Almanya'da daha yüksek şarj gücüne sahip yeni VW ID.3: 45 - 110 kW, 58 - 120 kW
Daha önce duyurulduğu gibi, Alman konfigüratör Volkswagen ID.3'ün yeni, daha yüksek şarj kapasitelerine sahiptir. 45 (48) kWh pil modeli artık önceki 110 kW yerine 50 kW'a (tepe) kadar güç sağlayabilirken, 58 (62) kWh pil çeşidi 120 kW'a kadar destekler (önceki 100 kW'a göre).
Daha yüksek maksimum güç, şarj istasyonunda minimum kesinti anlamına gelir
Her iki değer de maksimumu temsil eder ve optimum bağlantı koşulları (örn. hücre sıcaklığı) ve uygun bir şarj cihazı gerektirir. Üretici tarafından yüzde 5'ten yüzde 80'e talep edilen şarj süresi 38 dakikadan 35 dakikaya düşürüldü. Польский yapılandırıcı - 35 kW için 100 dakika, aşağıya bakın). Nextmove'un önerdiği gibi, Daha yaşlı kimlik sahipleri için daha yüksek şarj gücü de mevcut olmalıdır.. Yazılım güncellemesi bu yaz yayınlanmalı, ücretli olması muhtemel.
Bunu kolayca hesaplayabiliriz VW ID.3 45 kWh için maksimum şarj gücü O kalktı 2,44 C yapmak (2,44 x pil kapasitesi). İLE VW ID.3 58 kWh sadece bizde 2,07 C 1,72 C yerine. Bu, gelecekte 58 kWh varyantının şarj cihazlarında 141,5 kW'a (= 2,44 x 58) ulaşacak şekilde daha da artırılabileceği anlamına mı geliyor? Bu çok açık değil: Buradaki sınır, soğutma sisteminin verimliliği ve ayrıca üreticinin premium otomobiller (örneğin, Audi) için daha yüksek şarj gücünü koruma isteği olabilir.
İlginç bir şekilde, yükseltme yalnızca en küçük ve orta pilli VW ID.3 versiyonunda göründü. 77 (82) kWh kapasiteye sahip en büyük pillere sahip varyant, resmi olarak 125 kW'a kadar güç işlemeye devam ediyor ve 5 dakikada yüzde 80'ten yüzde 38'e geri kazanım sağlıyor. 58 kWh (2,07 °C) çıkış seviyesine yükseltilseydi, şarj cihazlarında 159 kW'a kadar çıkacak ve böylece Audi e-tron'un üzerinden atlayacaktı.
Şu anda, sadece 50 kWh varyantında maksimum şarj gücünü 110'den 45 kW'a çıkarmanın fiyatı biliniyor. Almanya'da, Polonya'da 650 zlotiye eşdeğer olan 3 Euro'dur:
Bu ilginizi çekebilir:
