Kullanılmış Dodge Avenger incelemesi: 2007-2010
Kabul etmek gerekir ki, Avustralya otomotiv pazarı, başka herhangi bir yerden daha fazla marka ve modelin temsil edildiği, dünyanın en karmaşık pazarlarından biridir.
Orta boy segment piyasadaki en rekabetçi segmentlerden biridir ve Chrysler 2007'de orta boy Dodge Avenger sedanını piyasaya sürdüğünde bu otomotiv girdabına daldı.
Avenger, kalabalığın arasından sıyrılmasını sağlayan kaslı bir görünüme sahip beş koltuklu orta boy bir sedandı. Keskin hatları, aerodinamik panelleri ve düz çizgili ızgarası o zamanlar piyasadaki hiçbir şeye benzemiyordu ve birçok kişinin alışması biraz zaman aldı.
Sinirli stil, kabinin gerçekten çok hoş olmayan bir sert plastik denizi olduğu içeride tutuldu. Lansmanda Chrysler, gerçekten zorlanan 2.4 litrelik dört silindirli bir motor sundu. Yeterince pürüzsüzdü ama performans göstermesi istendiğinde partiye gidemedi.
Birkaç ay sonra, diziye 2.0 litrelik dört silindirli bir motor ve bir V6 eklendi. V6, Avenger'a çok ihtiyaç duyulan bir destek verdi. 2009 yılında, Avenger'a yakıt tasarrufu sağlamak için ürün yelpazesine 2.0 litrelik bir turbo dizel eklendi. 2.4 litrelik motor mücadele ederse, arkaya monte edilmiş dört vitesli otomatik şanzıman yardımcı olmadı.
Dört vuruşu düzgün bir klip gibi bir şeye döndürmek için gerçekten farklı bir donanıma ihtiyacı vardı. Beş ileri manuel şanzıman, piyasaya sürüldüğünde 2.0 litrelik motora eşleştirildi. V6 2008'de sahneye çıktığında, tıpkı birkaç ay sonra piyasaya sürüldüğünde turbo dizelin yaptığı gibi, altı vitesli bir otomatiğe sahipti. Özellik listesine geldiğinde çok fazla itiraz vardı.
Temel SX modeli, klima kontrolü, hız sabitleyici, elektrikli camlar ve aynalar, uzaktan merkezi kilitleme ve dört hoparlörlü ses ile standart olarak geldi. SXT'ye geçin ve sis farlarına, iki ekstra hoparlöre, deri döşemeye, elektrikli sürücü koltuğuna, ısıtmalı ön koltuklara ve büyük alaşım jantlara sahip olun.
DÜKKANDA
Aslında, hizmette olan Avenger hakkında çok az şey biliniyor. Burada CarsGuide'da pek bir şey duymuyoruz, bu nedenle mal sahiplerinin satın alımlarından memnun olduklarına güvenmek zorundayız. Okuyucuların geri bildirim eksikliğine ilişkin bir başka bakış açısı da, şüphelenilen çok az Avengers'ın piyasaya sürüldüğü. Dodge markası eski ve kesinlikle bir zamanlar saygı duyulan bir marka olsa da, uzun yıllardır ortalıkta yok ve döndüğünden beri gerçek bir popülerlik kazanmayı başaramadı.
Avenger'da temelde yanlış bir şey olduğunu düşünmek için hiçbir neden yok, ancak en iyi marka grubunun dışından satın almak her zaman dikkatli bir şekilde düşünmeyi gerektirir. Bakımlarının düzenli olarak yapıldığından emin olmak için satın almayı düşündüğünüz tüm araçları kontrol edin.
KAZADA
Ön, yan ve baş hava yastıkları, ABS frenler, elektronik denge kontrolü ve çekiş kontrolü ile Avenger, ihtiyaç duyulduğunda eksiksiz bir koruyucu donanım yelpazesine sahipti.
POMPA İÇİNDE
Dodge, 2.4 litrelik dört silindirli motorun 8.8L/100km yakıt tükettiğini iddia etti; V6 9.9L/100km, turbodizel ise 6.7L/100km geri dönecek.
