Maxxis yaz lastiği incelemeleri: TOP-14 en iyi modeller
Içerik
- Lastik MAXXIS MP10 Mecotra yaz
- Lastik MAXXIS MP-15 Pragmatra yaz
- Yaz otomobil lastiği MAXXIS Bravo HP-M3
- Yaz lastiği MAXXIS M8060 Trepador
- Lastik MAXXIS CV-01 Escapade CUV 215/65 R16 98H yaz
- Lastik MAXXIS MA-Z3 Victra yaz
- Lastik MAXXIS Razr MT MT-772
- Lastik MAXXIS M35 Victra Asymmet 245/45 R17 99W yaz
- Lastik MAXXIS UE168 (N) 155/80 R12 88N yaz
- Lastik MAXXIS Vansmart MCV3+ yaz
- Lastik MAXXIS AT-980 Bravo yaz
- Lastik MAXXIS M-36+ Victra yaz
- Lastik MAXXIS Victra Sport VS-5 SUV yaz
- Lastik MAXXIS Premitra HP5 215/65 R16 98V yaz
- Kullanıcı geribildirimi
Sürücüler, arabaları için mükemmel lastikleri arıyorlar. Gerçek kullanıcıların görüşleri bu konuda yardımcı olur. Amatörler veya profesyoneller tarafından yapılan testlerin sonuçlarına dayanan yaz lastikleri "Maxis" incelemeleri, "dürtmede domuz" almamanıza yardımcı olacaktır.
Rusya'da, Tayvanlı şirket Cheng Shin Group'a ait lastik markası MAXXIS ™ popülerlik kazanıyor. Büyük bir işletmenin Çin, Tayland, Vietnam'da 10 fabrikası, üretim tesisi var. Markanın teknoloji merkezleri ABD, İngiltere, Almanya'da bulunuyor. Tatil sezonunun arifesinde, potansiyel alıcılar yaz için Maxis lastiklerinin incelemeleri, teknik özellikleri ve fiyatları ile ilgileniyorlar.
Lastik MAXXIS MP10 Mecotra yaz
Ekonomi sınıfı yaz lastikleri, küçük ve orta boy binek otomobiller için tasarlanmıştır. Lastik, otomatik hatların insan faktörünü tamamen dışladığı yüksek teknolojili bir Tayvanlı işletmede üretiliyor.
Simetrik sırt tasarımı özelliklerine sahip MAXXIS MP10 Mecotra kauçuk:
- Çok gelişmiş bir drenaj sistemi ile sağlanan suda kızaklamaya karşı direnç. İkincisi, koşu bandının bloklarında üç derin dairesel kanal, birçok enine yuva ve lamel içerir.
- Geniş merkezi nervür sayesinde mükemmel yön dengesi.
- Büyük orta bölüm elemanları tarafından oluşturulan geniş temas yaması.
- Kauçuk bileşiğinin dengeli bileşimi, mekanik hasara karşı direnç sağlar.
Model özellikleri:
İnşaat türü | Radyal tüpsüz |
İniş çapı | R13'dan R16'a |
lastik genişliği | 175 itibaren 215 için |
Profil yüksekliği | 55 itibaren 70 için |
Yük faktörü | 82 ... 93 |
Tek tekerleğe yük, kg | 475 ... 650 |
Önerilen hız, km/s | H - 210'a kadar, V - 240'a kadar |
Fiyat - 2 ruble'den.
Lastik MAXXIS MP-15 Pragmatra yaz
Lastik sırtı geçitler ve SUV'lar için tasarlanmıştır. Aracın zamanın %60'ını asfaltta ve sadece %40'ını arazide geçireceği varsayılmaktadır. Bu nedenle, orta kısmın küçük ama etkileyici bloklarına ve güçlü omuz bölgelerine sahip sırt deseni. İkincisi, elemanların hareketini sınırlamak için jumper'larla donatılmıştır.
Особенности модели:
- Lastiklerin yan taraflarında bulunan Z şeklinde yuvalar, ürünün yol tutuşunu arttırıyor;
- orta boyutlu, yoğun aralıklı koşu bandı blokları nedeniyle yakıt ekonomisi ve gürültü bastırma;
- dört açık kanal ve çok sayıda çok yönlü oluktan oluşan verimli bir drenaj ağı.
