Gövde kiti - araç gövde kiti nedir, türleri ve neden gövde kitlerine ihtiyacımız var?
Içerik
- Araba gövde kiti nedir?
- Vücut kitleri türleri
- Eksiksiz bir vücut kiti nelerden oluşur?
- Vücut kitleri ne için?
- Kamyonlar için gövde kitleri
- Eski veya ucuz bir araba için ucuz gövde kitleri
- En iyi gövde kiti üreticileri - Değerlendirme
- Neden vücut kitlerine ihtiyacımız var VİDEO
Bir arabanın aerodinamik gövde kiti, spor amaçlı, yani bir arabaya sportif ve agresif bir görünüm vermek için kullanılan bir ayar cihazıdır. Ama bu en önemli şey değil. Asıl mesele, böyle bir cihaza, ister bir spor araba kullansınlar, ister sadece iyi bir pahalı araba kullanıyor olsunlar, her zaman yüksek hızlarda araç kullanan sürücüler için ihtiyaç duyulmasıdır, çünkü gövde kiti, üstesinden geldikten sonra niteliklerini göstermeye başlar. saat birde yüz yirmi kilometrelik kilometre taşı.
Fabrika tasarımını önemli ölçüde değiştirmemek için, radyatör soğutması için delikler açarak veya ek far takozları takarak mevcut fabrika tamponunu iyileştirebilirsiniz.
Bir otomobilin gövde kitleri ile ayarlanması, otomobile benzersiz bir tasarım kazandırıyor. Sonuçta, yalnızca airbrushing, kalabalığın arasından sıyrılmanıza izin vermez. Bu yazıda, bir araç gövdesi kitinin ne olduğuna, ek eleman türlerine bakacağız.
Araba gövde kiti nedir?
Gövde kiti, gövdenin koruyucu, dekoratif veya aerodinamik işlevleri yerine getiren bir parçası olan bir bileşendir. Bir arabadaki gövde kitlerinin her biri evrenseldir, çünkü yukarıdaki özelliklerin her birini eşit olarak verir. Gövde kitleri, mevcut bir makine parçasının üstüne veya onun yerine kurulur.
Vücut kitleri türleri
Gövde kiti - araç gövdesinin üç ana işlevi yerine getiren parçaları:
- Araç bileşenlerinin, agregaların ve araç gövdesinin metal parçalarının hafif hasarlardan korunması.
- Dekoratif işlev.
- Arabanın aerodinamik özelliklerinin iyileştirilmesi.
Birçok sürücü, otomobilin görünümünün güzelliği için aerodinamik bir araç gövde kiti yapar. Bu nedenle, vücut kitleri satın almadan önce, neye ihtiyacınız olduğuna karar vermeniz gerekiyor mu? Tasarım için mi? Ya da performansı artırmak için?
Sadece tasarımı iyileştirmek için bir gövde kitine ihtiyacınız olduğuna karar verirseniz, o zaman armut bombardımanı kadar kolaydır. Bunun için tamponu çıkarmanıza, gövdeyi delmenize vb. Büyük olasılıkla, tüm yapıda küresel bir değişiklik yapmanız gerekecek. Bu nedenle, vücudun bazı unsurlarını çıkarmanız ve ek delikler açmanız gerekeceği gerçeğini kabul etmelisiniz.
Gövde kitleri türleri Malzemeye göre
Gövde kitleri çeşitli malzemelerden yapılabilir:
- metal;
- poliüretan;
- kauçuk;
- paslanmaz çelik;
- kompozit malzemeler;
- ABS plastikten.
Gövde kitleri de otomobil parçasına ve görünümüne göre 5 ana gruba ayrılır:
- Aerodinamik gövde kitleri
- spoiler
- Tampon Ayarı
- Dahili eşikler için bindirmeler
- Davlumbazları Ayarlama
Kompozit gövde kitleri birkaç çeşide ayrılır:
İLK GÖRÜNÜM - Fiberglas kompozit gövde kitleri:
Fiberglas, gövde kitlerinin üretiminde en yaygın ve muhtemelen en popüler malzemedir. Top Tuning açısından oldukça düşük maliyetli, nispeten yüksek teknik özellikler, bu tip gövde kitini pazar lideri konumuna sağlam bir şekilde sabitledi.
Dünya çapında çok sayıda tuning firması da bu malzemeden parça üretmiş, üretiyor ve üretmeye devam edecek.
Lumma, Hamann, Lorinser, APR, Buddy Club, Tech Art, Gemballa, Mugen, Fabulos, HKS, Blitz, Top-Tuning, Bomex ve diğer global tuning markaları, ürünlerinin üretiminde tam da bu tür kompozit fiberglası başarıyla kullanıyor.
Otomobiller için fiberglas gövde kitlerinin güçlü yönleri
- Poliüretan muadillerine kıyasla düşük maliyet.
- Yüksek sürdürülebilirlik.
