İşletim deneyimi Lada Priora

Yeni Lada Priora arabamı satın almamın üzerinden sadece yarım yıl geçti, ancak çok sık şehirlerarası yollarda seyahat etmem gerektiğinden, onunla şimdiden 25 km'den fazla yol kat ettim. Bir araba galerisinden yeni bir tane aldım ve eve yaklaşık 000 km gitmek zorunda kaldım. Elbette, önceki makinelerden sonra - bu bana bir peri masalı gibi geldi. Tabii ki, bu sizin için bir Range Rover Ewok değil, ama yine de diğer tüm VAZ'lardan daha iyi, tamamen benim görüşüme göre.

Yaklaşık 120 km / s sürüş sırasında kabinde neredeyse hiç gürültü olmamasını çok beğendim. Süspansiyon, aynı onuncu aileden çok daha etkilidir. Panel artık ilk onda olduğu gibi çıngırak veya gıcırdama yapmıyor. Kabin çok daha sıcak. Hidrolik direksiyondan çok memnun kaldım, şimdi her yere park edebilirsiniz ve büyük aynalar buna yardımcı oluyor!

Yakıt tüketimi 6 km'de 100 litreyi geçmiyor ve bu da 120 km/s'i sonuna kadar tutmam şartıyla. Kışın tabii ki artıyor ama bundan kaçış yok çünkü sürekli motoru ısıtmak zorunda kalıyorsun ve trafik sıkışıklığı artıyor.

Birçok yönden önceki tüm VAZ'ları aşan Priora motorundan çok memnunum ve benim görüşüme göre, tezgah testleri ortalama olarak 98 beygir gücünde büyük değerler gösterdiğinden, üreticinin pasaporta göre kasıtlı olarak 10 at yaptığıdır. Triger kayışı yerli ve en az 100 km boyunca değiştirmeyeceğim, çünkü artık açık bir evliliğe girmek oldukça kolay!

Genel olarak arabadan yüzde 100 memnunum ve bence bu para için kendiniz için seçebileceğiniz en iyi seçenek.