Yaz için "Toyo" lastikleri hakkında incelemeler: TOP-17 en iyi modeller
Içerik
- Lastik Toyo Proxes CF2 yaz
- Araba lastiği Toyo Nano Energy 3 yaz
- Lastik Toyo Tranpath MPZ yaz
- Araba lastiği Toyo Proxes TR1 yaz
- Araba lastiği Toyo Open Country A/T plus yaz
- Araba lastiği Toyo Open Country U/T yaz
- Tire Toyo Proxes STIII yaz
- Araba lastiği Toyo Proxes T1 Sport yaz
- Lastik Toyo Proxes CF2 SUV yaz
- Araba lastiği Toyo Proxes Sport SUV yaz
- Lastik Toyo 350 185/65 R15 88T yaz
- Araba lastiği Toyo Open Country M/T yaz
- Araba lastiği Toyo Nanoenergy Van yaz
- Lastik Toyo Proxes R46 yaz
- Araba lastiği Toyo H08 yaz
- Araba lastiği Toyo TYDRB yaz
- Araba lastiği Toyo Proxes T1-R yaz
- Kullanıcı geribildirimi
Araç sahipleri genellikle Toyota yaz lastikleri hakkında olumlu yorumlar yazarlar. Lastikler genellikle yüksek kaliteleri, konforları ve çekişleri nedeniyle övülür.
Yaz lastiklerinde "Toyo" incelemeleri genellikle olumlu bir değerlendirme ile karşılanır. Bu Japon lastikleri mükemmel sürüş performansına ve iyi aşınma direncine sahiptir. Farklı sınıflardaki arabalar için uygundurlar.
Lastik Toyo Proxes CF2 yaz
Bu kauçuk, CF serisinin geliştirilmiş bir versiyonudur. Model arabalar için tasarlanmıştır. Lastik modern teknolojiye göre yapılmıştır. Kauçuk bileşiğinin bileşiminde, yuvarlanma direncinin azalması nedeniyle silikon katkı maddesi oranı artar. Polimer elemanların varlığı, özellikle ıslak bir yolda lastik kenarların kavrama özelliklerini iyileştirdi (önceki "Toyo" nesline kıyasla %15 daha yüksek).
"Toyo Proxes SF2" teknik özellikleri | |||||
Çap | genişlik | Yükseklik (%) | Maksimum lastik yükü | Hız endeksi | Ortalama fiyat |
R13-20 | 165-245 mm | 40-80 | 80-99 (450-775 kg) | HW (210-270 km/s) | 5790 ₽ |
Simüle edilmiş sırt deseni 3 uzunlamasına izden oluşur. Aralarında nemi ve ısıtılmış havayı etkili bir şekilde emen geniş drenaj olukları bulunur. Bu sistem sayesinde suda kızaklama riski azalır ve lastiğin ömrü uzar.
Lastiğin ana avantajları:
- aşınma;
- hava soğutma;
- kuru ve ıslak yollarda stabilite;
- sürücü girişine hızlı yanıt.
Yaz lastikleri "Toyo CF2" incelemeleri, aşağıdaki gibi eksiklikleri gösterir:
- ıslak zeminde kötü yol tutuşu;
- ortalama yön kararlılığı.
Araba lastiği Toyo Nano Energy 3 yaz
Bu kauçuk, B ve C sınıfı binek otomobiller için geliştirilmiştir. Lastiğin bütçe segmentine ait olmasına rağmen, yakıt verimliliği, düşük gürültü seviyesi ve iyi sürüş performansı ile ayırt edilir. Lastik çoğu araç için tasarlanmıştır (71 ebat vardır).
"Nano Enerji 3" parametreleri | |||||
İniş çapı | Profil genişliği | Profil yüksekliği | Maksimum yük endeksi | İzin verilen hız | Ortalama maliyet |
P13-17 | 145-225 mm | 50-80% | 73-98 (365-750 kg) | TV (190-240 km/s) | 3640 ruble |
Bileşik karışımın silika ve yenilikçi polimerler içermesi nedeniyle, kauçuk aşınmaya ve deformasyona karşı dayanıklıdır.
