Test sürüşü Opel Crossland X: uluslararası durum

Opel ve PSA arasındaki ittifakın ilk çocuğuyla buluşma

Aslında, Opel Crossland X markası için modern bir kentsel geçitten çok daha fazlası. Çünkü bu, Alman şirketinin yeni Fransız sahipleri tarafından yaratılan teknolojiyi ödünç aldığı ilk otomobil. Ve bu ürüne özel bir ilgi ile bakmak oldukça doğaldır.

Tipik Opel tasarımına sahip Fransız donanımı

İlk bakışta, Crossland X'in 2008 Peugeot'nun neredeyse %XNUMX teknolojik ikizi olduğu gerçeği tamamen gözden uzak kalıyor. Aslında oldukça etkileyici bir başarı, iki araba arasındaki gerçek benzerliktir.

Crossland X, vücut oranları açısından, sevimli küçük Adem'e özgü bazı kararlarla Astra'nın yeni versiyonundan bildiğimiz stilistik hilelerin çok ilginç bir kombinasyonunu gösteriyor. Dıştan bakıldığında, otomobil, küçük crossover segmentinde zaten nesnel olarak pazar başarısının anahtarı olan izleyiciyi yakalamayı açıkça başarıyor.

Etkileyici işlevsellik

İçeride, Peugeot'ya gözle görülür benzerlik, bilgi-eğlence sisteminin kontrolü ve gösterge panelinden çıkan bir baş üstü ekranının varlığıyla sınırlı - diğer tüm unsurlar, mevcut Opel modelleri için tipik bir şekilde yapılmıştır.

Bununla birlikte, Fransız muadili sayesinde, Crossland X'in iç tasarımı, çoğu rakibe göre iki ana avantaja sahiptir: Birincisi, bir minibüs temsilcisi olarak işlevsellik ve ikincisi, akıllı telefonunuzu endüktif olarak şarj etme yeteneği de dahil olmak üzere, etkileyici bir dizi bilgi-eğlence özelliği ile ilgilidir. .

Kabindeki "mobilya", minibüsler için tipik bir tarzda tasarlanmıştır - Crossland X'in Meriva'nın resmi halefi olduğu düşünülürse, bu çok uygun bir çözümdür. Arka koltuklar yatay olarak 15 cm'ye kadar ayarlanabilirken, kargo bölmesinin hacmi 410 ila 520 litre arasında değişiyor ve koltuk arkalıkları eğim olarak ayarlanabiliyor. Söz konusu koltukların katlanması 1255 litre alan kazandırıyor. İkinci sıranın yerleşimi de 4,21 metre uzunluğundaki bir model için etkileyici.

Şasi ayarı açısından, Opel'e markanın geleneksel önceliklerine bahse girme fırsatı verildi, bu da bizim zevkimize göre süspansiyonu 2008'den çok daha sert hale getiriyor, ancak Crossland X'te sallanma eğilimi de göze çarpıyor. bakımlı olmayan yollarda ve yol davranışı, sportif sürüşten daha sakin olmaya elverişlidir.

1,2 litrelik turboşarjlı üç silindirli benzinli motor Fransız menşelidir ve 110 beygir gücü ve 205 Nm ile makul bir ortalama yakıt tüketimi ile birlikte iyi bir karakter sunar.

Şanzımana gelince, son derece hassas manivela hareketine sahip beş vitesli bir manuel şanzıman ve tork konvertörlü sorunsuz çalışan altı ileri otomatik şanzıman seçeneği var.

Aynı motor 130 beygir gücüne sahip daha güçlü bir versiyonda mevcuttur, ancak şu anda bir otomatik ile birleştirilemez. Ekonomik dizel, 1,6 litre hacme ve 120 hp güce sahiptir.

Sonuç

Fransız Peugeot 2008'den teknoloji ödünç almasına rağmen Crossland X, pratik ve işlevsel iç mekanı, zengin bilgi-eğlence seçenekleri ve makul bir fiyat etiketi ile tam bir Opel'dir. SUV'nin başarılı tasarımı sayesinde, olumlu otomobil halk tarafından selefi Meriva'dan çok daha sıcak karşılanacak.