Marshal yaz lastikleri hakkında sahiplerin yorumları, modellere genel bakış
Içerik
Bu modelin Marshal yaz lastikleri hakkında olumsuz bir inceleme yok, ancak alıcılar onunla birlikte tekerleklerin çok daha ağırlaştığını, tüketimin 0,5 litre arttığını, otomobilin daha güçlü darbeler hissettiğini belirtiyor. Ancak tüm bunlar, lastiklerin operasyonel özellikleri ile dengelenir.
Lastik seçme sorunu her zaman araç sahipleri için geçerlidir. Marshal yaz lastikleri hakkındaki yorumları inceledikten sonra, alıcılar arasında en popüler seçenekleri seçerek artılarını ve eksilerini belirledik.
Üretici hakkında
Markanın menşe ülkesi, birçok sürücünün düşündüğü gibi Çin değil, Güney Kore'dir. Markanın kendisi, köklü Kumho şirketinin bir yan kuruluşudur. Biraz modası geçmiş veya basitleştirilmiş bir dizi modeli tanıtmak için bir "üçüncü taraf" markası kullanılır (bu, ürünün bütçe fiyatından kaynaklanmaktadır).
Lastik Mareşal Matrac MH12 yaz
Özellikler | |
| hız endeksi | Y (210 km/s) - Y (300 km/s) |
| Sırt tipi | simetrik desen |
| Runflat teknolojisi ("sıfır basınç") | - |
| Bir kameranın varlığı | - |
| Standart ölçüler | 155/80 R13 - 235/45 R18 |
Yaz için Marshal MN 12 otomobil lastiklerinin tüm incelemeleri, özellikle nadir olanlar da dahil olmak üzere boyutların sayısını vurgulamaktadır. Lastiklerin diğer avantajları:
- en bütçe seçeneklerinden biri (özellikle R15 ve üzeri boyutlarda);
- hızda iyi yol tutuşu ile birleştirilmiş yumuşaklık ve sürüş konforu;
- Matrac'ın hidroplanlama eğilimi yoktur;
- mükemmel yön dengesi ve yuvarlanma;
- dayanıklılık;
- düşük gürültü.
Ancak bu tipteki Marshal yaz lastiklerinin incelemeleri de eksikliklerini vurgulamaktadır:
- yan duvarların yetersiz gücü - kaldırımlara yakın park etmeyi denememek daha iyidir;
- üç mevsimden sonra, gürültülü hale gelen "bronzlaşabilir".
Sonuç açıktır: paranız için harika bir seçim. Özellikler açısından, kauçuk pahalı muadilleriyle rekabet edebilir ve küçük kusurlar onu kötü yapmaz.
Lastik Mareşal PorTran KC53 yaz
Özellikler | |
| hız endeksi | Q (160 km/s) - T (190 km/s) |
| Sırt tipi | simetrik tip |
| Runflat teknolojisi ("sıfır basınç") | - |
| Bir kameranın varlığı | - |
| Standart ölçüler | 155/65 R12 - 225/65 R16 |
Çoğunlukla, Marshal KS 53 yaz lastiklerinin sahiplerinin incelemeleri aşağıdaki avantajları vurgulamaktadır:
- sürüş konforu - kauçuk karışımının bileşimi en uygun şekilde seçilir, lastikler süspansiyonu ve sürücünün en bozuk yollarda duymasını korur;
- suda kızaklamaya karşı direnç;
- uygun maliyet;
- hafif ticari araçlar için uygundur (hız endekslerinin küçük seçimini açıklar);
- iyi kurs istikrarı.
mareşal mu12
Bu durumda hafif ticari araç sahiplerine (Gazelle, Renault-Kangoo, Peugeot Boxer, Ford Transit) lastik önerilebilir. Bu modelin aşınmaya dayanıklı, ucuz ve dayanıklı lastikleri işletmenin karlılığını artıracaktır.