Simetrik sırt deseninin başlıca avantajları:
- 4 uzunlamasına geniş nervür, yuvarlanma direnci katsayısını azaltır.
- Omuz kısmının kavisli şekli, direksiyon simidine anında tepki verir.
- Gelişmiş kılcal kanallar ağı, ıslak ve kuru yüzeylerde güvenilir bir tutuşu garanti eder.
- Özel girintilere sahip drenaj olukları, su ve hava akımlarını etkin bir şekilde dağıtır.
Lastik Dezavantajları:
- yüksek hızda sürüş ve agresif manevralar için uygun değildir;
- keskin dönüşlerde yüksek sesle gıcırdıyor;
- yumuşak taraf.
Lastik Toyo Tranpath MPZ yaz
Model, çoğu küçük ve orta boy otomobil için uygundur. Geniş sırt, 3 yönde girintili ve çıkıntılı dalgalı çentiklerle donatılmıştır. Bu tasarım sayesinde lastiğin aşınma direnci ve tekerleğin yola güvenilir şekilde tutunması sağlanır.
"Toyo MPZ" teknik özellikleri | |||||
İniş çapı | genişlik | Profil yüksekliği | Tekerlek başına izin verilen yük | Maksimum hız endeksi | Ortalama maliyet |
14-18 | 165-235 mm | 45-70% | 79-101 (437-825 kg) | HW (210-270 km/s) | 5620 p |
Koruyucunun ana avantajları:
- 3D kenarlar her yüzeyde denge, öngörülebilir manevra ve etkili frenleme sağlar.
- Geniş iz, fren yaparken ve viraj alırken denge sağlar.
- Silent Wall teknolojisine sahip oluklu yan duvar, tekerlek davlumbazlarından kaynaklanan gürültüyü azaltır.
Toyo yaz lastiklerinin incelemeleri, ürünün aşağıdaki dezavantajlarını vurgulamaktadır:
- zayıf kros yeteneği
- çakıl taşları drenaj oluklarına sıkışır;
- ıslak zeminde fren yaparken ve manevra yaparken suda kızaklama.
Araba lastiği Toyo Proxes TR1 yaz
Model, farklı sınıflardaki arabalar için tasarlanmıştır. Kauçuk bileşiğinin bileşimi, doğal yağlar, silika ve sentetik polimerleri içerir. Bu yapı sayesinde lastik, yüksek hızda çalışma sırasında yoğun yüklere dayanır.
"Proxes TP1" özellikleri | |||||
Çap | kalınlık | yükseklik | 1 lastik başına maksimum yük | İzin verilen hız endeksi | Ortalama fiyat |
14-19” | 185-265 mm | 45-70% | 78-103 (425-875 kg) | VW (240-270 km/s) | 7780 ruble |
Koruyucu Faydaları:
- asimetrik model yön dengesini, manevra yaparken dengeyi ve etkili frenlemeyi korur;
- çok sayıda zikzak oluk, temas parçasının altındaki nemi hızla gidererek ıslak yolda kayma riskini azaltır;
- sert uzunlamasına nervürler ve güçlendirilmiş yan duvar, ürünün ömrünü uzatır.
Yaz için "Toyo" lastiklerinin incelemeleri, aşağıdaki gibi lastiklerin dezavantajlarını ortaya koymaktadır:
- başlangıçta ve köşelerde gürültü;
- Sert frenleme sırasında erken blokaj.
Araba lastiği Toyo Open Country A/T plus yaz
Bu dört mevsim dört mevsim lastiği, SUV'ler ve crossover'lar için tasarlanmıştır. Karışımın bileşimi, Uzun Ömür teknolojisi kullanılarak homojen polimer maddelerden yapılmıştır. Bu yapı ve desenin simetrik deseni sayesinde lastik, asfalt ve kir üzerinde mükemmel sürüş performansı gösterir.
