Optik ayar. Her arabanın görünümü geliştirilebilir
Korkunç derecede büyütülmüş tamponlar ve büyük rüzgarlıklar geçmişte kaldı. Günümüzde arabaların görünümünde küçük gibi görünen değişiklikler ve gövdenin mat filmle kaplanması moda.
Halk arasında tuning olarak bilinen otomobil modifikasyonları yalnızca motor, egzoz sistemi, fren sistemi veya süspansiyondaki değişikliklerle sınırlı değildir. Arabanın görünümü ve içi de değişiyor.
Bialystok'taki Mcm Team'in sahibi Robert Grabowski, akortun son yıllarda çok değiştiğini vurguluyor. Evo veya Supra'nın muhteşem tamponları ve çamurlukları, M görünümlü aynalar ve hava girişleri geçmişte kaldı.
Grabovsky, "Şu anda üreticiler çoğunlukla Audi S, RS, Seat Cupry, BMW M, Skoda RS gibi seri ancak spor otomobillerin parçalarının kopyalarını sunuyor" diye belirtiyor. Bunlar biraz değiştirilmiş unsurlardır ancak arabanın siluetiyle mükemmel bir şekilde eşleşir.
Mat film ve büyük tekerlekler
Günümüzde gövdenin bazı kısımlarını veya arabanın tamamını karbon folyo, siyah beyaz mat veya tipik parlak boyalarla kaplamak çok moda. Bunu yapmak için büyük tekerlekler seçmelisiniz.
Alman tarzı olarak adlandırılan araba çok alçaktır, kabartma veya pervaz içermez, her zaman geniş tekerleklere ve düşük profilli lastiklere sahiptir. Tuning pazarının bir kısmı da Amerikan stiline, yani tamponlar gibi yurtdışından gelen araba parçalarını işaret lambalarıyla değiştirerek Amerikan versiyonlarına benzeyen arabalar yaratmaya odaklanıyor. Kaşlar yavaş yavaş kayboluyor. Bunlar farların üstüne tutturulmuş plastik veya fiberglas şeritlerdir.
Öncelikle azalma
Gövde üzerindeki yeni boya ile birlikte görünümdeki gizli değişiklikler modadır. – Zarif bir şekilde tasarlanmış tamponlar, süspansiyon ve alaşım jantlar. Bu tür tedavilerden sonra araba, görünüşte küçük değişikliklere rağmen yeni bir görünüme kavuşuyor" diyor bir Mcm Team uzmanı.
Tuning şirketleri başlangıçta alaşım jantlar ve düşük profilli lastikler sunuyor. Kural olarak yerden yüksekliği azaltmak için alçaltıcı yaylara da ihtiyaç vardır. Bu prosedür bile, belirtilen elemanların doğru seçilmesi şartıyla arabanın görünümünü önemli ölçüde iyileştirebilir. Daha da ileri giderek tamponları, lambaları değiştirebilir, camları karartabilir, örneğin hatchback için bir tavan spoyleri veya sedan flap için ince bir şerit ekleyebiliriz. Herhangi bir arabanın görünümünü iyileştirebilirsiniz.
Robert Grabowski, "Örneğin 25-30 bin zlotiye kullanılmış bir araba iyi bir araba havuzudur" diyor.
Bireysel ürünlerin fiyatları seçtiğiniz markaya bağlıdır. Önemli olan ayar parçalarından tasarruf etmemenizdir çünkü bunların bir kısmı sürücünün ve yolcuların güvenliğini doğrudan etkilemektedir. Bunlar esas olarak tekerlekler, lastikler, süspansiyon elemanları ve lambalardır. Buna karşılık, daha pahalı da olsa, ancak büyük bir hassasiyetle yapılmış gövde parçaları kesinlikle sahibine utanç getirmeyecektir. Sonuçta hiç kimse country tuning hayranı olarak bilinmek istemez.
Fiyat:% s:
– tekerlekler – set başına 1500 PLN’den başlayan fiyatlarla,
– indirilmiş yaylar – 600 zlotiden,
– ön far seti – 400 zlotiden başlayan fiyatlarla,
– plastik tampon – 300 zlotiden başlayan fiyatlarla,
– kapaktaki spoyler – 200 zlotiden başlayan fiyatlarla,
– bir elemanın filmle sarılması – 400 PLN,
- arabanın tamamını filmle kaplamak - 4000 zlotiden başlayan fiyatlarla.