"Premitra" eğimlerinin teknik parametreleri:
İnşaat türü | Radyal tüpsüz |
İniş çapı | R15'dan R18'a |
lastik genişliği | 205 itibaren 235 için |
Profil yüksekliği | 55 itibaren 70 için |
Yük faktörü | 94 ... 106 |
Tek tekerleğe yük, kg | 670 ... 950 |
Önerilen hız, km/s | H - 210'a kadar, V - 240'a kadar |
5 ruble fiyata bir lastik satın alabilirsiniz.
Yaz otomobil lastiği MAXXIS Bravo HP-M3
Bu ürünün avantajları, model güçlü SUV'lar ve geçitler için tasarlanmış olmasına rağmen, donanımlı pistlerde tamamen kendini gösteriyor. MAXXIS Bravo HP-M3 lastik teknolojisi, yarış arabaları için geliştirildi.
Bu nedenle modelin mükemmel sürüş performansı:
- düz bir seyirde yüksek stabilite;
- maksimum hızlarda bile keskin dönüşlerin güvenli geçişi;
- suda kızaklamaya karşı aktif direnç;
- duyarlı direksiyon.
Beş nervürlü desen etkileyici ve karmaşıktır: Yürüyen kısım poligonal elemanlarla ve çok yönlü drenaj yuvalarıyla doldurulur. Orta bölgenin ayrılmaz blokları etkileyici boyuttadır.
Ürün performansı:
İnşaat türü | Radyal tüpsüz |
İniş çapı | R15'dan R20'a |
lastik genişliği | 185 itibaren 285 için |
Profil yüksekliği | 45 itibaren 70 için |
Yük faktörü | 88 ... 116 |
Tek tekerleğe yük, kg | 560 ... 1250 |
Önerilen hız, km/s | H - 210'a kadar, V - 240'a kadar, W - 270'e kadar |
Fiyat - 5 ruble'den.
Yaz lastiği MAXXIS M8060 Trepador
Sürücüler kaldırımda rahatsızlık hissetmese de, düzgün şehir sokaklarını tanımayan gezginler için agresif, cesur bir tasarıma sahip lastik lastikler önerilir. Ancak arazi, çakıl ve ağaçlık yollarda eğimler, mekanik strese karşı direnç, arazi kabiliyeti ve yön güvenilirliği konusunda mucizeler gösterir.
Ürün bileşiminin bilgisayar geliştirmesi sayesinde, koşu bandının ve yan duvarların güçlendirilmiş bloklarının yapısının aşılmaz olduğu ortaya çıktı, lastik testleri yetkili Rus otomobil dergilerini gösterdi.
Adı "Trepador" olan modelin çalışma verileri - İspanyolca'dan "tesisatçı" gibi geliyor:
İnşaat türü | Radyal tüpsüz |
İniş çapı | R15'dan R22'a |
lastik genişliği | 185 itibaren 395 için |
Profil yüksekliği | 55 itibaren 85 için |
Yük faktörü | 104 ... 129 |
Tek tekerleğe yük, kg | 900 ... 1850 |
Önerilen hız, km/s | H - 210'a kadar, K - 110'a kadar, L - 120'ye kadar, Q - 160'a kadar, R - 170'e kadar |
Fiyat - 7 ruble'den.
Lastik MAXXIS CV-01 Escapade CUV 215/65 R16 98H yaz
Geliştiriciler, aktif bir sürüş stili ve zor koşullarda çalışma için kauçuk tasarımı yarattı. Kamyonet, SUV ve arazi araçlarının sürücüleri, MAXXIS CV-01 Escapade CUV rampalarının mükemmel performansını takdir edebilir.
Üretici tarafından uygulanan ARS teknolojisi, yoldaki tümsekleri "yutan" ve her türlü karmaşıklıktaki araçlar için pürüzsüz bir sürüş sağlayan yerel deformasyon bölgeleri yarattı.
Başka bir ilerici Multi-Pitch teknolojisi, karayolundan gelen düşük frekanslı ses dalgalarını ve titreşimi emmenize olanak tanır.