Standart boyutlar ve parametreler "Open Country A / T plus" | |||||
Çap | Profil kalınlığı (mm) | Yükseklik (%) | Yük endeksi (kg) | Hız işaretleme (km/s) | Maliyet (₽) |
R15-21 | 175-295 | 40-85 | 96-121 (710-1450) | SH (180-210) | 5790 |
Koruyucu faydaları:
- Sert gövdeli ve kayışlı 3 uzunlamasına nervür, her tür yüzeyde mükemmel çekiş ve kullanım sağlar;
- hareket bloklarının yer değiştirmiş düzeni, rezonans gürültüsü seviyesini azaltır;
- Karışımın yüksek mukavemetli bileşimi, yırtılma ve gerilmeye karşı direnci garanti eder.
Yaz lastikleri "Toya" hakkında olumsuz yorumlar, şunları gösterir:
- ısıda "yüzer";
- kış versiyonundan daha hızlı yıpranır;
- sığ bir dişe sahip olun (belirtilen 10 mm yerine 12 mm).
Araba lastiği Toyo Open Country U/T yaz
Bu dört mevsim lastiği, çok çeşitli SUV araçları için tasarlanmıştır. UT (Kentsel Arazi) olarak işaretlenmesi, modelin daha çok şehirde kullanıma yönelik olduğu anlamına gelir. Yönsüz sırt deseni ve bileşimin özel yapısı sayesinde kauçuk, aşınmaya karşı dayanıklıdır ve arazi koşullarına iyi uyum sağlar.
"Açık Ülke U/T" boyutları ve özellikleri | |||||
Çap | genişlik | Profil yüksekliği | Tekerlek başına yük | Hız endeksi | Fiyat |
R16-22 | 215-285 mm | 45-75% | 100-121 (800-1450 kg) | SH (180-210 km/s) | 8250 ₽ |
Lastiğin ayırt edici özellikleri:
- dalgalı lameller, temas yamasından nemin hızla çıkarılmasına katkıda bulunur;
- olukların iç duvarlarındaki dişler, tekerlek davlumbazlarının altından gelen ses titreşimlerini sönümler (Silent Wall teknolojisi);
- Yüksek silika kauçuk bileşimi, çeşitli yol yüzeylerinde dengeli tutuş ve mükemmel çekişi garanti eder.
Koruyucu Dezavantajları:
- rulo;
- çakıl taşları kaldırımda takılıp takırdıyor.
Tire Toyo Proxes STIII yaz
Model, güçlü geçitler ve alıcılar için uygundur. Yan duvardaki (Spor Arazisi) ST işareti, kauçuğun yüksek hızlı trafik için ve kesinlikle sert bir yüzeyde kullanılabileceğini gösterir.
"Toyo Proxes ST3" boyutları ve özellikleri | |||||
Çap | Kalınlık (mm) | Yükseklik (%) | Yük endeksi (kg) | Maksimum hız (km / s) | Fiyat (p) |
16-24” | 215-335 | 25-65 | 102-118 (850-1320) | VW (240-270) | 14260 |
Koruyucu Faydaları:
- Ok biçimli elemanlara sahip V biçimli desen, kuru ve ıslak zeminde güvenilir yol tutuşu ve frenlemeyi garanti eder;
- geniş bir kılcal kanal ağı suda kızaklama riskini azaltır;
- Dikdörtgen bloklar, düz bir çizgide yüksek hızda sürerken dengeyi ve kontrol edilebilirliği artırır.
Eksileri:
- dengeleme ile ilgili zorluklar;
- zayıf yan duvar;
- hızlı aşınma.
Araba lastiği Toyo Proxes T1 Sport yaz
Bu, binek spor otomobiller için tasarlanmış asimetrik tasarıma sahip sert bir lastiktir. Uzun süreli aşırı yüklere karşı dayanıklıdır ve yüksek hızda sürüş sırasında en iyi çalışma özelliklerini gösterir.
