlı olmalısınız. Ama şimdi bir teklifte bulunabilir ve nakliye ücretlerini hesaplayabiliriz. Ofre'nin en son sürümü, yerinde veya postayla teslimat arasında seçim yapma seçeneğine bile sahiptir. Biraz zaman ve iyi anahtar kelimelerle, her zaman hayal etmediğimiz bu şanstan bahsetmiyorum bile, harika sonuçlar elde ediyoruz.

Kullanılmış veya uyarlanabilir olarak, parça ve elemanların fiyatını 2, 3 veya hatta 10'a bölüyorum. Bu nedenle, her zaman Paris bölgesinin sektöründe bu parçadan yanayım. Neyse ki 636 için birçok parça mevcut. Murphy aboneler arasında olmayacak mı?

Bu yüzden arıyorum:

• optik birim
• танк
• suçlamalar
• ön elektrikli kiriş

Sarf malzemeleri ve yeni parçalar satın alma

İnternet talebime doğrudan veya dolaylı olarak cevap veriyor, genellikle insan temasını tercih ediyorum. Yani Google tekrar ömür boyu arkadaşımsa, başka bir ağın yerini almıyor: bayi ağı. Kawasaki bayilerinden yeni parçalar almaya gittim: vidalar, donanım ve küçük plastik parçalar, ayrıca bir yağ filtresi ve tahliye contası.

Olası bir çözüm: tamir edin, parçayı değiştirmeyin

İnternet ayrıca etkinliğe özel açıklayıcı sayfalar ve müşteri referansları aracılığıyla doğru kişilere ulaşmayı kolaylaştırır. Daha da iyisi, gezinirken çok iyi adresler buluyorum. İster çevrimiçi mağazalar, ister motosiklet ekipman ve aksesuar mağazaları olsun, Fransa'daki yeni referans sitelerim. Çok uzun görünmemeniz için bugün paylaşmaktan mutluluk duyduğum adresler: Test ettim ve onayladım. Ya da değil. Onunla görüşürüz.

Ayrıca seçimimi ve merakımı, teknik bilgileri beni her zaman etkileyen motosiklet uzmanlarına veya zanaatkarlara odaklamayı seviyorum. Onarım, genellikle bir parça satın almaktan daha ucuzdur. Yenileme, orijinal kaliteyi korumanıza izin verirken, bundan sonra herhangi bir sorun yaşamamanızı sağlayan ilginç bir seçenektir. İhmal edilmemesi gereken bir parkur. Bu nedenle, aşağıdakilerle ilgili bir onarım arıyorum:

• танк
• silindir kapağı contası (benimkinin artık Kawasaki'de bulunmadığını öğrendiğimde).

Kawasaki tankı tamir edilecek

Yeni, kullanılmış veya yenilenmiş fiyatları karşılaştırmak için uzun ve zahmetli arama

Başlamak için küçük bir yedek parça, bayanlar, lütfen. Ekonomi, motosiklet onarımımın temel direklerinden biridir. Onarımlar veya değiştirmeler arasında hangi seçeneğin daha ilginç olduğunu bulmak için standart bir ölçek belirledim. Sıralama çok fazla ve çok fazla zaman alıyor. Ancak özellikle Alışveriş bölümünde veya görsellerde arama yaparak sıkı bir sıralama yapabildim. Artık kendim yapamadığım her şeye bir çözüm bulmam gerekecek.

Bikeparts web sitesinde yedek parça listesi

Web'de bayiler tarafından yaygın olarak kullanılan ve tümü üreticinin bağlantılarıyla tamamlanan teknik ani artışları bulmak beni şaşırttı, değerli bir müttefik haline gelen iyi yapılmış bir siteye baktım: Bikeparts. Bilgi aldıktan sonra, bu site satıcıyı "gizler" ve bu nedenle çok yakın oranlar.

Orijinal Kawasaki kısmı için, bu sitenin arkasında Tours / Blois / Romorantin'deki Team Deletang bayiliği var. Bu durumda www.pieces-kawa.com mevcut ve geçmiş üretim modellerini detaylandırmaktadır. Aradığımız modeli piyasada bulunabilecek en iyi arabadan seçiyor ve sakin bir şekilde ilerliyoruz. Bayilerin kendilerinin bildiği ve hâlâ erişebildikleri tüm modelleri listeler. Bir parçanın mevcudiyetini ve bayi fiyatını gerçek zamanlı olarak biliyoruz. Orijinal parça için daha iyisi olamazdı.