Birden fazla fonksiyonel bölgeye sahip asimetrik sırt tasarımı, aracı köşelerde tutar ve düz bir çizgide sabit bir şekilde hareket eder. Yürüyen kısım, büyük çok yönlü bloklar ve bir seferde büyük su kütlelerini temas noktasından uzaklaştırabilen bir drenaj ağı içerir.
MAXXIS CV-01 Escapade CUV Performans Özellikleri:
İnşaat türü | Radyal tüpsüz |
İniş çapı | R16 |
lastik genişliği | 215 |
Profil yüksekliği | 65 |
Yük faktörü | 98 |
Tek tekerleğe yük, kg | 750 |
Önerilen hız, km/s | H - 210'a kadar |
Fiyat - 9 ruble'den.
Lastik MAXXIS MA-Z3 Victra yaz
Lastiğin hedef kitlesi spor sedan ve coupe sahipleridir. Model daha önce yol yarışlarına katılan otomobillerde test edilmişti.
Yarış teknolojilerinin uygulanması sonucunda üretici, mekanik deformasyona ve düzensiz aşınmaya dayanabilen dayanıklı ürünler elde etti.
Dıştan, koruyucu çok etkileyici görünüyor: V şeklinde yönlü desen, güzel kavisli bloklar, güçlü "omuzlar". Kauçuk partisinin tasarım ve fiziko-kimyasal özelliklerini eşleştirmek için. Bileşik, ürüne ek gerilme mukavemeti veren çok sayıda silika ve polimer içerir.
MAXXIS MA-Z3 Victra lastiklerinin performans özellikleri:
İnşaat türü | Radyal tüpsüz |
İniş çapı | R15'dan R20'a |
lastik genişliği | 195 itibaren 315 için |
Profil yüksekliği | 35 itibaren 60 için |
Yük faktörü | 78 ... 110 |
Tek tekerleğe yük, kg | 426 ... 1060 |
Önerilen hız, km/s | V - 240'a kadar, W - 270'e kadar |
Fiyat - 6 ruble'den.
Lastik MAXXIS Razr MT MT-772
Ek bir metal tabaka ile güçlendirilmiş bir çerçeveye sahip lastiklerin alıcıları, zamanlarının çoğunu primerlere harcayan pikap ve SUV sahipleriydi. Güzel bir lastik, ortada 5 taraflı büyük damalardan yapılmış iki kırık kaburga gösteriyor. Geliştirilmiş omuz blokları ve güçlendirilmiş yan duvarlarla birlikte bu, ürüne yüksek sürüş kalitesi sağlar.
MAXXIS Razr MT MT-772 için teknik özellikler:
İnşaat türü | Radyal tüpsüz |
İniş çapı | R15'dan R22'a |
lastik genişliği | 195 itibaren 345 için |
Profil yüksekliği | 55 itibaren 85 için |
Yük faktörü | 108 ... 129 |
Tek tekerleğe yük, kg | 1000 ... 1850 |
Önerilen hız, km/s | Q - 160'a kadar |
Fiyat - 20 140 ruble'den. bir set için.
Lastik MAXXIS M35 Victra Asymmet 245/45 R17 99W yaz
Farklı sınıflardaki binek otomobiller için tasarlanmış yüksek performanslı lastikler. Geliştiriciler, birçok orta büyüklükte blok ve kapsamlı bir drenaj sistemi ile sırt için benzersiz bir asimetrik yön deseni seçti. İkincisi, kenarlar boyunca yerleştirilmiş üç geniş kanaldan ve eğimin ortasında bir dar kanaldan oluşur. Bloklardaki çok yönlü yuvalarla desteklenen drenaj ağı, suda kızaklama şansı bırakmaz.
Orijinal konfigürasyonun omuz elemanları, güvenli viraj almaya katkıda bulunur ve fren mesafesini azaltır. Karkastaki naylon lifler, deformasyona karşı direnç sağlar ve kauçuk bileşimindeki yüksek silikon içeriği, lastiğin karayoluyla tutuşunu iyileştirir.
