Ana muharebe tankı Pz61 (Panzer 61)
Ana muharebe tankı Pz61 (Panzer 61)
Komutan ve yükleyici, kapaklı taretlere sahiptir. Aynı tip tanklar arasında Pz61 en dar gövdeye sahiptir. Tank, İsviçre'de Pz105 adı altında lisans altında üretilen ve 7 rds / dak atış hızına sahip İngiliz tasarımı 1 mm yivli tabanca L61A9 ile donanmıştır. Mühimmat yükü, zırh delici alt kalibreli, zırh delici yüksek patlayıcı, kümülatif, kümülatif parçalanma ve duman mermileriyle üniter atışları içerir.
Ana topun soluna, orijinal olarak 20 mermi kapasiteli ikiz otomatik 35 mm Oerlikon H880-240 top yerleştirildi. Orta ve kısa mesafelerde hafif zırhlı hedefleri bombalamak için tasarlanmıştı. Daha sonra, 7,5 mm eş eksenli makineli tüfekle değiştirildi. Kule elektro-hidrolik ve manuel döndürme mekanizmalarına sahiptir, komutan veya nişancı tarafından harekete geçirilebilir. Silah dengeleyici yok.
Taret üzerindeki yükleyici kapağının üzerine, uçaksavar silahı olarak 7,5 mermiye sahip 51 mm MO-3200 makineli tüfek yerleştirilmiştir. Tank kontrol sistemi, bir ön açı hesaplayıcısı ve bir otomatik ufuk göstergesi içerir. Nişancının WILD periskop görüşü var. Komutan bir optik telemetre kullanıyor. Ek olarak, komutanın kubbesinin çevresine sekiz periskopik görüntüleme bloğu yerleştirildi, altısı yükleyicinin kubbesi ve üçü de sürücü tarafında. Tek parça döküm gövde ve taretin zırhı, kalınlıklar ve eğim açıları ile ayırt edilir. Gövde zırhının maksimum kalınlığı 60 mm, kule ise 120 mm'dir. Üst ön levha, sürücü koltuğunda bir yükseltiye sahiptir. Gövdenin altında bir acil durum kapağı vardır. Yanlar için ek koruma, çamurluklardaki yedek parça ve aksesuarların bulunduğu kutulardır. Kule, hafif içbükey kenarları olan yarım küre şeklindedir. Sis perdesi oluşturmak için kulenin yanlarına iki adet üç namlulu 80,5 mm el bombası fırlatıcı monte edilmiştir.
Kıçta, MTV'den bir Alman 8 silindirli V şeklinde sıvı soğutmalı dizel motor MB-837 Ba-500 monte edildi ve 630 litre güç geliştirdi. ile birlikte. 2200 rpm'de. İsviçre yapımı 5LM otomatik şanzıman, çok plakalı bir ana kavrama, şanzıman ve direksiyon mekanizması içerir. Şanzıman 6 ileri vites ve 2 geri vites sağlar. Salınım tahriki hidrostatik bir şanzıman kullanır. Makine direksiyondan kontrol edilir. Alt takım, her iki tarafta altı lastik palet makarası ve üç taşıyıcı makara içerir. Tankın süspansiyonu bireyseldir, bazen Belleville yayları olarak adlandırılan Belleville yaylarını kullanır.
Lastik asfalt pedleri olmayan parkur, 83 mm genişliğinde 500 raydan oluşmaktadır. Pz61, kulede iki kamçı antenli bir radyo istasyonu, TPU ile donatılmıştır. Etkileşen piyade ile iletişim için gövdenin arkasına bir telefon bağlanmıştır. Dövüş bölmesi ısıtıcısı, içme suyu deposu var. Tank üretimi Thun'daki devlet tesisinde gerçekleştirildi. Toplamda, Ocak 1965'ten Aralık 1966'ya kadar, halen İsviçre ordusunda hizmet veren 150 Pz61 aracı üretildi. Pz61 tanklarından bazıları daha sonra yükseltildi, Pz61 AA9 modeli, 20 mm'lik bir top yerine 7,5 mm'lik bir makineli tüfek monte edilmiş olmasıyla ayırt edildi. Ana muharebe tankı Pz61'in performans özellikleri
Kaynaklar:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1958'de 58 mm topa sahip ilk prototip Pz83,8 yaratıldı. Tamamlandıktan ve 105 mm topla yeniden donatıldıktan sonra, tank 1961'in başında Pz61 (Panzer 1961) adı altında hizmete girdi. Makinenin karakteristik bir özelliği, tek parça bir döküm gövde ve taretiydi. Pz61 klasik bir düzene sahiptir. Kasanın önünde bir kontrol bölmesi var, sürücü merkezde bulunuyor. Silahın sağındaki kulede komutan ve topçunun yerleri, solda - yükleyici.
