Tesla güncellemesi 2019.16.x otomatik pilotumu bozdu [inceleme] • ELEKTROMANYETİK
Elektrikli arabalar

Tesla güncellemesi 2019.16.x otomatik pilotumu bozdu [inceleme] • ELEKTROMANYETİK

Tesla Model 3'e ayrılan sayfalardan birinde ilginç bir görüş ortaya çıktı. Son 2019.16.x güncellemesinden sonra otopilotun kontrolünü elinde tutan Tesla, neredeyse 90 derece dönme kabiliyetini kaybetti. Daha önce yavaşlamıştı, ama bununla ilgili bir sorunu yoktu.

Bay Jarek'in ilk versiyonunda (AP1) otopilotlu bir Tesla Model S var. Güncellemeden birkaç gün önce otopilotun olabildiğince yavaşlayabildiğinden ve neredeyse 90 derecelik bir açıdan geçebildiğinden şikayet ediyor (kaynak). Şimdi, son günlerde yapılan iki güncellemeye rağmen - "Firmware Tracker" 2019.16.1, 2019.16.1.1 ve 2019.16.2 sürümlerini listeliyor - makine bu yeteneğini kaybetti.

Ekranda yalnızca "Güvenlik/Tesis Otomatik Pilot İşlevleri Kullanılamıyor" mesajı ve ardından "İşlevler sonraki sürüşte geri yüklenebilir" mesajı görüntülenir. İnternet kullanıcısı, Model S sürücüleri arasında benzer birkaç durum gördüğünü vurguluyor:

Tesla güncellemesi 2019.16.x otomatik pilotumu bozdu [inceleme] • ELEKTROMANYETİK

Ne oldu? Bu muhtemelen Tesla'nın maksimum yanal hızlanma seviyesini 79 m/s'ye ayarlayan UN/ECE R3 yönetmeliğine uyum sağlama ihtiyacının bir sonucu olarak bazı otopilot yeteneklerinin bloke edilmesiyle ilgilidir.2 ve 0,5 m/s seviyesinde kısa süreli (5 saniyeye kadar)2 (Kaynak).

> Opel Corsa elektrik: Bilinmeyen fiyat, 330 km WLTP menzili, 50 kWh pil [resmi]

Yanal (enine) ivme, arabanın hızının dönme açısıyla çarpılmasının sonucudur. Çünkü Tesla, otopilotta hala daha keskin dönüşler yapabilir, ancak daha da yavaşlaması gerekecek. – sürücü için hoş olmayan bir durum. Görünüşe göre üretici, özelliğin kullanılabilirliğini geçici olarak sınırlamayı tercih etmeye karar vermiş.

BM/ECE R79 yönetmeliğine şimdiden birkaç güncelleme ve düzeltme yapıldığını, bu nedenle yanal ivme değerlerinin ileride artırılabileceğini de ekliyoruz. Bu, S ve X modellerindeki mevcut otomatik pilot işlevselliğini geri yükleyecek ve başlangıçtan itibaren UNECE R3 ile uyumlu olan Model 79'teki kapasitesini artıracaktır.

Editör notu www.elektrowoz.pl: UNECE, Avrupa Birliği'ne değil, Birleşmiş Milletler'e (BM) bağlı bir kuruluştur. UNECE'de Avrupa Birliği gözlemci statüsüne sahiptir, ancak her iki organ da çok yakın işbirliği yapmakta ve karşılıklı kurallara saygı duymaktadır.

Bu ilginizi çekebilir:

Yorum ekle