P00BC MAF "A" Devre Aralığı/Akış Performansı Çok Düşük

OBD2 - P00bc - Teknik Açıklama

P00BC - Kütle veya Hacim Hava Akışı "A" Devre Aralığı/Performansı - Hava Akışı Çok Düşük

DTC P00BC ne anlama geliyor?

Bu Diyagnostik Hata Kodu (DTC), genel bir iletim kodudur; yani, Kütle Hava Akışı veya Hacim Hava Akışı Ölçer (BMW, Ford, Mazda, Jaguar, Mini, Land Rover, vb.) bulunan OBD-II donanımlı araçlar için geçerlidir. ). Doğası gereği genel olmakla birlikte, belirli onarım adımları üretim, marka, model ve/veya şanzıman yılına bağlı olarak değişebilir.

Kütle hava akışı (MAF) sensörü, aracın motor hava giriş yolunda hava filtresinden sonra bulunan bir sensördür ve motora çekilen havanın hacmini ve yoğunluğunu ölçmek için kullanılır. Kütle hava akış sensörünün kendisi, giriş havasının yalnızca bir kısmını ölçer ve bu değer, toplam giriş havası hacmini ve yoğunluğunu hesaplamak için kullanılır. Kütle hava akış sensörü, hacim hava akış sensörü olarak da adlandırılabilir.

Güç aktarma sistemi kontrol modülü (PCM), optimum güç ve yakıt verimliliği için her zaman doğru yakıt dağıtımını sağlamak için bu okumayı diğer sensör parametreleriyle birlikte kullanır.

Temel olarak, bu Diyagnostik Hata Kodu (DTC) P00BC, MAF veya MAF sensör devresi "A"da bir sorun olduğu anlamına gelir. PCM, MAF sensörünün gerçek frekans sinyalinin hesaplanan MAF değerinin önceden belirlenmiş beklenen aralığının dışında olduğunu tespit eder, bu durumda hava akışının çok düşük olduğunu belirler.

Bu kod açıklamasının "A" kısmına dikkat edin. Bu harf, arabada birden fazla varsa, sensörün bir bölümünü veya bir devreyi veya hatta bir MAF sensörünü belirtir.

Not. Bazı MAF sensörleri, PCM tarafından optimum motor performansı için kullanılan başka bir değer olan bir hava sıcaklığı sensörü de içerir.

Kütle hava akış sensörünün fotoğrafı (kütle hava akışı):

Симптомы

Bir P00BC kodunun belirtileri şunları içerebilir:

• Arıza Gösterge Lambası (MIL) yanıyor (motor uyarı lambası olarak da bilinir)
• Motor düzensiz çalışıyor
• Egzoz borusundan siyah duman
• çalmak
• Motor çalıştırıldıktan sonra sert çalışıyor veya duruyor
• Olası diğer kullanım belirtileri
• Kaba motor çalışması
• Egzoz borusundan siyah duman
• Motoru çalıştırma veya durdurma zorluğu
• Zayıf gaz tepkisi ve hızlanma
• Azaltılmış yakıt tüketimi

Olası Nedenler P00BC

Bu DTC'nin olası nedenleri arasında şunlar olabilir:

• Kirli veya kirli MAF sensörü
• Arızalı MAF sensörü
• Giriş havası sızıntıları
• Hasarlı emme manifoldu contası
• Kirli hava filtresi
• MAF sensörü kablo demeti veya kablolama sorunu (açık devre, kısa devre, aşınma, zayıf bağlantı vb.)

Bir P00BC'niz varsa başka kodların da mevcut olabileceğini unutmayın. Tekleme kodlarınız veya O2 sensör kodlarınız olabilir, bu nedenle sistemlerin birlikte nasıl çalıştığına ve tanılama sırasında birbirlerini nasıl etkilediğine dair "büyük bir resim" elde etmek önemlidir.

Teşhis adımları ve olası çözümler

Bu P00BC teşhis kodu için en iyi ilk adım, aracınızın yılı/markası/modeli/motorunuz için geçerli olan Teknik Servis Bültenlerini (TSB) kontrol etmek ve ardından kablo tesisatı ve sistem bileşenlerini görsel olarak incelemektir.