Özellikler "Proxes T1 Sport" | |||||
İniş çapı | Genişliği (mm) | Profil yüksekliği (%) | İzin verilen yük (kg) | Hız endeksi (km/s) | Maliyet (₽) |
16-22” | 215-325 | 25-65 | 95-110 (690-1060) | VY (240-300) | 14984 |
Faydaları:
- güçlü yuvarlatılmış yan duvar, direksiyonun direksiyon simidine tepki süresini azaltır;
- geniş omuz bölgeleri virajlarda denge sağlar;
- 5 sert uzunlamasına palet, yüksek hızda güvenilir tutuş ve yön dengesi sağlar.
Projektör eksileri:
- düşük aşınma direnci (en fazla 3 mevsim için yeterli);
- kızışmadan korkmak;
- özellikle 100 km / s hıza çıktıktan sonra çok uğultu.
Lastik Toyo Proxes CF2 SUV yaz
Asimetrik bir desene sahip bu kauçuk, kompakt pikaplar ve SUV'lar için tasarlanmıştır. Etkili frenleme, yumuşak hızlanma, kolay kullanım ve azaltılmış yakıt tüketimi açısından öncekinden farklıdır.
"Proxes SF2 Suv" parametreleri | |||||
Çap (inç) | Genişliği (mm) | Profil yüksekliği (%) | Maksimum yük (kg) | İzin verilen hız (km/s) | Fiyat (₽) |
R15-19 | 175-235 | 45-80 | 90-103 (600-875) | GB (180-270) | 8210 |
Avantajları:
- güçlendirilmiş metal kırıcıya sahip sert bir çerçeve, ürünün hizmet ömrünü uzatır;
- Nano Balance teknolojisini kullanan kauçuk bileşiğin özel bileşimi, ıslak ve kuru yüzeylerde güvenilir tutuş sağlar ve yuvarlanma direnci katsayısını azaltır;
- Geniş hidro-tahliye olukları, temas alanından nemi hızla uzaklaştırarak suda kızaklama riskini azaltır.
Dezavantajları:
- 40 km / s'de bile gürültülü;
- çok yumuşak yan duvar;
- zeminde kötü yol tutuşu.
Araba lastiği Toyo Proxes Sport SUV yaz
Asimetrik yönlü sırt desenine sahip bu kauçuk, modern SUV'ler için tasarlanmıştır. Model, güçlendirilmiş kordon ve yan duvarlı sert bir çerçeve ile donatılmıştır. Bu tasarım sayesinde lastik, uzun süreli yoğun yüklere dayanabilir.
Proxes Sport Suv'un Özellikleri | |||||
Çap (inç) | Genişliği (mm) | Profil yüksekliği (%) | Tekerlek başına maksimum ağırlık (kg) | Hız sınırı (km/s) | Fiyat (₽) |
17-22 | 215-325 | 30-65 | 97-112 (730-1120) | YY (270-300) | 14530 |
Kauçuk Faydaları:
- yaklaşan enine kenarlar ve uzatılmış yan elemanlar, fren mesafesini azaltır ve yön dengesini artırır;
- koni şeklindeki kılcal kanallar ağı, direksiyonun sürücünün hareketine anında ve doğru bir şekilde tepki vermesini sağlar;
- Optimize edilmiş sırt tasarımı, temas alanını artırarak yüzeyde güvenilir tutuşu garanti eder.
Zayıf yönleri:
- algılanabilir gürültü seviyesi;
- köy yolunda sürerken, küçük taşlar yüksek sesle kemerlere çarpar.
Lastik Toyo 350 185/65 R15 88T yaz
Bu dört mevsim lastiği, 330 serisinin devamı niteliğindedir. Geliştirilmiş manevra kabiliyeti, uzun hizmet ömrü ve düşük gürültü seviyesi ile önceki hattan farklıdır.
"Toyo 350" teknik özellikleri | ||||
Çap | Standart ölçü | İzin verilen yük | hız sınırı | Ortalama fiyat |
15 " | 185/65 | 88 (560 kg) | T (190 km/saate kadar) | Bilgi yok |
Ana avantajları:
- omuz bölgesindeki çevresel çentikler virajlarda güvenilir tutuşa katkıda bulunur;
- dikey çıkıntılara sahip drenaj olukları, nemi ve hava akımlarını etkili bir şekilde emer, suda kızaklama ve tekerlek davlumbazlarından gelen rezonans gürültüsü riskini azaltır;
- Modern polimerlerin bileşimi deformasyona karşı direnci arttırır.
