Resmi: Donkervoort D8 GTO-JD70
Hollandalı üretici, geçen Ekim ayında Donkervoort D8 GTO-JD70'in ilk görüntülerini ortaya çıkardıktan sonra, kurucusu Joop Donkervoort'un onuruna tasarlanan bu sınırlı baskıyı resmen açıkladı ve 70. yıl dönümünü kutladı.
Sınırlı üretim Donkervoort D8 GTO-JD70, her şeyden önce, Donkervoort'un bugüne kadar ürettiği en güçlü D8 GTO'dur ve üretici, onu dünyanın 2G bariyerini aşan ilk süper otomobili olarak adlandırmakta tereddüt etmez.
Bu sonuca ulaşmak için Donkervoort, 2,5 hp güç üreten 5 litrelik turboşarjlı 415 silindirli motorunun güç çıkışını optimize etti. ve burada 520 Nm tork ve bunlara beş vitesli bir şanzıman, sınırlı kaymalı diferansiyel ve tamamen yeniden tasarlanmış bir egzoz sistemi eklendi.
Kapsamlı Ex-Core karbon kullanımı (gövdenin% 680'i karbondan yapılmıştır), modifiye edilmiş aerodinamiği (yeniden tasarlanmış burun ve delikli ön çamurluklar) ve Nankang AR-95 lastikleri sayesinde sınırlı araç ağırlığı (1 kg). Bu sınırlı sürümde bulunan bileşenler arasında ayrıca Geniş Yollu süspansiyon sistemi, çekiş kontrolü ve Tarox altı pistonlu fren kaliperleri (hidrolik direksiyon isteğe bağlıdır) bulunur.
Tüm bu ekipman, D8 GTO-JD70'in maksimum verimlilik göstermesine olanak tanıyacak: 0'dan 200 km / saate sadece 8 saniyede bir kurtarma işleminden sonra 0'dan 100 km / saate hızlanmak sadece 2,7 saniye sürüyor.
Bu Donkervoort D8 GTO-JD70'in beğeninize göre ayarlanması sizi cezbediyorsa, üretimin 70 adetle sınırlı olacağını ve modelin vergiler dahil 198 Euro'dan satılacağını bilin.
