Smart ForFour 2004 İncelemesi: Anlık Görüntü
Daha da şaşırtıcı olan, fiyattır, çünkü 23,900 $'lık başlangıç fiyatıyla ForFour, ana akım modellerden birkaç adım uzaktadır.
Fantezi dört koltukluya "normal" demeyi bırakıyoruz çünkü ForFour sıradan değil - ama burada ne elde ettiğimizi biliyor musunuz?
Felsefe basittir - bir econobox kullanmanız gerekiyorsa, sıkıcı olmak zorunda değildir - aynı fiyata bir Smart satın alabileceğiniz zaman değil.
Örneğin otomobilde 30 farklı renk kombinasyonu mevcut.
Okuyucular, 12 aydır piyasada olan eğlenceli küçük Smart ForTwo'ya şüphesiz aşinadır.
Avrupa şehirlerinin dar, sıkışık sokakları için tasarlanan iki koltuklu küçük, elementinde iyi çalışıyor, ancak Avustralya ortamına özellikle iyi gelmiyor - çok daha büyük olmayan daha ucuz bir Japon hatchback satın alabileceğiniz zaman değil. . ve dördü yerleştirir.
Öte yandan ForFour, bu hafta keşfettiğimiz gibi farklı bir hikaye.
Devam etmeden önce, Smart'ın Mercedes-Benz'in de sahibi olan DaimlerChrysler#comcorrect imparatorluğunun bir parçası olduğunu açıklamalıyız.
Geçmişte şirket, Benz bağlantısının reklamında biraz çekingen davrandı, ancak bu sefer onu mutlu bir şekilde yendi.
DaimlerChrysler'in Mitsubishi'ye sahip olduğunu ve Smart ForFour ile yakın zamanda piyasaya sürülen Mitsubishi Colt'un birçok bileşeni paylaştığını da açıklamamız gerekiyor.
Mitsubishi otomobilin alt gövdesinden, egzoz sisteminden ve yakıt deposundan sorumluyken, Smart elektrik, ön aks, çarpışma önleme sistemi ve aydınlatma sisteminden sorumluydu.
İki araba farklı şasiler üzerine inşa edilmiş, ancak 40 litrelik motor da dahil olmak üzere bileşenlerin yaklaşık yüzde 1.5'ını paylaşıyor, ancak birçok farklılık var.
ForFour'un iki versiyonu mevcuttur - 1.3 litre ve 1.5 litre - European Pulse performansını destekleyen ancak bazı ekstra özelliklere sahip.
Aussie'nin daha büyük, daha güçlü motorlara olan eğilimi göz önüne alındığında, iki modelin gerçekten gerekli olup olmadığından hala emin değiliz, ancak her iki modelin de sunacağı çok şey var.
1.5 litrelik Colt motor 72 kW ve 132 Nm tork sunarken, 1.5 litrelik ForFour motor 80 kW ve 145 Nm tork üretir.
Bu arada, 1.3 litrelik ForFour motor 70kW ve 125Nm için iyidir.
Şanzıman, beş ileri manuel veya altı ileri yumuşak otomatiktir.
Bu hafta Avustralya'daki lansmanda her iki modeli de test edebildik ve ForFour'un seriye heyecan verici ve heyecan verici bir ek olduğunu bildirebiliriz.
Devirleri seven torklu motorları, iyi bir güç-ağırlık oranı ve tutuş sağlayan lastikleri ile görünüm ve his sportiftir.
Süspansiyon hareketi sınırlıdır ve araba engebeli yollarda biraz sekerek zaman zaman dibe vurur.
Arka iç diz mesafesi iyi, ancak bagaj alanı pahasına.
Bununla birlikte, daha fazla alan için arka koltuk 150 mm ileri veya geri hareket ettirilebilir ve ayrıca daha büyük eşyaları taşımak için eğilebilir ve katlanabilir.
1000 kg'ın altındaki ForFour, birinci sınıf kurşunsuz benzin kullanıldığında her iki motorun da yaklaşık 6.0 L/100km veya daha iyi dönüş yaptığı bir yudumdur.
Standart kurşunsuz benzinle çalışacak, ancak gücü azaltılacak.
Standart donanım, 15 inç alaşım jantlar, klima, CD çalar, sürücü ve ön yolcu için elektrikli camlar, elektrikli hidrolik direksiyonlu 3 kollu direksiyon, sürüş kilidi dahil uzaktan kumandalı merkezi kilitleme, immobilizer ve hırsızlık önleme sistemi, elektronik içerir stabilizasyon sistemi. (ESP) hidrolik fren güçlendirici, kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS), elektronik fren gücü dağıtımı (EBD), ön ve arka disk frenler, Tridion güvenlik hücresi ve önde yan hava yastıkları.
Smart ForFour, seçkin Mercedes-Benz bayilerinde mevcuttur.
