Hata yapma!
Cullet ve sonra ne olacak? Bölüm 1 Çarpışmadan sonra daha fazla hata yapmamak için böyle bir durumda nasıl davranılacağını bilmek önemlidir.
Ani frenleme, gıcırdayan frenler, kırık farların şıngırtısı - çarpışma! Herkesin, en dikkatli sürücülerin bile başına gelebilir. Çarpışmadan sonra daha fazla hata yapmamak için böyle bir durumda nasıl davranılacağını bilmek önemlidir.
Katılımımızla yolda bir kaza, bizim hatamız olmasa bile son derece stresli bir olaydır. Ve sinirler ve stres kötü danışmanlardır, bu nedenle bir meseleyi dostane bir şekilde çözmeye karar verirken veya olay yerini sağlamada yanlış yaparak hata yapmak kolaydır. Aşağıda, bir araba çarpışması durumunda ekstra sinir ve malzeme kayıplarını önlemek için yapılması gerekenler hakkında bazı ipuçları verilmiştir. Bir sonraki sayfada ayrıca bir yol çarpışması hakkında bir açıklama sunuyoruz.
BİR YOL ÇARPIŞMASINDAN SONRA NASIL DAVRANILMALI
1. Durmalısın
Darbeye neden olmuş ya da sadece onun içinde yer almış olmanız fark etmez. Hasarın boyutu önemsizdir. Arabayı durdurmak zorundasın ve bu durumda yasak bir yerde yapabilirsin. Aracı durdurmamak, kaza mahallinden kaçmak olarak değerlendirilir.
2. Çarpışma yerini işaretleyin
Çarpışma bölgesini uygun şekilde emniyete almayı unutmayın. Kazaya karışan araçlar trafik güvenliği için ek bir tehdit oluşturmamalı, bu nedenle sürülebiliyorlarsa aşağı çekilmeli veya yol kenarına itilmelidirler. Polisin işini kolaylaştırmak için, bunu yapmadan önce arabanın konumunu tebeşir veya taşla işaretlemek iyi bir fikirdir. Eğer yanımızda bir kameramız varsa, araçların konumunu değiştirmeden önce olay mahallinin birkaç fotoğrafını çekmekte fayda var.
İstisna, bir kazada insanların yaralanması veya ölmesi, araçların hareket ettirilmemesi veya düşen araba parçaları, fren izleri gibi araştırmaya yardımcı olabilecek izlerin silinmemesidir.
Tehlike ışıklarınızı açtığınızdan ve yansıtıcı uyarı üçgenini taktığınızdan emin olun.
3. Yaralılara yardım edin
Çarpışmada yaralılar varsa, onlara ilk yardım sağlamanız gerekir. Esas olarak yaralıların doğru konumlandırılmasından, solunum yollarının açılmasından, kanamanın kontrol edilmesinden vb. ve ayrıca hemen ambulans ve polisin aranmasından oluşur. Bir kazanın kurbanlarına yardım etmek bir zorunluluktur ve bunu yapmamak artık bir suç olarak kabul edilmektedir!
4. Bilgi sağlayın
Belirli bilgileri sağlamak da sizin sorumluluğunuzdadır. Hem polise hem de kazaya karışan kişilere (çarpışmaya karışmışlarsa yayalar dahil) adınızı, adresinizi, araç kayıt numaranızı, araç sahibinin adını, sigorta şirketinin adını ve kasko sigortası poliçesini vermekle yükümlüsünüz. numara (OC). Suçlu olmasanız bile bu bilgiyi sağlamalısınız.
Park halindeki bir araca çarptıysanız ve sahibiyle iletişime geçemiyorsanız, sileceğin arkasına adınızı, plakanızı ve telefon numaranızı ve iletişim talebinizi içeren bir kart bırakın. Çarptığınız aracın yanlış park edildiğini düşünüyorsanız polise haber vermenizde fayda var, çarpışmadan araç sahibi sorumlu tutulabilir.