Lastik Mareşal MU12 yaz
Özellikler | |
| hız endeksi | Y (210 km/s) - Y (300 km/s) |
| Sırt tipi | asimetrik tip |
| Runflat teknolojisi ("sıfır basınç") | - |
| Bir kameranın varlığı | - |
| Standart ölçüler | 185/55 R15 - 265/35 R20 |
Yaz için Marshal lastiklerinin müşteri yorumları, avantajlarının çoğunu vurgulamaktadır:
- R20 boyutunda ve düşük profilli MU-12 en ucuz seçeneklerden biridir;
- dengeleme sorunu yok (tekerlek başına ortalama 20 g'dan fazla değil);
- kauçuk yumuşaktır, rahattır, her hızda düşük gürültü seviyesine sahiptir;
- suda kızaklama eğilimi yok.
Bu modelin yazı için Marshal lastikleri hakkındaki incelemeleri inceledikten sonra, lastiklerden tasarruf etmek isteyen ancak güvenlik ve konforu kaybetmemek isteyen güçlü otomobil sahiplerine kesinlikle tavsiye edilebilirler.
Lastik Mareşal Solus KL21 yaz
Özellikler | |
| hız endeksi | Y (210 km / s) - D (240 km / s) |
| Sırt tipi | Simetrik |
| Runflat teknolojisi ("sıfır basınç") | - |
| Bir kameranın varlığı | - |
| Standart ölçüler | 215/55 R16 - 265/70 R18 |
Bu modelin Marshal yaz lastiklerinin tüm incelemeleri, avantajlarını vurgulamaktadır:
- hem asfaltta hem de köy yollarında eşit derecede yüksek sürüş konforu;
- kordon gücü - büyük miktarda çakıl ve kaya ile kaplı yollarda bile tekerlekler bozulmaz;
- suda kızaklama ve tekerlek izi direnci;
- aşınma direnci.
Kullanıcılar nesnel eksiklikleri belirlemediler, tek şikayet standart R17-18 boyutlarının maliyetidir. Ayrıca, üretici tarafından açıklanan tüm hava koşullarına uygun uygulama yalnızca bir pazarlama hilesidir. Kar ve buz üzerindeki rijitlik ve zayıf yüzdürme nedeniyle kış çalışması son derece istenmeyen bir durumdur.
Mareşal Yatak FX mu11
Sonuç - Solus lastikleri, geçitler ve SUV tipi otomobiller için mükemmeldir. Nispeten ucuzdurlar, toprak yollarda kabul edilebilir bir açıklığa sahiptirler ve asfaltta oldukça rahattırlar (klasik AT lastiklerinin aksine).
Lastik Mareşal Radyal 857 yaz
Özellikler | |
| hız endeksi | P (150 km/s) - Y (210 km/s) |
| Sırt tipi | Simetrik |
| Runflat teknolojisi ("sıfır basınç") | - |
| Bir kameranın varlığı | - |
| Standart ölçüler | 155/60 R12 - 235/80 R16 |
Bu durumda, ucuz yaz lastikleri üreticisi "Marshal" küçük ticari araç sahiplerine odaklandı (KS 53 modelinde olduğu gibi). Görüşlerini analiz ettikten sonra lastiklerin avantajlarını öğrendik:
- ulaşım maliyetini düşürmeye izin veren bütçe fiyatı;
- güç, dayanıklılık (çalışma koşullarına tabi);
- suda kızaklama direnci.
Ancak müşteri incelemeleri, ürünlerin derecelendirmesini azaltan çok hoş olmayan özellikler de ortaya çıkardı:
- bazı durumlarda, gerçek profil genişliği beyan edilenden daha azdır;
- kablonun gücünü aşırı yüklenmelerle test etmemek daha iyidir - kauçuk bundan hoşlanmaz (ancak bu bir dezavantaj değil, tüketicilerin bir kıvılcımıdır);
- ortalama yön kararlılığı.
Sonuç belirsizdir: kauçuk ucuz ve dayanıklıdır, ancak KS 53 modeli bir dizi özellik açısından daha iyidir (ancak biraz daha pahalı).