Dezavantajları:
- rulo;
- yağmurda kötü yönetim;
Araba lastiği Toyo Open Country M/T yaz
Model, büyük boyutlu SUV sınıfı araçlara monte edilmiştir. M / T (Orta Arazi) kısaltması, kauçuğun yılın herhangi bir zamanında hem asfaltta hem de engebeli arazide kullanıma uygun olduğu anlamına gelir.
"Toyo Open Country M / T" Özellikleri | |||||
Çap | Kalınlık (mm) | Profil yüksekliği (%) | İzin verilen ağırlık (kg) | Hız endeksi (km/s) | Ruble maliyeti. |
R15-20 | 225-345 | 50-85 | 109-121 (1030-1450) | P (150'ye kadar) | 14130 |
Ana avantajlar:
- Yüksek banket blokları sayesinde kayalık yollarda ve zeminde mükemmel çekiş ve flotasyon.
- Sağlam üç katmanlı yapı sayesinde yüksek yük kapasitesi ve mükemmel manevra kabiliyeti.
- Öngörülü yol tutuşu ve sürüş dengesi, simetrik yönsüz sırt deseni ile sağlanır.
- Islak bir yolda stabilite, çok sayıda drenaj oluğu ve çentiği ile sağlanır.
Eksileri:
- Ağır kütle. 265/75r1 boyutunda bir tekerlek 27 kg ağırlığındadır.
- Dengeleme periyodik olarak gereklidir.
- Kumlu toprakta zayıf çekiş.
Araba lastiği Toyo Nanoenergy Van yaz
Model, küçük boyutlu ticari araçlara odaklanmıştır. Kuru ve ıslak yüzeylerde mükemmel çekiş gücüne sahiptir. Lastik, güçlendirilmiş bir karkas ile donatılmıştır, bu nedenle artan yük kapasitesine ve deformasyona karşı dirence sahiptir.
"Açık Nanoenerji Van" parametreleri | |||||
Çap | Genişliği (mm) | Yükseklik (%) | Tekerlek başına maksimum ağırlık (kg) | İzin verilen hız (km/s) | Ruble cinsinden ortalama fiyat |
P13-17 | 165-235 | 55-80 | 98-115 (750-1215) | Sağ (170-210) | 5740 |
Ürünün avantajlı özellikleri:
- Geniş temas alanı ve kapalı, simetrik desen yuvarlanma direncini azaltarak daha iyi yakıt ekonomisi sağlar.
- Devasa omuz blokları, şerit değiştirirken ve viraj alırken otomobilin dengesini garanti eder.
Dezavantajları:
- C sınıfı otomobiller için yumuşak kauçuk.
- Lastik sırtı çabuk aşınır (11 bin kilometrede tam olarak yarısı).
Lastik Toyo Proxes R46 yaz
Lastik, üst sınıf B sınıfı otomobiller için tasarlanmıştır ve Ultra Yüksek Performanslı Lastik (UHD) segmentine aittir. Ağır yüklere yüksek hızda dayanır.
"Proxes R46" teknik özellikleri | ||||
Çap | Standart ölçü | İzin verilen yük | hız sınırı | Ortalama fiyat |
R19” | 225/55 | 88 (560 kg) | T (190 km/saate kadar) | 10770 p |
Ayırt Edici Özellikleri:
- Deformasyon stabilitesi, bireysel bloklardan yapılmış bir nervür ve 3 sürekli uzunlamasına nervür ile omuz bölgesi tarafından sağlanır.
- Suda kayma direnci, geniş drenaj olukları ve geniş bir yiv ağı ile sağlanır.
- Ek sırt bloklarının duvarlarındaki yarı dairesel girintiler ile yüksek gürültü azaltma garanti edilir.
Eksilere gelince, internette lastikle ilgili şikayetler henüz bulunamadı.
