2021 Honda CR-V İncelemesi: VTi L7 Shot
Test sürüşü

2021 Honda CR-V İncelemesi: VTi L7 Shot

Honda CR-V'nin yedi kişilik lüks bir versiyonunu istiyorsanız, 2021 serisi yeni Honda CR-V VTi L7 için seçiminiz bu.

43,490 $ (MSRP) olarak fiyatlandırılan bu en iyi yedi koltuklu model öncekinden daha pahalı, ancak sonunda aile odaklı üç sıralı bir modelin sahip olması gereken güvenlik özelliklerine sahip. Eh, bir dereceye kadar. Hala rakiplerinin gerisinde ve bir miktar farkla geride kaldığını düşünüyoruz.

VTi L7, önden çarpışma uyarısı ve yaya algılamalı otomatik acil frenleme, şeritte kalma yardımı ve şeritten ayrılma uyarısı dahil olmak üzere diğer VTi rozetli modellerle aynı güvenlik teknolojilerini kullanır. Ancak rekabetin aksine, arka AEB, gerçek kör nokta izleme ve arka çapraz trafik uyarısı yok. Ayrıca 360 derecelik surround kamera yok - bunun yerine geri görüş kamerası ve ön ve arka park sensörleri var. Tüm bunlar, CR-V serisinin 2017 ANCAP beş yıldızlı derecelendirmesine kadar yaşadığı anlamına geliyor, ancak 2020 kriterine göre yalnızca dört yıldız alacak - maksimum.

Standart özellikler açısından, VTi L7 dört tekerlekten çekişten kurtulur, ancak üçüncü bir koltuk sırası (havalandırma delikleri, arka bardak tutucular, üçüncü sıra hava yastığı), gizlilik camı, panoramik açılır tavan ve kablosuz telefon şarj cihazı alır. Ayrıca otomatik silecek ve tavan raylarının yanı sıra kürek değiştirenlere de sahip. 

Bu, uydu navigasyonlu 7.0 inç dokunmatik bilgi-eğlence sistemine, bir arka görüş kamerasına (ön ve arka park sensörlerine ve Honda'nın LaneWatch yan kamera sistemine ek olarak), Apple CarPlay ve Android Auto'ya, dört USB bağlantı noktasına ve bir ısıtmalı deri iç. ön koltuklar ve elektrikli sürücü koltuğu.

VTi L7, 18 inç alaşım jantlarla donatılmış ve LED farlar ve sis farları sayesinde bu sinir bozucu halojenlerden kurtuluyor ve ayrıca LED gündüz sürüş farları ve stop lambalarına sahip.

VTi L7'nin kaputunun altında, bir CVT ile eşleştirilmiş ve sadece ön tekerlekleri süren 1.5 kW ve 140 Nm torka sahip aynı 240 litrelik dört silindirli turbo benzinli motor bulunuyor. Bu versiyon için yakıt tüketiminin 7.3 l/100 km olduğu iddia ediliyor.

Yedi koltuğa sahip olduğundan, VTi L7'nin bagajı beş koltuklu modellerden (472L'ye karşı 522L VDA'ya göre) daha küçüktür, ancak bagaj tabanının altında tam boy bir yedek lastik ve bagajın arkasında 150L kargo alanı vardır. üçüncü sıra. ve beş arka çocuk koltuğu bağlantı noktası vardır (ikinci sırada 2x ISOFIX, ikinci sırada 3x Top Tether, üçüncü sırada 2x Top Tether).

Yorum ekle