Saf motor yağı tehlikeli midir?
Arabanın çalışmasıyla ilgili yaygın yanılgılardan biri motor yağının özellikleriyle ilgilidir. Bu durumda kaliteden değil renkten bahsediyoruz. Birçok sürücü kararmış motor yağının bir soruna işaret ettiğine inanıyor. Aslında, tam tersi.
Bu tür inançların neye dayandığı çok açık değildir. Yağın temel işlevlerinden biri de motoru temizlemek olduğundan, kullanımdan sonra berraklaşması düşünülemez. Bu, zemini nemli bir bezle silip göz kamaştırıcı derecede beyaz kalmasını beklemek gibidir. Motorun içindeki yağ bir kısır döngü içerisinde hareket ederek parçaları yağlar ve oldukça çabuk kararır.
“3000-5000 km sonra çıtayı kaldırdığınızda yağın berrak olduğunu görürseniz, amacını yerine getirip getirmediğini düşünün. Ve bir şey daha: Benzinli ve dizel motorlardaki yağın farklı oranlarda koyulaştığı dikkate alınmalıdır” diye açıklıyor dünyanın önde gelen yağ ve petrol ürünleri üreticilerinden birinden bir uzman.
Ayrıca yağın renginin, yapıldığı yağın türüne de bağlı olduğunu, yani kaynak malzemeye bağlı olarak açık sarıdan koyu kahverengiye kadar değişebileceğini unutmamalısınız. Bu yüzden arabanıza koyduğunuz yağın ne renk olduğunu bilmek güzel.
Petrolün özelliklerini belirlemeye yönelik oldukça riskli bir yaklaşım da bazı tamirciler tarafından hâlâ kullanılmaktadır. Parmaklarıyla ovuyorlar, kokluyorlar, hatta dilleriyle tadıyorlar ve ardından “Bu çok sıvı, hemen değiştirilmesi gerekiyor” gibi kesin bir yargıya varıyorlar. Bu yaklaşım tamamen yanlıştır ve doğru olamaz.
"Bu tür eylemler hiçbir şekilde petrolün kullanıma uygun olup olmadığını belirleyemez. Viskozite katsayısı yalnızca bunun için tasarlanmış özel bir cihaz tarafından belirlenir. Kullanılmış yağın durumunu doğru bir şekilde analiz edebilen özel bir laboratuvarda bulunmaktadır. Bu analiz ayrıca katkı maddelerinin durumunu, kirletici maddelerin varlığını ve aşınma derecesini de içerir. Bütün bunları dokunarak, koklayarak değerlendirmek mümkün değil” diye açıklıyor uzmanlar.
