Klimayı soğuk havalarda kullanmanın özellikleri
Özellikle sonbahar ve kış aylarında sabahları dışarıdaki sıcaklık düşüşü, sürücüleri araçlarını ısıtmaya zorluyor. Modern arabalar bunun için klima kullanıyor, ancak soğuk havalarda ne kadar yararlı?
Hava soğuduğunda klima kullanma
Klimanın hem kışın hem de yazın kullanılabileceği yaygın olarak iddia edilmektedir. Yaz aylarında, kabinde en uygun sıcaklığı oluşturmak için neden açıldığı açıktır. Ancak, sıcaklık zaten düşükken neden sonbahar veya kış aylarında açılıyor?
Herkes bilir ki, soğutmanın yanı sıra klimanın da havayı kurutması. Bu, sürücü soğuk bir arabaya bindiğinde camların buğulanmasına karşı mücadelede yardımcı olur. Bununla birlikte, kompresörün kapandığı belirli bir sıcaklık olduğu için bunun her zaman çalışmadığı ortaya çıktı.
Sıcaklık sınırları
Otomobil üreticileri, arabalarındaki klimanın tüm yıl boyunca kullanılabileceğini söyleyerek müşterilerini sıklıkla yanıltmaktadır. Fan çalışıyor olsa da, bu her zaman iklim sisteminin tam olarak işlevsel olduğu anlamına gelmez.
Her kompresörün kapandığı kendi düşük sıcaklık limiti vardır. Örneğin BMW'de klima kompresörünün çalıştığı minimum sıcaklık +1 C'dir. Bu işaretin altına düşerse kompresör çalışmayacaktır.
Porsche, Skoda veya Kia markalarının modellerine gelince, sistem daha da erken - +2 C'de çalışmayı durdurur. Çin Seddi sistemi "kış" moduna ayarlanmıştır - eksi 5 C'ye kadar ve Renault arabalarında tam tersidir - orada kompresör +4 C'de çalışmayı durdurur.
Çoğu sürücü yanlışlıkla yanan AC ON / OFF düğmesinin çalışan bir iklim sistemini gösterdiğine inanır. Aslında, dış sıcaklık düştüğünde, sistem yalnızca kompresör olmadan başlayacaktır. Sadece fan çalışacak.
Yeni bir araba satın alırken, bir sürücü hem kışın hem de yazın bir klima kullanmayı planlıyorsa, satıcının kompresörün hangi sıcaklıkta kapandığını netleştirmesi gerekir.
