M1E1 "Abrams" ana muharebe tankı
Içerik
M1E1 "Abrams" ana muharebe tankı
Ek olarak, mermi türü, barometrik basınç, şarj sıcaklığı, namlu aşınması ve namlu ekseninin yönünün yanlış hizalanması ve görüş hattı düzeltmeleri hakkındaki veriler manuel olarak girilir. Hedefi tespit edip belirledikten sonra nişancı, artı işaretini üzerinde tutarak lazer telemetre düğmesine basar. Menzil değeri, nişancı ve komutanın görüş alanında görüntülenir. Nişancı daha sonra dört konumlu anahtarı uygun konuma ayarlayarak mühimmat türünü seçer. Bu arada yükleyici, topu yüklüyor. Nişancının görüş alanında bir ışık sinyali, silahın ateş açmaya hazır olduğunu bildirir. Balistik bilgisayardan açısal düzeltmeler otomatik olarak girilir. Dezavantajları ise, özellikle tank hareket halindeyken gözleri yoran, nişancının görüş alanında tek bir oküler bulunması ve ayrıca nişancının görüşünden bağımsız olarak bir tank komutanının görüşünün olmamasıdır.
Savaş tankı M1 "Abrams" yürüyüşte. Motor bölmesi aracın arkasında bulunur. Gaz türbini motoru AOT-1500, otomatik hidromekanik şanzıman X-1100-ЗВ ile bir blokta yapılır. Gerekirse, tüm blok 1 saatten daha kısa sürede değiştirilebilir. Bir gaz türbini motorunun seçimi, aynı güce sahip bir dizel motora göre bir takım avantajları ile açıklanmaktadır. Öncelikle gaz türbinli motordan daha küçük hacimde daha fazla güç elde etme imkanıdır. Ek olarak, ikincisi kütlenin yaklaşık yarısına, nispeten basit bir tasarıma ve 2-3 kat daha uzun hizmet ömrüne sahiptir. Ayrıca çoklu yakıt gereksinimlerini daha iyi karşılar.
Aynı zamanda, artan yakıt tüketimi ve hava temizlemenin karmaşıklığı gibi dezavantajları da belirtilmiştir. AOT-1500, iki akışlı eksenel santrifüjlü kompresöre, ayrı bir teğetsel yanma odasına, ayarlanabilir birinci aşama meme aparatına sahip iki aşamalı bir güç türbinine ve sabit bir halka plakalı ısı eşanjörüne sahip üç şaftlı bir motordur. Türbindeki maksimum gaz sıcaklığı 1193°C'dir. Çıkış milinin dönme hızı 3000 rpm'dir. Motor, M1 Abrams tankına 30 saniyede 6 km/s hıza ulaşmasını sağlayan iyi bir gaz kelebeği tepkisine sahiptir. X-1100-XNUMXV otomatik hidromekanik şanzıman, dört ileri ve iki geri vites sağlar.
Otomatik kilitli tork konvertörü, bir planet dişli kutusu ve kademesiz bir hidrostatik döndürme mekanizmasından oluşur. Tankın alt takımı, gemide yedi yol tekerleği ve iki çift destek silindiri, bir burulma çubuğu süspansiyonu ve kauçuk-metal astarlı paletler içerir. M1 Abrams tankı temelinde, özel amaçlı araçlar oluşturuldu: ağır tank köprü katmanı, silindirli mayın trolü ve zırhlı onarım ve kurtarma aracı NAV köprü katmanı.
Ana tank M1 "Abrams" kulesi. Gelecek vaat eden Amerikan ana muharebe tankı "Blok III", "Abrams" tankı temelinde geliştirilmektedir. Tankın gövdesinde omuz omuza konumlanmış küçük bir tareti, otomatik yükleyicisi ve üç kişilik mürettebatı vardır.
Ana savaşın performans özellikleri tank M1A1 / M1A2 "Abrams"
Kaynaklar:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M1 Abrams tankı, gerekirse filtreleme ünitesinden mürettebat üyelerinin maskelerine saflaştırılmış hava sağlayan ve ayrıca savaş bölmesinde aşırı basınç yaratan bir kitle imha silahlarına karşı koruma sistemi ile donatılmıştır. radyoaktif toz veya zehirli maddelerin girmesini önleyin. Radyasyon ve kimyasal keşif için cihazlar var. Tankın içindeki havanın sıcaklığı bir ısıtıcı ile yükseltilebilir. Harici iletişim için AM / URS-12 radyo istasyonu, dahili iletişim için bir tank interkomu kullanılır Dairesel bir görünüm için, komutanın kupolunun çevresine altı gözlem periskopu yerleştirilmiştir. Katı hal elemanları üzerinde yapılmış bir elektronik (dijital) balistik bilgisayar, ateşleme için açısal düzeltmeleri oldukça yüksek bir doğrulukla hesaplar. Lazer telemetreden hedefe olan menzil değerleri, yan rüzgarın hızı, ortam sıcaklığı ve top muylularının ekseninin eğim açısı otomatik olarak girilir.
