Yeni Renault Captur: fotoğraflar ve veriler - Önizleme
Içerik
Yeni Renault Captur: fotoğraflar ve veriler - Önizleme
Renault, yeni Captur için fotoğrafları ve verileri açıkladı: Küçük Fransız SUV'nin ikinci nesli eskisinden daha büyük, daha ferah ve daha olgun.
La Renault Captur artırılmış: ikinci nesil arasında küçük SUV Fransızca aslında eskisinden daha büyük, daha ferah ve daha olgun.
Yeni Renault Captur: boyutlar
La Yeni Renault Captur Bir önceki seriden (11 metre) 4,23 cm daha uzun ve adım 2 cm (2,63 metre) büyüdü.
İlk nesil gibi donatılmış, sürgülü arka koltuklar (16 cm'ye kadar), övünür багажник büyük: beş kişilik konfigürasyonda 536 litreye kadar ve arka koltuklar katlanmış haldeyken neredeyse düz 1,57 metrelik bir bölme.
Renault Captur: başlangıçta beş motor
Menzil Motorlar başlangıçta Renault Captur beş süper şarjlı ünite içerir: üç benzinli TCe (1.0 hp ile üç silindirli 100 ve 1.3 ve 130 hp ile 155) ve 1.5 ve 95 hp ile iki 115 mavi dCi dizel motor.
Renault'nun ilk plug-in hybrid'i
2020 In Eklenti Captur E-TECH irade Renault'nun ilk plug-in hybrid'i (yani bir prizden şarj edilebilir).
Donanımlı двигатель 1.6 benzinli motor, iki jeneratör grubu ile çevrilidir ve biri ile eşleştirilmiştir. Pil 9,8 kWh güç ve ev prizleri için Mod 2 uyumlu şarj cihazı ve şarj istasyonları için Mod 3, vaatlerözerklik Sıfır emisyonla 45 km (135 km / s azami hıza kadar).
Renault Captur: tasarım ve teknoloji
La ikinci nesil arasında Renault Captur daha da güzel bir görünüme sahip SUV (özellikle isteğe bağlı tavan yan çubuklarını seçerseniz). 90 gövde rengi, dört tavan rengi (üçü yeni) ve üç dış kişiselleştirme paketi sayesinde 10 olası kombinasyon, Tüm ürün yelpazesinde standart olarak tam LED farlar (yeni Clio gibi) e hafif alaşım jantlar 18 "den önce.
В iç – arkadaki yolcular için daha geniş ve daha saran şekli ve 1,5 cm'lik koltuk uzantısı sayesinde daha konforlu koltuklar –
durmak orta konsol biraz sürücü odaklı, dekore edilmiş таблетка dikey (9,3 ”e kadar) ve senografik askıya alınmış alt kısım. Dışında, dijital gösterge tablosu 10,2 ”e kadar, çerçevesiz iç ayna, otomatik elektrikli park freni ve arka yolcular için iki USB bağlantı noktasına ve 12V sokete sahip orta kol dayama.
Teknoloji Renault MultiSense (ilk kez mevcut Captur) üç mod sağlar: Eko (azaltmak için tüketim и Emisyonlar CO2), Спортивный (daha fazla sürüş keyfi için) e Benim hissim deneyimi kişiselleştirmek için. Son olarak, ses sistemi. Bose yedi yerine dokuz hoparlörlü (arka kapı panellerinde iki tweeter daha) ve derin bas hoparlör Yeni bir kompakt, bagaj bölmesinin solundaki yan kaplamaya entegre edilmiş ve aracın yapısına entegre edilmiş borular kullanılıyor.
Yeni Renault Captur: (neredeyse) yalnız gidin
Paket Otoyol ve Trafik Sıkışıklığı Asistanı - otomatik şanzımanlı 1.3 TCe sürümlerinde ve isteğe bağlı olarak mevcuttur ibrida eklentisi arasında Yeni Renault Captur – 0 ila 160 km/s arasında aktif ve dahil Uyarlanabilir hız sabitleyici Dur & Kalk fonksiyonu ve şeritte kalma ile.
