Rolls-Royce Dawn 2016'nın Açıklaması

Uzun yolculuklar için tasarlanmış üstü açık lüks bir araba, örtülü kardeşleri kadar sessizdir.

Rolls-Royce olduğunuzda, arabayı başlatmak için dünyanın herhangi bir yerini seçebilirsiniz.

Rolls, 750,000 dolarlık üstü açık Dawn arabasını piyasaya sürmek için dünyanın araba hırsızlığı başkenti olan Güney Afrika'yı seçti.

Sürüş sırasında yuvarlanmamanın sırrı radarın altında kalmak, sessizce süzülmek ve dikkatten kaçınmaktır.

Toplam değeri 5.5 milyon dolar olan yedi araçtan oluşan filomuzun Cape Town çevresinde çatıları açık ve o kadar da zarif olmayan gümüş-siyah RR plakalarıyla dolaşması biraz zor.

Bu, bir meslektaşını kayıp plakaları sormak için durduran en az bir polis memurunun kafasını karıştırıyor. Rolls tarafından dikkatle hazırlanan resmi bir mektup, izne sahip olduğumuzu doğruluyor.

Kuşkusuz, Cape Town başkent Johannesburg'dan daha güvenlidir, ancak yine de çantalarımızı ve kişisel eşyalarımızı araba yerine kilitli bagajda saklamamız konusunda uyarılıyoruz.

Ayrıca, eski Volkswagen'lerden modern aile korsanlarına kadar çeşitli işaretsiz arabaları kullanan sivil kıyafetli muhafızların, sokak satıcıları veya istenmeyen kişiler yaklaşmaya cesaret ederse konvoyumuzu sessizce takip ettiğine dair sağlam kaynaklara sahibim.

Rolls-Royce'un yeni bir modeli piyasaya sürmesi pek sık görülen bir durum değil, dolayısıyla Dawn'ın gelişi tüm şirket tarafından büyük bir heyecanla bekleniyordu. CEO Torsten Müller-Ötvös İngiltere'den aramıza katılırken, BMW'nin Rolls-Royce direktörü Peter Schwarzenbauer Münih'teki genel merkezden geliyor.

Dawn, BMW'nin çift turboşarjlı 6.6 litrelik V12 motoru ve GPS kontrollü sekiz vitesli otomatik şanzımanıyla son yıllarda en sürücü odaklı otomobil olan, çığır açan bir model olan Wraith fastback'i temel alıyor.

Bu, açılır tavan için değişmedi. 420 kW/780 Nm güç çıkışı, onu 100 saniyede 4.9 km/saat hıza ve ardından 250 km/saatlik kontrollü bir hıza ulaştırır.

Ancak Dawn, sadeleştirilmiş bir Wraith'ten daha fazlasıdır; çünkü gövde panellerinin yüzde 70'i yenidir. Izgara daha da girintili hale getirildi ve ön tampon 53 mm uzatıldı. Rolls, Wraith'ten geriye sadece kapılar ve arka tampon kaldığını söylüyor.

Cabrio'nun çizgileri de daha kavisli olup, Rolls-Royce portföyündeki diğer tüm modellerin aksine, profiline farklı bir burun ileri, kama şeklinde görünüm ve kuyruk burundan daha yüksektedir.

Şirket, sabit bir tavanı olmamasına rağmen Dawn'ın Wraith, Ghost veya Phantom kadar pürüzsüz ve sessiz olmasını sağlamak için çok çalıştığını söylüyor. Ani sağanak yağışta bile içerisinin ürkütücü derecede sessiz olduğunu söyleyebilirim.

Konuşma, kumaş kaputun üzerine yoğun yağmur yağarken bile devam ediyor ve bu da üreticinin bunun piyasadaki en sessiz üstü açılır araba olduğu iddiasını destekliyor. Tavan 21 saniyede açılır ve 50 km/saat'e kadar hızlarda çalışır.

Yolculuğumuzdaki güçlü rüzgarlara rağmen Dawn kendini asla savunmasız hissetmiyor. 180 cm'lik arka yolcumuzun tavanı açıldığında 80 dakikadan fazla bir sürede yeterli bacak ve baş mesafesine sahip olması beni bunun dört yetişkin için uygun bir uzun mesafe gezi aracı olduğuna ikna etmeye yetiyor.

Rolls filosunun buluşu olabilir ama büyük bir araba ve onu direksiyonun arkasından hissedebiliyorsunuz.

Ancak açıldığında inanılmaz derecede düz ve düzenlidir. Bir Rolls'tan ziyade büyük, modern bir grand Tourer'a benziyor ve engebeli küçük yollarda bile hızlı sürüşe olanak tanıyor.

Güç dalgalanması sessiz bir gelgit dalgası gibi inanılmaz. Rölantide elektrikli bir araba gibidir; hiçbir şey duyamazsınız.

Güç dalgalanması sessiz bir gelgit dalgası gibi inanılmaz.

Ancak dağ yollarında zorladığınızda havalı süspansiyon ve GPS vites kutusu hızlı ilerlemeyi sağlar.

Viraja girmeden önce fren yaparsanız vites kutusu çıkışta hangi vitese ihtiyacınız olacağını tahmin eder. Dönüş, yaklaşma hızı ve direksiyon açısı, fren basıncı ve gaz kelebeği konumu gibi diğer girdileri hesaba katar.

Bu, diğer otomobillerde bulacağınız şanzıman modlarına (Spor veya Konfor) gerçekten ihtiyaç olmadığı anlamına gelir.

Hava yayları, viraj denge çubukları ve hatta arka tekerlek aralığı bile ekstra 250 kg'ı hesaba katacak şekilde Wraith'e göre değiştirildi.

Wraith'ten yaklaşık yüzde 20 daha yüksek fiyatlı olan bu araç, neredeyse Phantom bölgesinde yer alıyor ve kaportasında Spirit of Ecstasy maskotu bulunan en seçkin otomobillerden biri olmayı sürdürüyor.