Yeni 2021 Çin Seddi Topu: Pekin'de elektrikli versiyon piyasaya çıktığında Toyota HiLux meydan okuyucusu resmi adını aldı
haber

Yeni 2021 Çin Seddi Topu: Pekin'de elektrikli versiyon piyasaya çıktığında Toyota HiLux meydan okuyucusu resmi adını aldı

Yeni 2021 Çin Seddi Topu: Pekin'de elektrikli versiyon piyasaya çıktığında Toyota HiLux meydan okuyucusu resmi adını aldı

Poer adı Çin Seddi'nin yeni neslinde de devam edecek mi?

Great Wall Motors, tamamen elektrikli Cannon modelinin üzerindeki örtüleri kaldırdı ve 2020 sonlarında Avustralya'ya gelişinden önce modelin "küresel adını" doğruladı.

Great Wall'un orta boy ute'si şimdiye kadar 'Cannon' çeviri adıyla biliniyordu ancak marka, kamyonun artık uluslararası pazarlarda 'Poer' olarak adlandırılacağını doğruladı.

Adı "P Serisi" kamyon platformundan geliyor ve İngilizce'deki "güç" kelimesiyle fonetik olarak tutarlı olması amaçlanıyor. Aynı zamanda "güçlü, off-road, eğlenceli, güvenilir" gibi amaçlanan özelliklerin kısaltması olarak da yorumlanabilir. ArabalarKılavuzu "Poer" adının pazarımızda tutulup tutulamayacağını görmek amacıyla yerel GWM temsilcilerine ulaşarak yorumlarını aldık.

Marka, Poer ute'nin ilk olarak Avustralya, Orta Doğu, Güney Amerika ve Güney Afrika ihracat pazarlarında piyasaya sürüleceğini söyledi. ArabalarKılavuzu Avustralya'ya 2020 yılı sonundan önce 2021 modeli olarak ulaşacağını biliyor.

Aynı zamanda marka, mevcut 2.0 litrelik dizel veya benzinli dört silindirli motoru 150kW/300Nm elektrik motoruyla değiştiren tamamen elektrikli bir versiyonu da tanıttı. 405 kilometrelik elektrikli menziliyle aynı zamanda sınıfının "en uzun menzilli kamyoneti" olma iddiasını taşıyor. Daha fazla ayrıntı verilmedi, ancak Avustralya pazarındaki şansının zayıf olduğunu söyleyebiliriz, çünkü kamyonu yalnızca yurtdışında piyasaya sürülen birçok konfigürasyondan birinde alacağız.

Avustralya kamyonlarının, ZF kaynaklı sekiz vitesli otomatik tork konvertörü aracılığıyla dört tekerlekten çekişli 2.0 litrelik dizel motorla (120kW/400Nm) çalıştırılması bekleniyor.

Son olarak marka, vinç kiti, yedek ön ve arka spor direksiyonlar, agresif off-road lastikleri ve yedek lastik ile birinci sınıf süet iç kaplamadan oluşan fabrika off-road konseptini de tanıttı. Belki bir Raptor rakibi? Yerel marka temsilcileri, Avustralyalılara henüz Çin'de tanıtılan özel versiyonların hiçbirine nefeslerini tutmamalarını söyledi.

Yeni 2021 Çin Seddi Topu: Pekin'de elektrikli versiyon piyasaya çıktığında Toyota HiLux meydan okuyucusu resmi adını aldı Marka, Avustralyalıların Raptor tarzı fabrika arazi teçhizatlarını görmelerinin biraz zaman alabileceğini söylüyor.

Markanın önümüzdeki aylarda Avustralya fiyatlarını ve Cannon/Poer'in lansman tarihini duyurması planlandığından bizi takip etmeye devam edin. Bu, Great Wall grubu tarafından markanın yeni nesil teknolojileri ve temelleri ile piyasaya sürülen ilk otomobil olacak.

Yorum ekle