Dişliler VAZ 2112'ye dahil değildir
VAZ 2112'mi satın almamın üzerinden yaklaşık yarım yıl geçti ve ardından çok üzücü bir arıza meydana geldi. Akşam eve geldim, arabayı bahçenin yakınına park ettim, akşam dışarı çıkıp garaja sürdüm ama vitesler geçmiyordu. Ben uyurken annemin arabayla alışverişe gittiği ve muhtemelen bu bozulmaya katkıda bulunduğu ortaya çıktı. Ayrıca arabanın beşinci viteste olduğunu fark ettim ama kapatmak imkansızdı. Hızı kapatmak için elimden gelen her şeyi yaptım ama tüm girişimler hiçbir sonuç vermedi. Ve sonra VAZ 92'min kaputunun altına gizlenmiş olan 2112 beygir gücünün tamamı devreye girdi. Daha spesifik olarak, gece boyunca arabayı beşinci viteste garaja sürmek zorunda kaldım. Bir şekilde biraz gerginlikle elbette debriyajı biraz yakmak zorunda kaldım ama yine de arabayı garaja sürdüm.
Sabah artık motoru zorlamadılar, arabayı garajdan dışarı ittiler, kabloyu bağladılar ve servise çektiler. Ve orada pek de mutlu olmayan bir tabloyla karşılaştık. Kutunun çıkarılması ve ortaya çıkan tüm sonuçlarla birlikte sökülmesi. Servis merkezi vites kutusunu çıkardıktan sonra, arıza nedeniyle vites kutusunun tamamının sıkıştığı için beşinci vitesin tamamını değiştirmemiz gerektiği söylendi. Şanzımanı söktükten sonra tüm vitesleri beşinci vitese geçirip her şeyi yerine yerleştirdik. Bir keresinde zaten gevşek olduğu için bağlantıyı değiştirdiler ve bu nedenle vitesler zorlukla açıldı ve bazen doğru olanlar bile olmadı, yani dördüncü yerine ikinci vitese geçmek mümkün oldu. Ancak değiştirdikten sonra kutu yeni gibi oldu, vitesler sorunsuz bir şekilde değişiyor, vites kolunda boşluk yok, ilk başta araba kullanmak zaten alışılmadık bir durumdu, ancak dedikleri gibi iyi şeylere hızla alışıyorsunuz.
