Motor arızaları, bölüm 2

Uygun bileşen bakımı motosikletinizin ömrünü uzatabilir. Bu hafta üç elemente daha bakacağız.

Motor şüphesiz bir arabanın en önemli unsurudur. Modern birimlerde arızalar nadirdir, ancak bir şey olduğunda onarımlar genellikle pahalıdır.

Uygun bileşen bakımı motosikletinizin ömrünü uzatabilir. Bu hafta üç elemente daha bakacağız.

valfler - silindirlere giden giriş açıklıklarını ve ayrıca egzoz gazlarının çıktığı açıklıkları kapatın ve açın. Ünitelerin çalışma kalitesi, eski motorlardaki doğru ayarlarına bağlıdır. Yeni motorlarda valfler otomatik olarak ayarlanır. Çoğu zaman triger kayışı veya zincir kırıldığında hasar görürler. Pistonlar daha sonra valflere çarpar ve onları büker.

Кольца - pistonların üzerinde bulunur. Piston ve silindir arasında mükemmel bir uyum sağlarlar. Çoğu öğe gibi, aşınmaya tabidirler. Halka ile silindir arasındaki boşluk çok büyükse, silindire yağ sızacaktır.

eksantrik mili - vanaların çalışmasını kontrol eder. Çoğu zaman, şaft kırılır (sonuçlar triger kayışının kırılmasına benzer) veya kamlar mekanik olarak aşınır (bu durumda valfler düzgün çalışmaz).

Eksantrik milini değiştirerek aracın performansını iyileştirebiliriz. Bazen bu elemanı değiştirdikten sonra güç yüzde 20'ye kadar çıkıyor. Bu tür bir iyileştirme, uzman tuning şirketleri tarafından gerçekleştirilir.

Ayrıca bakınız: Motor arızaları, bölüm 1

Makalenin başına