Kemersiz yolcu ölümcüldür
Arabalardaki emniyet kemerleriyle ilgili en köklü efsanelerden biri, arka koltukta oturan yolcuların kemer takmasına gerek olmadığı inancıdır. Çalışmanın sonuçları, emniyet kemeri takma zorunluluğuna uymamanın sonuçlarından en çok habersiz olanın bu grup otomobil kullanıcıları olduğunu kanıtlıyor.
Birkaç yıl önce yapılan araştırmalara göre bu yıl bir miktar gelişme olsa da ülkemizde hala arabanın arkasında emniyet kemeri takmak merak konusu olarak görülüyor. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği Kurulu tarafından yaptırılan bir araştırmanın sonuçları endişe verici: Sürücülerin yalnızca %40'ı arka koltukta sürerken düzenli olarak emniyet kemeri takıyor ve takmayanların %38'i.
Ayrıca OKUYUN
Önce güvenlik
Eylem “Emniyet kemerlerinizi bağlayın. Düşünceni aç"
Axis uzmanları bu inancı tamamen mantıksız buluyor. – Emniyet kemeri takmadan seyahat eden bir kişi sağlık ve yaşam kaybı riski taşır. Ayrıca aynı araçta seyahat eden diğer kişiler için de ölümcül bir tehdit oluşturmaktadır. - Arabalarda çocukların güvenliği konusunda uzman olan Marek Plona'yı vurguluyor.
“Genellikle acil durum raporları sırasında, koltukta seyahat eden bir çocuğun ölüm veya ciddi yaralanma nedeninin kemer takmamış bir kişi olduğu ortaya çıkıyor.
arka koltuktaki güller "güvenilir" idi.
– Yolcu olarak araba kullandığımızda endişelerimizi geride bırakırız. Düşünmemize gerek yok, rahatlayabilir, manzaranın tadını çıkarabiliriz. Ulaşım Psikologları Derneği Başkan Yardımcısı Andrzej Markowski, olası tehlikenin bizi ilgilendirmediği inancının buradan kaynaklandığını söylüyor.
Bir kafa kafaya çarpışmada, uzman olmayanlar tarafından tehlikeli kabul edilmeyen 64 km / s'lik bir hızda bile, 30 g'a kadar aşırı yüklenmeler meydana gelebileceğini bilmelisiniz (hızlanma, hızlanmadan 30 kat daha fazladır). serbest düşüş). O zaman 84 kg ağırlığındaki bir kişi ön koltukta veya diğer yolcularda ağırlığı 2,5 tonmuş gibi (84 kg x 300m/s2 = 25 N) hareket edecektir!
“Şoförler bunu bilselerdi, kimsenin arabalarına emniyet kemeri takmadan binmesine izin vermezlerdi. - Marek Plona'yı ekler. Bu arada, KRBRD için yapılan bir araştırma da Polonyalı sürücülerin ve yolcuların bu konudaki endişe verici cehaletini doğruladı.
Pek çok Polonyalı, özellikle yaşlılar, daha önce böyle bir zorunluluk olmadığı için arabanın arka koltuğunda emniyet kemeri takmaya alışkın değil. Anket katılımcılarından biri, "Uzun yıllar boyunca çoğu arabanın arka koltuğunda emniyet kemeri yoktu ve ne yazık ki biz de bu nesildeniz" dedi.
Araştırmalar, diğer gezginlerin başka bir şekilde elverişsiz olduğunu gösteriyor. Bir araba sürücüsünün emniyet kemeri takması gerektiğine dair yaygın bir inanç olmasına rağmen, aracın sürücüsü bu kuralı dikkate almazsa, çoğu durumda kimse tarafından azarlanmayacaktır. Yolcular, hatta normalde emniyet kemeri takanlar bile, genellikle sürücülere emniyet kemerlerini takmalarını hatırlatmaz. Dr. Andrzej Markowski'nin belirttiği gibi, Polonyalılar bu konuyla çok az ilgileniyor. "Herkeste nişastalı bir dizkapağı var" tavrı ve sürücünün hayatı için sorumluluk eksikliği, diye açıklıyor.
Bu, çalışmanın bir başka üzücü sonucunu doğruluyor: Yol arkadaşı sürücünün dikkatini çekmeye karar verirse, ana argüman hayatını kaybetme olasılığı değil, para cezası tehdidi olacaktır. Ancak bunun tersi çok daha iyidir: eğer sürücü yolculardan emniyet kemerlerini bağlamalarını isterse, bu talep genellikle kabul edilir. Hatta bu konuda sürücülerin arabada "tonu belirlediğini" söyleyebilirsiniz. - Sürücü emniyet kemeri takıyorsa, ben de öyleyim. Araştırmaya katılan yolculardan biri, arabada biriyle birlikteyken onu dinlemelisiniz” dedi.
Araştırmaya katılanlar tarafından sunulan sonuçlara rağmen, sürücüye bağlı olmayan bir yolcu için para cezası ödeme zorunluluğu getiren kural, katılımcıların güçlü muhalefetiyle karşılaştı. Önemli sayıda insan, yetişkinlerin kendilerinden sorumlu olduğu ve davranışlarının sonuçlarına katlanmaları gerektiği, dolayısıyla böyle bir biletin sadece kemeri olmayan yolcu tarafından ödenmesi gerektiği görüşündeydi.
Yakın çevredeki görüntülerin, sürücünün tutumundan daha az önemli olmadığı kanıtlandı. Ankete katılanların çoğu, arka koltukta seyahat ederken, arkadaşları, ebeveynleri veya kardeşleri aynı şeyi yaptığı için emniyet kemerlerini taktıklarını veya takmadıklarını vurguladı. Bu nedenle, başkalarına emniyet kemerlerimizi takmalarını hatırlattığımızda, bunu kendimiz yapmalıyız. Ayrıca arka koltukta.
Polis istatistikleri:
2010 yılında araçlarda emniyet kemeri takmadığı için 397 kişi, araçta çocuk koltuğu bulundurmadığı için 299'den fazla kişi cezalandırıldı. 7 yılında, karayolu trafik kazalarında 250 ölüm ve 2010 kişi de dahil olmak üzere 52'den fazla kişi yaralandı. Bu sürücü ve yolcu grubundan 000 kişi yaralandı, 3'si öldü ve 907'i yaralandı.
Ayrıca OKUYUN
Kayıpsız hafta sonu - İçişleri Bakanlığı ve Polisin eylemi
"Çok tehlikeli" - yeni bir polis eylemi
Yasalar ne diyor?
20 Haziran 1997 tarihli Kanun - Karayolu Trafik Kanunu:
Kemer kullanma zorunluluğu:
Madde 39 1. Bir motorlu taşıtın sürücüsü ve emniyet kemeri ile donatılmış bir taşıtta taşınan kişi, araba kullanırken bu kemerleri kullanmakla yükümlüdür (...)
Madde 45. 2. Araç sürücüsünün: (…)
fıkra anlat. 39, 40 veya 63 sn. 1;
Madde 63 1. Yolcu taşımacılığı, yalnızca bu amaç için tasarlanmış veya uyarlanmış taşıma araçlarıyla gerçekleştirilebilir. Taşınan yolcu sayısı, 4. maddeye tabi olmak üzere tescil belgesinde belirtilen koltuk sayısını aşamaz. Tescile tabi olmayan bir araçtaki yolcu sayısı, aracın tasarım amacına göre belirlenir.