Portal aracılığıyla erişilebilen başka bir parça kaynağı da mümkündür: mikrofişler.

Bu ve diğer web sitelerinde ya modeli ve vintagei inceleriz ya da kayıt numarasını inceleriz. Bu, adı, referansı ve orijinal tedarikçisi ile Fransa, İngiltere ve dünyada satılan motosikletler içindir. Mutluluk! Ve iyi fiyat göstergesi.

Ancak, her zaman web sitesinde sipariş vermedim. Kawa linkini bulduktan sonra varlığını fark ederek bana en yakın markanın bayisine gittim. Daha önce de belirtildiği gibi, zaman çizelgeleri kısaltılıyor. Nakliyeyi geçerken, aynı zamanda bayi ile değişimden tasarruf ediyorum. Üzgünüm Bikeparts, ama yine de çok teşekkürler! İntikam yoluyla. Bayiden uzakta yaşıyorsanız veya aceleniz varsa ve en sevdiğiniz tamircinin çalışma saatlerinin dışındaysanız, izole olup olmadığınızı görmek her zaman iyi bir karardır. Hatta en iyisi.

Bisiklet parçalarının tek dezavantajı, Avrupa veya küresel düzeyde mevcut olmayacak bir parça için çevrimiçi sipariş verebilmeniz ve dolayısıyla ödeme yapabilmenizdir ... Bu nedenle, parça bulunabilirliğini kontrol etmek için sipariş vermeden önce aramayı unutmayın. Hiç biliyor muydun? Bunu birkaç kez yapmak zorunda kaldım, ancak doğrudan en sevdiğim satıcıyla. Benim durumumda, yolcu koltuğu bağları ve özellikle ... silindir kapağı contası artık mevcut değil. Silindir kapağı contası? Hayır, hayır ... Kadırga göründü!

Yurtdışında daha ucuz yedek parça ama dikkatli olun!

Seni tanımıyorum ama şu anda ceplerimde yengeçler ve sınırlı para var. Bu nedenle, kaliteden ödün vermek istemiyorum, ne pahasına olursa olsun tasarruf arıyorum. Tereyağı ve tereyağı için gerçekten para istiyorum. Bu, orada çok zaman geçirmeyi kabul etmeniz koşuluyla mümkündür. Hemen paylaştığım güvenilir bir adres bulmayı başardım.

Solda daha ucuz ithal bir vida ve sağda orijinal bir vida var

Rus ruletini, nihayet Amerikan ruletini seviyorsanız ve parçalarınızı almak için aceleniz yoksa, Partzilla en ilginç kaynaklardan biridir: Orijinal parçalara bayisinden %50 daha az ödersiniz. Madalyonun diğer yüzü? Gönderici tarafından sağlanmadığı takdirde geçerli olabilecek önemli nakliye masrafları ve gümrük ücretleri: ve bunlar, paketi aldıktan sonra ödeme yapan alıcının sorumluluğundadır. Tipik olarak, bu ek vergi, beyan edilen piyasa değerine dayalı paketler için geçerlidir. Bu nedenle, yararlanıcı olarak kalırken vergi ödüyoruz. Gümrük vergilerini hesaplamak için resmi bir simülatör var (makalenin altındaki özel restorasyon kataloğundaki bağlantı).

Aceleyle, bisikletin katılımlı bir garajda bulunduğu ve orada çok fazla zaman geçiremeyeceğim göz önüne alındığında, yerel teslimat seçeneğini tercih ediyorum. Bayiliklerde, herhangi bir tatsız sürprizle karşılaşmadan parça teslimi 2 ila 4 gün sürer. Uyarlanabilirlik açısından ve Bir'den geliyorsa siparişin ertesi günü dahi teslim edilebilmektedir.

Tüm profesyonel irtibatlar, makalenin altındaki catering dizinindedir.

Detayları bekliyoruz ve motorun bir kısmına saldırabiliriz.