Bir kaza meydana geldiğinde
Bir kaza her zaman zor bir deneyimdir ve çoğu zaman ne olaya karışan kişiler ne de tanıklar nasıl davranacaklarını bilemezler, özellikle de kafa karışıklığı stres nedeniyle daha da kötüleştiğinden. Bu arada olay yerinin güvenlik altına alınması, ilgili servislere haber verilmesi ve mağdurlara yardım edilmesi için bir an önce uygun önlemlerin alınması gerekiyor. Karayolu trafik kazalarında en yaygın ölüm nedenlerinden biri, solunum durmasıyla ilişkili hipoksidir.* Çoğu zaman, mağdurun ambulans gelene kadar hayatta kalıp kalamayacağını bizim tepkimiz belirler.
Sahne güvenliği
Renault sürücü kursu müdürü Zbigniew Veselie, "İlk adım, daha fazla tehlike yaratmamak için kaza mahallinin güvenliğini sağlamak olmalıdır" diyor. Otoyolda veya otoyolda, aracın dörtlü flaşör ışıklarını açın veya araçta bu ışıklar yoksa, yan ışıkları açın ve aracın 100 m arkasına yansıtıcı bir uyarı üçgeni takın. Diğer yollarda, yasak olan bir yerde dururken:
Nüfusun yoğun olduğu alanların dışında, aracın arkasında 30-50 m mesafeye, kalabalık alanlarda ise aracın arkasında veya üstünde 1 m'yi aşmayan bir yükseklikte bir üçgen yerleştirilir.
Acil servisler ve polis de mümkün olan en kısa sürede aranmalıdır. Acil durum numarasını ararken, iletişim kaybı durumunda öncelikle tam adresi, şehrin adını, mağdurların sayısını ve durumlarını, soyadını ve telefon numarasını belirtin. Konuşmayı önce bitiremeyeceğinizi unutmayın; sevk görevlisinin ek soruları olabilir.
Yaralılarla ilgilenin
Kaza yapan arabanın kapısını açamıyorsanız, içindeki kişinin daha fazla yaralanmamasına dikkat ederek camı kırın. Çoğunlukla yan camların yapımında kullanılan temperli camın küçük keskin parçalara bölündüğünü, yapıştırılmış camın (her zaman ön cam) genellikle yalnızca kırıldığını unutmayın. Renault sürücü kursu eğitmenleri, araca bindiğinizde kontağı kapatmanızı, el frenini çekmenizi ve anahtarı kontaktan çıkarmanızı tavsiye ediyor.
Karayolu trafik kazası mağdurlarında en yaygın ölüm nedenlerinden biri solunum durması* ile ilişkili hipoksidir ve Polonya'da her iki kişiden biri bu gibi durumlarda gereken ilk yardım** kurallarını bilmemektedir. Genellikle nefesin durduğu andan hayati aktivitenin tamamen durduğu ana kadar 4 dakikadan fazla geçmez, bu nedenle hızlı tepki önemlidir. Çoğu zaman bir kazaya tanık olanlar ne yapacaklarını bilmedikleri ve kazazedeye zarar vermekten korktukları için canlandırma girişiminde bulunmazlar.
Ancak öncelikle ambulans gelene kadar hayatın sürdürülebilmesi için temel yardım gerekiyor. Hafif Suçlar Kanunu, trafik kazasına karıştığı halde kaza mağduruna yardım etmeyen sürücüye tutuklama veya para cezası öngörüyor (Madde 93, §1). Renault sürücü kursu eğitmenleri, ilk yardım kurallarının yeniden eğitim kursunda incelenmesi gerektiğini söylüyor.
* Yol Güvenliği için Küresel Ortaklık
**PKK