- ABS veya poliüretan gövde kitlerinde bulunmayan sofistike şekiller ve karmaşık tasarımlar.
- Önemli sıcaklık değişikliklerine karşı dayanıklıdır.
- Üretim hareketliliği.
Fiberglas gövde kitlerinin dezavantajları:
- Nispeten düşük elastikiyet.
- Boyamadan önce bile arabanın altına zorunlu oturma.
- Fiberglas gövde kitlerinin nispeten zor boyanması.
- Çoğu zaman manuel üretim yöntemi nedeniyle düşük kalite ile karşılaşabiliyoruz.
Bu nedenle, iki tür fiberglas gövde kiti alıcısı vardır:
Ilk - kompozitlerin karşıtları. Kural olarak - bu insanlar ayarlamayla pek ilgilenmezler veya arabalarının görünümünü değiştirmek istemezler. Ayrıca makinelerinin tasarımı konusunda da seçici değiller.
Bu alıcı kategorisinin seçiminin, fabrikadaki gövde kitlerinin yanında, ABS veya poliüretandan durması muhtemeldir.
İkinci tip - Bunlar fiberglas gövde kitlerinin hayranları. Bu tür sürücüler, bir arabayı tamamlamak için standart olmayan seçenekleri seçecektir. Trafik sıkışıklığında aynı arabaların monoton sıkıcı akışından sıyrılmak istiyorlar).
Bu sürücüler, bu gövde kitlerini takmanın ve boyamanın zorluklarının açıkça farkındadır ve nihai maliyetlerini karşılamaya hazırdır ve bu şekilde gitmeye hazırdır.
Herkes kendi yolunda haklıdır - onları yargılamayın.
İKİNCİ GÖRÜŞ - Karbon kompozit gövde kitleri ve akort parçaları.
Bu kategoriye Kevlar gövde kitlerinin yanı sıra hibrit kompozitler eklemeye değer. Temel olarak, takviye malzemesinin kendisi dışında, birinci gruptan farklı değildirler:
- Karbon (Karbon kumaş)
- Çelik yelek
- Hibrit. (cam malzemelerle karbon veya kevlar kombinasyonu)
Bu grubun ana özelliği, karbon gövde kitlerinin teknik özellikleridir:
Karbon gövde kitlerinin avantajları:
- Fiberglas ile karşılaştırıldığında minimum.
- Maksimum çekme mukavemeti.
- Malzemenin termal yetenekleri fiberglastan bile daha yüksektir.
- orijinal yapı. Boya gerektirmeyen "özel üretim".
Karbon gövde kitlerinin dezavantajları:
- Hasar durumunda çok pahalı onarım onarımı.
- Bileşenlerin yüksek fiyatı, fiberglas muadillerinden beş kat daha yüksektir.
- Düşük talep nedeniyle sunulan dar bir ürün yelpazesi.
Otomobiller için bu gövde kitleri grubu, seçkin ayar uzmanları içindir. Karbon ve kevlardan yapılan parçalar genellikle arabanın ağırlığını azaltmak veya belirli parçaların kullanımıyla şıklık katmak için acil bir ihtiyaç olduğunda seçilir. Bu malzemelerin yüksek maliyeti, bu tür ayar ürünlerini pahalı hale getirir ve çok büyük değildir.
Ancak bu ürünler motor sporlarında büyük başarı ile kullanılmaktadır. Şu anda yarış sürücüleri için karbon gövde kitlerinin yerini alacak bir şey yok.
ABS plastik
Bir araba için darbeye dayanıklı plastik gövde kiti, kopolimer ve stirenden yapılmıştır. ABS plastikten yapılmış gövde kiti parçaları, fiberglasa göre daha ucuzdur, ancak sıcaklık dalgalanmalarına ve kimyasal saldırılara (aseton, yağ) karşı daha az dayanıklıdır.
kauçuktan yapılmış
Bunlar neredeyse görünmez kaplamalardır. Araba için kauçuk gövde kitleri, öncelikle eziklere, çizilmelere ve hasara karşı koruma sağlar. Makinenin her iki tarafına monte edilirler. Hepsinin en ucuz vücut kiti olarak kabul edilir.
Paslanmaz çelik gövde kitleri
Bu tür vücut kitleri, bileşimdeki yüksek krom içeriği ile ayırt edilir. Oksijen ile etkileşen krom, parçanın yüzeyinde koruyucu bir film oluşturur. Paslanmaz gövde kitleri aracı korozyondan koruyacaktır.
Eksiksiz bir vücut kiti nelerden oluşur?
Araba meraklıları genellikle bir spoyler gibi gövde kiti öğelerinden yalnızca birini düşünürler, ancak daha derine indikçe, bütünsel bir görünümün ve maksimum etkinin yalnızca araca eksiksiz bir kit uygulanmasıyla elde edilebileceği onlar için açık hale gelir. Peki komple bir araç gövde kiti genellikle nelerden oluşur?