Araba lastiği Toyo H08 yaz
Lastik, güvenlik standartlarını karşılamak için özel olarak yapılmıştır. Islak ve çamurlu yollarda çalışırken yüksek güvenilirlik gösterir.
Toyo X08 teknik özellikleri | |||||
Çap | Kalınlık (mm) | Yükseklik (%) | Tekerlek başına maksimum ağırlık (kg) | Hız endeksi (km/s) | Ruble cinsinden ortalama fiyat |
R13,16 | 225, 235 | 60/65/105 | 103-105 (875-925) | T (190'a kadar) | 6588 |
Model artıları:
- Yüksek silika kauçuk bileşimi sayesinde düşük yuvarlanma direnci ve ekonomik tüketim.
- Çok sayıda çentikli merkezi 3 kanal, temas noktasındaki nemi ve kiri hızla temizler.
- Omuz bölgesindeki devasa elemanlar ve çıkıntılar, etkili bir şekilde frenlemenizi ve hızlanmanızı sağlar.
- Geniş sırt, öngörülebilir yol tutuşu ve mükemmel manevra kabiliyeti sağlar.
Eksileri:
- Zayıf suda kızaklama direnci.
- Yumuşak zeminde kayma.
Araba lastiği Toyo TYDRB yaz
Model, modern binek otomobillere ve spor otomobillere odaklanmıştır. Kauçuk üretiminde yenilikçi teknolojiler ve yüksek kaliteli malzemeler kullanılmıştır. Lastik şık bir tasarıma sahiptir ve her türlü yüzeyde mükemmel performans gösterir.
TYDRB teknik göstergeleri | |||||
Çap | Kalınlık (mm) | Yükseklik (%) | Yük endeksi (kg) | İzin verilen hız (km/s) | Ruble cinsinden ortalama fiyat |
P17-20 | 205-275 | 30-50 | 80-99 (450-775) | VW (240-270) | 6588 |
Lastik Avantajları:
- Uzun bloklara sahip dalga şeklindeki sırt deseni suda kızaklama riskini azaltır.
- Uzunlamasına merkezi nervür, düz yolda sürüşte araç dengesini iyileştirir.
- Omuz bloklarının özel tasarımı, aracın ıslak ve kuru yollarda tutuşunu iyileştirir.
Yaz için "Toya" lastiklerinin incelemeleri aşağıdaki dezavantajlardan bahseder:
- Asfaltta güçlü gümbürtü.
- Zayıf aşınma direnci - ürün 2 mevsim dayanır.
Araba lastiği Toyo Proxes T1-R yaz
Bu lastik, sedan ve coupe spor otomobiller için tasarlanmıştır. Ağır yüklere dayanıklı güçlendirilmiş gövdeye sahiptir. Model, kötü yollarda bile oldukça kararlı ve yönetilebilir.
Prox'ler T1-R parametreleri | |||||
Çap | Kalınlık (mm) | Yükseklik (%) | Tekerlek başına izin verilen ağırlık (kg) | Hız endeksi (km/s) | Ortalama maliyet (ovmak) |
15-20” | 195-305 | 25-55 | 81-102 (462-850) | VY (240-300) | 7140 |
Artıları:
- V şeklindeki simetrik sırt deseni manevra, hızlanma ve frenlemede verimliliği garanti eder.
- Kauçuk bileşimi, lastiğin aşınma direncini artıran polimer elementler içerir.
- Sert omuz blokları, yüksek hızlarda bile güvenli bir şekilde şerit değiştirmenize ve dönüşlere girmenize yardımcı olur.
Kauçuk eksileri:
- Fıtık ve kesiklerin hızlı görünümü.
- Yüksek gürültü seviyesi.
Kullanıcı geribildirimi
Araç sahipleri genellikle Toyota yaz lastikleri hakkında olumlu yorumlar yazarlar.
Lastikler genellikle yüksek kaliteleri, konforları ve çekişleri nedeniyle övülür. Japon Toyo lastikleri için ortalama puan 4.5-4.7 puan aralığındadır.