5. İlgili tüm verileri kaydedin
Kendiniz hakkında bilgi verirken, kırıntıya karışan diğer kişilerle ilgili aynı verilerin paylaşılmasını talep etme hakkınız vardır. Sürücü bu bilgiyi vermeyi reddederse veya olay yerinden kaçarsa, arabasının plakasını, markasını ve rengini yazmaya çalışın ve bu bilgiyi polise verin.
6. Suç duyurusunda bulunun
Taraflardan biri kırıntıya neden olduğu için suçunu kabul ederse, suçluluk beyanı yapılmalıdır. Çarpışma, zaman, yer ve koşulların ayrıntılı bir tanımını içermelidir. Sigorta şirketleri genellikle hazır beyan şablonlarına sahiptir. Bunları önceden toplamak ve bir çarpışma durumunda kullanmak iyi bir fikirdir. İfadedeki verileri failin belgeleriyle kontrol ettiğinizden emin olun. Sürücü size kimlik belgelerini göstermek istemiyorsa, konuyu dostane bir şekilde çözmeyin. Sigorta şirketini atlayarak talebinizi çözmeyi kabul etmeyin. Çoğu zaman, çarpışmayı gerçekleştiren kişi bize belirli bir miktarı anında ödememizi teklif eder. Ancak, tamirci hasarı (genellikle gizli) değerlendirdikten sonra, özellikle yeni arabalar için onarım maliyetlerinin düşündüğümüzden çok daha yüksek olduğu ortaya çıkabilir.
7. Şüpheniz varsa polisi arayın
Çarpışmaya katılanlar failin kim olduğu konusunda anlaşamazlarsa veya arabalardaki hasar büyükse ve araç ön incelemesi onarımın pahalı olacağını gösteriyorsa, faili tespit edip yazacak olan polisi aramak en iyisidir. uygun bir açıklama. Aksi takdirde polisleri aramamıza gerek kalmaz, ancak sigorta şirketlerinin genellikle bir polis ifademiz olduğunda para çekme konusunda daha istekli ve hızlı olduklarını unutmayın.
Ancak, çarpışmanın failleri olduğumuz ortaya çıkarsa, 500 PLN'ye kadar para cezasını hesaba katmalıyız. Öte yandan, polis raporu, mağdurun kayıpları abartma girişimlerinden kaçınabilmemiz sayesinde sorumluluğumuzu tam olarak tanımlar.
Yaralı varsa veya çarpışmaya katılan bir kişinin alkol veya uyuşturucu etkisi altında olduğundan veya sahte belgelere sahip olduğundan şüpheleniyorsak görevlileri aramalıyız.
8. Tanıklar işe yarayabilir
Olayın tanıklarını bulmaya özen göstermeye değer. Yoldan geçenler, yakındaki evlerin sakinleri ve diğer sürücüler olabilir. Olayı görenler varsa, sigortacı için beyannameye yazabileceğimiz ad, soyad ve adreslerini vermelerini isteyin. Her ihtimale karşı polisi aradıysak, polislerin yaka kartlarının numaralarını ve polis arabasının numaralarını da yazalım.
9. Belirtileri hafife almayın
Kendinizi iyi hissetmiyorsanız, baş ağrınız, boyun ağrınız veya morluklarınız varsa hemen doktora gidin. Çarpışma belirtileri genellikle olaydan sadece birkaç saat sonra ortaya çıkar ve hafife alınmamalıdır. Tedavi masrafları, kırıntıya neden olan kişinin sigorta şirketi tarafından karşılanmalıdır.
Ancak çoğu zaman asıl sorunlar sigorta şirketinden tazminat almaya çalıştığımızda başlar. Bununla ilgili makalesinde Tazminatla ilgilenin (Çökme ve Sıradaki, Bölüm 2) .
Makalenin başına