Eşya listesi:
- bindirmeler;
- yaylar ve kemerler;
- tamponlarda "etekler";
- farlarda "kirpikler";
- bir şeyin önceden reklamı.
Vücut kitleri ne için?
Araçtaki gövde kiti aşağıdaki işlevleri yerine getirir:
- koruyucu;
- dekoratif;
- aerodinamik.
Koruyucu gövde kiti
Gövde kitinin koruyucu işlevini elde etmek için bileşenler genellikle şunları kurar:
- Ön ve arka tamponlar için. Bu tür bileşenler krom kaplı borulardan yapılmıştır. Bu borular, park ederken veya otoyolda yüksek hızda sürerken aracı hasardan (çatlaklar ve ezikler) korur.
- Arabanın eşiklerinde. Bu ayak dayama yerleri aracı yan darbelerden koruyabilir. Projektör bindirmeleri daha çok SUV ve SUV sürücüleri tarafından kurulur.
Vücut kitlerinin dekoratif işlevi
Araca takılan tüm eklentiler dekoratif amaçlı kullanılabilir. Ama hepimiz biliyoruz ki spoiler ve arka kanatlar diğerlerinden daha sık kullanılıyor. Yola daha iyi bastırma kuvveti sağlarlar ve asansörün birikmesini önlerler. Fabrika tasarımını çok fazla değiştirmek istemiyorsanız fabrika tamponunu geliştirebilirsiniz. Bunu yapmak için, radyatör soğutması için delikler açın veya farlar için ek bir montaj parçası ekleyin.
Aerodinamik gövde kiti
Yüksek hız hayranlarının bu tür elemanlara ihtiyacı vardır. Spor otomobilin pistteki dengesini artırırken, 120 km/s'nin üzerindeki hızlarda sürerken otomobilin yol tutuşunu iyileştirir. Hava türbülansını ortadan kaldırmak için ön veya arkaya aerodinamik pedler monte edilmiştir.
Kamyonlar için gövde kitleri
Genel kamyonlar için ayar için özel elemanlar kullanılır. Komple setler neredeyse hiç satılmaz.
Ek parçalar için aşağıdaki seçenekler vardır:
- kulplar, çamurluklar, davlumbazlar için pedler;
- borulardan tamponlardaki kemerler;
- çatıdaki far tutucular;
- silecekler ve ön cam için koruma;
- vizörler;
- tampon etekler.
Kamyonlar için tüm eklentiler çok pahalıdır, ancak esas olarak koruyucu bir işlev görürler.
Eski veya ucuz bir araba için ucuz gövde kitleri
Bu tür arabaları ayarlamanın faydaları şarta bağlıdır. Gövde kitinin her ne kadar belli bir tasarım oluşturacak olsa da hız performansını düşürebileceğini ve yol performansını etkileyebileceğini hatırlatmakta fayda var. Aynı zamanda body kitin amacı öncelikle tasarım ise kauçuk veya ABS plastikten üretilmiş body kitleri tercih etmelisiniz. Arazi gezileri için paslanmaz çelik uygundur.
En iyi gövde kiti üreticileri - Değerlendirme
Bir araba gövde kitinin ne olduğunu, gövde kitlerinin hangi malzemelerden yapıldığını ve bu elemanın ana tiplerini inceledik. Bu tür bileşenlerin üretiminin nerede olduğunu bulmak bize kalır.
Yüksek kalite ve ürün tasarımı ile en popüler 4 şirket:
- KSS-Otomotiv Almanyadan. Malzeme: en yüksek kalitede fiberglas. Kurulum sırasında bazı küçük ayarlamalara ihtiyacınız olacak. Kurulum için dolgu macunu ve standart bağlantı elemanları kullanın.
- ArabaLovinSuçlular Polonya'dan. Производитель делает обвесы на авто из стекловолокна, но их качество ниже немецкого. Детали легко поддаются окраске, при этом поставляются без дополнительных креплений.
- Osir tasarımı Çin'den. Otomatik ayar için çeşitli bileşenler üretir. Üretimde fiberglas, fiberglas, karbon fiber ve diğer malzemeler kullanılmaktadır. Çinli şirket Osir design, benzersiz bir tasarıma ve aynı zamanda yüksek kaliteye sahip ürünlerle öne çıkıyor.
- ASI Japonyadan. Şirket kendisini bir otomobil bayisi olarak konumlandırıyor. Japon üretimi, özel projelerin yanı sıra premium ayar parçaları sağlar.
Yazımızda, araç gövde kiti çeşitleri ve ne olduğu, ayrıca üretim malzemeleri, avantajları ve dezavantajları hakkında ayrıntılı olarak konuştuk. Gövde kitlerinin sadece dekorasyon olarak değil, aynı zamanda yüksek hızlarda yol tutuşunu iyileştirmek için de gerekli olduğunu öğrendik.
hakkında daha fazla makale ARABA MODİFİYESİ buradan oku.
Neden vücut kitlerine ihtiyacımız var VİDEO