Olası tanılama ve onarım adımları şunları içerir:

• Tüm MAF kablolarını ve konektörlerini sağlam, yıpranmamış, kırılmamış, ateşleme kablolarına / bobinlerine, rölelere, motorlara vb. çok yakın yönlendirilmiş olduklarından emin olmak için görsel olarak inceleyin.
• Hava giriş sisteminde bariz hava sızıntısı olup olmadığını gözle kontrol edin.
• Kir, toz, yağ vb. kirleticileri görmek için MAF (MAF) sensör kablolarını veya bandını görsel olarak * dikkatlice * inceleyin.
• Hava filtresi kirliyse değiştirin.
• MAF'ı bir MAF temizleme spreyi ile iyice temizleyin, genellikle iyi bir DIY teşhis/onarım adımı.
• Hava giriş sisteminde bir ağ varsa, temiz olduğundan emin olun (çoğunlukla VW).
• MAP sensöründeki vakum kaybı bu DTC'yi tetikleyebilir.
• Sensör deliğinden geçen düşük minimum hava akışı, bu DTC'nin rölantide veya yavaşlama sırasında verilmesine neden olabilir. MAF sensörünün akış aşağısında vakum sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.
• MAF sensörünün, O2 sensörlerinin vb. gerçek zamanlı değerlerini izlemek için bir tarama aleti kullanın.
• Tahmini MAF değerini hesaplamak için kullanılan Atmosfer Basıncı (BARO), tuş açıkken başlangıçta MAP sensörünü baz alır.
• MAP sensörünün şasi devresindeki yüksek direnç bu DTC'yi verebilir.
• Katalitik konvertörün tıkalı olup olmadığını belirlemek için egzoz geri basınç testi yapın.

MAF sensörünü gerçekten değiştirmeniz gerekiyorsa, yedek parça satın almak yerine üreticinin orijinal OEM sensörünü kullanmanızı öneririz.

P00BC Kodunu Tanılarken Yaygın Hatalar

Şimdiye kadar bir P00BC'nin devam etmesinin en yaygın nedeni, bağlantısı kesilmiş bir MAF sensörüdür. Hava filtresi kontrol edildiğinde veya değiştirildiğinde, kütle hava akış sensörü genellikle devre dışı kalır. Aracınızın bakımı yakın zamanda yapıldıysa ve P00BC kodu aniden görüntülenmeye devam ederse, kütle hava akış sensörünün bağlı olmadığından şüphelenin.

Teşhis OBD kodu P00BC değiştirilirken yapılan yaygın hatalardan bazıları şunlardır:

• emme manifoldu kaçağı
• Kütle Hava Akışı (MAF) Sensörü Arızası
• Güç Aktarma Organı Kontrol Modülü (PCM) arızası
• Kablolama sorunu.

OBD Kodu P00BC ile İlgili Diğer Teşhis Kodları

P00BD - Kütle veya Hacim Hava Akışı "A" Devre Aralığı/Performansı - Hava Akışı Çok Yüksek

P00BE - Kütle veya Hacim Hava Akışı "B" Devre Aralığı/Performansı - Hava Akışı Çok Düşük

P00BF - Kütle veya Hacim Hava Akışı "B" Aralığı/Performansı

OBD kodu P00BC'yi düzeltmek için bu parçaları değiştirin/onarın

1. Motor kontrol modülü - OBD hata kodu P00BC, arızalı bir ECM'den de kaynaklanabilir. Arızalı bileşenleri hemen değiştirin. 
2. Güç aktarma sistemi kontrol modülü - Hata kodu P00BC ayrıca, zamanında yanıt veremeyen ve motor zamanlaması bozulmasına neden olan güç ünitesindeki sorunları ifade eder. Şanzımanla ilgili tüm parçaları bizimle bulun. 
3. teşhis aracı - OBD kodu hatasını tespit etmek ve düzeltmek için profesyonel tarama ve teşhis araçlarını kullanın. 
4. Otomatik anahtarlar ve sensörler . Arızalı anahtarlar veya arızalı sensörler de OBD hatasının yanıp sönmesine neden olabilir. Yani, şimdi onları değiştirin. 
5. Hava sıcaklığı sensörü . Hava sıcaklık sensörü normalde motora giren havaya maruz kalır. Bu, yanma sürecinde çok önemli bir adım olduğundan, bu sensör performansta kritik bir rol oynar. Arızalı sensörü şimdi değiştirin! 
6. Hava giriş kitleri  - Hava emme sistemi, motora giren hava ve yakıtın doğru oranını kontrol eder. Motor performansını artırmak için bizden kaliteli hava giriş kitleri satın alın.
7. Kütle hava akış sensörü  . Arızalı bir kütle hava akış sensörü, motorun çalışmamasına veya rölantide çalışmamasına ve ayrıca güç kaybına neden olabilir. Hasarlı/arızalı MAF sensörlerini bugün değiştirin!

P00bc gevşek mod hatası MAP Sensörü Temizleme ve Hava Filtresini Değiştirme

p00bc kodunuzla ilgili daha fazla yardıma mı ihtiyacınız var?

DTC P00BC ile ilgili hala yardıma ihtiyacınız varsa, bu makalenin altındaki yorumlara bir soru gönderin.

NOT. Bu bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Onarım tavsiyesi olarak kullanılması amaçlanmamıştır ve herhangi bir araç üzerinde yaptığınız herhangi bir işlemden sorumlu değiliz. Bu sitedeki tüm bilgiler telif hakları ile korunmaktadır.