Marshal Road Venture PT-KL51 yaz lastiği
Özellikler | |
| hız endeksi | Y (210 km / s) - D (240 km / s) |
| Sırt tipi | Simetrik |
| Runflat teknolojisi ("sıfır basınç") | - |
| Bir kameranın varlığı | - |
| Standart ölçüler | 205/55 R15 - 275/85 R20 |
Marshal KL 51 otomobil lastikleri hakkında birçok inceleme, olumlu yönlerine dikkat çekiyor:
- alıcılar, arazideki tümseklere ve çarpmalara dayanabilen sağlam, dayanıklı bir yan duvar ile yol tutuşundan ödün vermeyen bir yol sırtı kombinasyonunu seviyor;
- sert yan duvar nedeniyle, ağır araçlar bile virajlarda öngörülebilir şekilde davranır;
- sertliğe ve dayanıklılığa rağmen, kauçuk şaşırtıcı derecede sessizdir;
- ılımlı arazi koşullarında kendinden emin kros yeteneği;
- Uygun fiyat, birçok boyut.
Bu modelin Marshal yaz lastikleri hakkında olumsuz bir inceleme yok, ancak alıcılar onunla birlikte tekerleklerin çok daha ağırlaştığını, tüketimin 0,5 litre arttığını, otomobilin daha güçlü darbeler hissettiğini belirtiyor. Ancak tüm bunlar, lastiklerin operasyonel özellikleri ile dengelenir.
mareşal mh11
Makul maliyet göz önüne alındığında, bu lastikler geçitler için en iyi seçenektir. KL21 modeliyle karşılaştırıldığında, otomobilin asfalt üzerindeki normal davranışını korurken, sadece orta seviye için değil, aynı zamanda orta arazi için de uygundurlar.
Lastik Mareşal Crugen HP91 yaz
Özellikler | |
| hız endeksi | Y (210 km/s) - Y (300 km/s) |
| Sırt tipi | Simetrik |
| Runflat teknolojisi ("sıfır basınç") | - |
| Bir kameranın varlığı | - |
| Standart ölçüler | 215/45 R16 - 315/35 R22 |
Önceki durumlarda olduğu gibi, "Marshal" tipi HP91 yaz lastiklerinin incelemeleri, ürünün avantajlarını göstermektedir:
- uygun bir maliyetle oldukça spesifik olanlar da dahil olmak üzere çok çeşitli standart boyutlar;
- düşük gürültü seviyesi;
- yumuşak kauçuk, en bozuk yollarda süspansiyondan tasarruf sağlar;
- iyi yön kararlılığı, tekerlek izine karşı duyarsızlık;
- suda kızaklama eğilimi yok.
Alıcıların deneyimlerine bakıldığında, lastiklerin dezavantajları vardır:
- ilk birkaç ayın “açılması” gerekiyor ve şu anda oldukça gürültülü;
- yan duvarların gücü hakkında şikayetler var;
- sorunlu dengeleme durumları vardır.
Araba lastiği Marshal Road Venture AT51
Özellikler | |
| hız endeksi | R (170 km/saate kadar) – T (190 km/saate kadar) |
| Sırt tipi | asimetrik |
| Runflat teknolojisi ("sıfır basınç") | - |
| Bir kameranın varlığı | - |
| Standart ölçüler | 215/55 R15 - 285/85 R20 |
Arazi lastiklerinin incelemeleri Marshal Road Venture AT51, arazi özelliklerini vurgulamaktadır:
- bulanık toprak yollarda iyi açıklık (ancak fanatizm olmadan);
- bu segmentteki en ucuz seçeneklerden biri;
- belirgin yan kancaların varlığı nedeniyle (AT lastikleri için nadirdir), kendilerini güvenle tekerlek izlerinde gösterirler;
- boyutlarına ve ağırlığına rağmen, kauçuk iyi dengelenmiştir (tekerlek başına ortalama 40-65 g);
- dayanıklılık ve güç.
Ama dezavantajları da var:
- lastikler son derece ağırdır, arabanın üzerinde yuvarlanma yoktur ve yakıt tüketimindeki fark (daha hafif araba lastiklerine kıyasla) 2,5-3 litreye ulaşabilir;
- lastikler gürültülü ve "meşe" olup, tüm yol çarpmalarını "toplama" özelliğine sahiptir.
Eksikliklere rağmen, model off-road meraklıları tarafından beğeniliyor. Daha ziyade bir AT değil (ama kataloglarda buna atıfta bulunuyor), ancak bir MT tipi, ülkeler arası yetenek ve günlük kullanım için uygunluk arasında makul bir uzlaşma. Bu kauçuk, engebeli arazide ekonomik gezileri sevenler tarafından tercih edilir.