Ürün teknik parametreleri:
İnşaat türü | Radyal tüpsüz |
İniş çapı | R17 |
lastik genişliği | 245 |
Profil yüksekliği | 45 |
Yük faktörü | 99 |
Tek tekerleğe yük, kg | 775 |
Önerilen hız, km/s | V - 240'a kadar |
Fiyat - 2 ruble'den.
Lastik MAXXIS UE168 (N) 155/80 R12 88N yaz
Tayvanlı üretici bu lastiği dört mevsim lastiği olarak konumlandırıyor. Ancak Ruslar yaz için giydi ve kaybetmedi. Aralarında derin kanallar bulunan koşu bandının ayrılmaz sarma kanatları, su birikintileri aracılığıyla yüzdürmeyi sağlar. Her zaman biriminde, temas yaması her zaman geniş kalır, tekerleklerin altından büyük miktarlarda nem giderilir.
MAXXIS UE168 (N) patenleri, güçlendirilmiş bir yapı ile ayırt edilir: iki katmanlı bir çelik kord ve elastik naylon iplikler, lastikleri aşınmaya, mekanik hasara ve deformasyona karşı dirençli kılar. Ağır hizmet tipi yan duvarlar "fıtık" görünümüne izin vermez, agresif çevresel faktörlerden korur.
Ürün teknik verileri:
İnşaat türü | Radyal tüpsüz |
İniş çapı | R12 |
lastik genişliği | 155 |
Profil yüksekliği | 80 |
Yük faktörü | 88 |
Tek tekerleğe yük, kg | 560 |
Önerilen hız, km/s | N - 140'a kadar |
Fiyat - 3 ruble'den.
Lastik MAXXIS Vansmart MCV3+ yaz
Hafif ticari araç sahipleri, dışa çekici bir modelin alıcısı olabilir. Suda kızaklama direnci, düz bir çizgide ve virajlarda otomobilin dengesi, lastiğe daha fazla sayıda kılcal kanal sağlar. Koşu bölümünün damalarındaki dalgalı elemanlar, trafik boyunca, omuz bölgelerinde bulunur - bu, yamaçlara mükemmel tutuş sağlar.
Omuz bölgelerinin yan duvarlara kadar uzanan uzun kısımları rijit köprülerle birbirine bağlanmıştır. İkincisi, elemanların yakınsamasına izin vermez, lastiklerin düzensiz aşınma derecesini azaltır.
MAXXIS Vansmart MCV3+ Performans Lastikleri:
İnşaat türü | Radyal tüpsüz |
İniş çapı | R14'dan R17'a |
lastik genişliği | 175 itibaren 235 için |
Profil yüksekliği | 55 itibaren 80 için |
Yük faktörü | 99 ... 121 |
Tek tekerleğe yük, kg | 775 ... 1450 |
Önerilen hız, km/s | H - 210'a kadar, Q - 160'a kadar, R - 170, S - 180'e kadar, T - 190'a kadar |
Fiyat - 4 ruble'den.
Lastik MAXXIS AT-980 Bravo yaz
Lastiklerin tasarım özellikleri, bu modelin evrensel kullanımını önerir: arabalar (SUV'ler) asfalt yüzeyleri ve köy yollarını başarıyla geçer. Yüksek yük kapasitesi indeksine sahip güçlü bir karkas ve lastik sırtının altındaki kırıcı tamamen metal korddan yapılmıştır.
Ürün Özellikleri:
İnşaat türü | Radyal tüpsüz |
İniş çapı | R15'dan R19'a |
lastik genişliği | 195 itibaren 315 için |
Profil yüksekliği | 55 itibaren 85 için |
Yük faktörü | 100 ... 123 |
Tek tekerleğe yük, kg | 800 ... 1550 |
Önerilen hız, km/s | Q - 160'a kadar, R - 170, S - 180'e kadar, T - 190'a kadar |
Lastiklerin maliyeti 9 ruble'den başlıyor.
Lastik MAXXIS M-36+ Victra yaz
Güçlü versiyonların kompakt orta ölçekli makineleri, asimetrik bir desene katlanmış büyük bloklara sahip bir modelin sahibi olabilir. Lastikler, akustik konfora ve dinamik, öngörülebilir sürüşe alışmış araç sahiplerine yöneliktir.
MAXXIS M-36+ Victra modeli için geliştiriciler, performans asimetrik yönlü bir model seçti. Sırt, üç geniş merkezi kayış ve büyük omuz bölgesi blokları gösterir: elemanların optimal oranı, yolun düz bölümlerinde ve dönüşlere girerken dengeye katkıda bulunur. Yağmurlu havalarda, sırttaki kanallar ve küçük oluklar etkili bir şekilde çalışır.
Çalışma verileri:
İnşaat türü | Radyal tüpsüz |
İniş çapı | R16'dan R18'a |
lastik genişliği | 205 itibaren 255 için |
Profil yüksekliği | 40 itibaren 55 için |
Yük faktörü | 91 ... 100 |
Tek tekerleğe yük, kg | 615 ... 800 |
Önerilen hız, km/s | V - 240'a kadar, W - 270'e kadar |
Fiyat - 7 ruble'den.
Lastik MAXXIS Victra Sport VS-5 SUV yaz
Üretici, güçlü geçitlerin ve SUV'ların sahiplerine bu rampa modelini asfalt yüzeyin dışına sürmelerini önermez: lastikler en iyi özelliklerini pürüzsüz pistlerde gösterir.
Sırt elemanlarının düz çizgileri, blokların dağıtılmış yapısı biyonik tasarım olarak adlandırılan tasarımı oluşturur. Lastiklerin orta kısmında, katı kanallarla ayrılmış ve küçük yuvalardan oluşan bir ağ ile delinmiş üç uzunlamasına nervür vardır. Sırt blokları, asfalt üzerinde mükemmel çekişi gösteren aynı şekle sahip bir temas yaması bırakır.
MAXXIS Victra Sport VS-5 SUV performans parametreleri:
İnşaat türü | Radyal tüpsüz |
İniş çapı | R17'dan R21'a |
lastik genişliği | 215 itibaren 295 için |
Profil yüksekliği | 35 itibaren 65 için |
Yük faktörü | 97 ... 111 |
Tek tekerleğe yük, kg | 730 ... 1090 |
Önerilen hız, km/s | V - 240'a kadar, W - 270'e kadar, Y - 300'e kadar |
Fiyat - 7'dan itibaren
Lastik MAXXIS Premitra HP5 215/65 R16 98V yaz
Üretici, tekerlek ürünlerinin tasarımını ve bileşimini geliştirirken, sürücülerin yüksek hızlarda dinamik harekete saygı duyan kısmını akıllarında tuttu. Bu nedenle, kauçuk karışımında çok sayıda silika ve polimerin yanı sıra üç büyük merkezi kayışa ve güçlü uzun omuz elemanlarına sahip bir lastik sırtı bulunur. İkincisi neredeyse yan duvarların ortasına gider. Omuz kısımlarının yalıtkan jumperları, gürültü ve titreşim seviyesini önemli ölçüde azaltır.
Çalışma parametreleri:
İnşaat türü | Radyal tüpsüz |
İniş çapı | R16 |
lastik genişliği | 215 |
Profil yüksekliği | 65 |
Yük faktörü | 98 |
Tek tekerleğe yük, kg | 750 |
Önerilen hız, km/s | V - 240'a kadar |
Fiyat - 4 ruble'den.
Kullanıcı geribildirimi
Sürücüler, arabaları için mükemmel lastikleri arıyorlar. Gerçek kullanıcıların görüşleri bu konuda yardımcı olur. Amatörler veya profesyoneller tarafından yapılan testlerin sonuçlarına dayanan yaz lastikleri "Maxis" incelemeleri, "dürtmede domuz" almamanıza yardımcı olacaktır.
Auto Zeitung, Tayvan lastiklerini 13 marka arasında 20 disiplinde test etti. Testlerin sonuçlarına göre, Maxis kauçuğu dördüncü ve beşinci sırayı aldı. Rakiplerin Michelin, Pirelli ve diğer dünyaca ünlü lastik endüstrisi bizonlarının ürünleri olduğu düşünülürse, bu yüksek bir sonuç.