Arıza kodu P0117'nin açıklaması,
OBD2 Hata Kodları

P0117 Soğutucu Sıcaklık Sensörü Devre Girişi Düşük

P0117 – OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

Arıza kodu P0117, motor kontrol modülünün (ECM) soğutma suyu sıcaklık sensörü devre voltajının çok düşük (0,14 V'den az) olduğunu tespit ettiğini gösteren genel bir arıza kodudur.

Arıza kodu ne anlama geliyor P0117?

Arıza kodu P0117, motor soğutma suyu sıcaklık sensöründe bir sorun olduğunu gösterir. Bu kod, soğutucu sıcaklık sensöründen gelen sinyalin beklenen değer aralığının dışında olduğunu gösterir.

Soğutucu sıcaklık sensörü

Olası nedenler

P0117 sorun kodunun bazı olası nedenleri:

  • Arızalı soğutma suyu sıcaklık sensörü.
  • Sensörü ECU'ya (elektronik kontrol ünitesi) bağlayan kablolar veya konektörler hasar görmüş veya kırılmış olabilir.
  • Korozyon veya kirlenme nedeniyle sensörden gelen yanlış sinyaller.
  • Soğutma sistemindeki açık veya kısa devre gibi elektrik sorunları.
  • Muhtemelen bir yazılım arızası veya hasarı nedeniyle ECU'nun çalışmasında bir hata.

Arıza kodunun belirtileri nelerdir? P0117?

DTC P0117 mevcutsa aşağıdaki olası belirtiler şunlardır:

  • Motor pürüzlülüğü: Motor yönetim sisteminin düzgün çalışmaması nedeniyle araç sarsılabilir veya güç kaybedebilir.
  • Artan yakıt tüketimi: Sıcaklık sensöründen gelen yanlış sinyaller, yanlış hava ve yakıt karışımına yol açarak yakıt tüketimini artırabilir.
  • Çalıştırma Sorunları: Soğuk havalarda motor suyu sıcaklık bilgisinin yanlış olması nedeniyle araç çalıştırmada zorluk yaşayabilir veya hiç çalışmayabilir.
  • Soğutma sistemi dengesizliği: Yanlış sıcaklık bilgisi, soğutma sisteminin arızalanmasına neden olabilir, bu da motorun aşırı ısınmasına veya diğer soğutma sorunlarına neden olabilir.
  • Hatalı gösterge paneli ekranları: Motor sıcaklığı veya soğutma sistemiyle ilgili hata mesajları veya göstergeler görünebilir.

Arıza kodu nasıl teşhis edilir P0117?

Sorun kodu P0117'yi teşhis etmek için şu adımları izleyin:

  • Soğutma Suyu Sıcaklığı (ECT) Sensörünü Kontrol Edin:
    • ECT sensörü bağlantılarında korozyon, oksidasyon veya kötü bağlantı olup olmadığını kontrol edin.
    • ECT sensörünün direncini farklı sıcaklıklarda test etmek için bir multimetre kullanın. Ölçülen direnci aracınızın teknik özellikleriyle karşılaştırın.
    • ECT sensöründen motor kontrol modülüne (ECM) giden kablolarda açık veya kısa devre olup olmadığını kontrol edin.
  • Güç ve toprak devresini kontrol edin:
    • Kontak açıkken ECT sensörü terminallerindeki besleme voltajını kontrol edin. Voltaj üreticinin spesifikasyonları dahilinde olmalıdır.
    • ECT sensörü ile ECM arasındaki sinyal devresinin düzgün çalıştığını doğrulayın. Korozyon veya kırılma olup olmadığını kontrol edin.
  • Soğutucu sıcaklık sensörünün kendisini kontrol edin:
    • Tüm elektrik bağlantıları iyiyse ve ECT sensöründen gelen sinyal beklendiği gibi değilse sensörün kendisi arızalı olabilir ve değiştirilmesi gerekebilir.
  • Motor Kontrol Modülünü (ECM) Kontrol Edin:
    • Başka bir sorun yoksa ve ECT sensörü ve güç devresi normalse sorun ECM'de olabilir. Ancak bu nadir görülen bir durumdur ve ECM yalnızca kapsamlı bir teşhis sonrasında değiştirilmelidir.
  • Tanılama tarayıcısı kullanın:
    • Soğutma suyu sıcaklık sensörü veya soğutma sistemiyle ilgili olabilecek diğer sorun kodlarını kontrol etmek için bir tarama aleti kullanın.

Bu adımları izledikten sonra sebebini tespit edebilecek ve P0117 koduna neden olan sorunu onarabileceksiniz. Zorluk yaşıyorsanız veya becerilerinizden emin değilseniz, daha fazla teşhis ve onarım için kalifiye bir oto tamircisine başvurmanız önerilir.

Teşhis hataları

Sorun kodu P0117'yi teşhis ederken (yanlış soğutma suyu sıcaklık sensörü sinyali), aşağıdaki hatalar meydana gelebilir:

  • Semptomların yanlış yorumlanması: Motor ısınma sorunları veya motorun anormal çalışması gibi bazı belirtiler, uygun olmayan soğutma suyu sıcaklığı dışındaki sorunlardan kaynaklanıyor olabilir. Semptomların yanlış yorumlanması yanlış teşhise ve gereksiz parçaların değiştirilmesine yol açabilir.
  • Yetersiz kablolama kontrolü: Soğutucu sıcaklık sensörü ile motor kontrol modülü (ECM) arasındaki yanlış bağlantı veya kopuk kablo P0117'ye neden olabilir. Yetersiz kablo muayenesi yanlış teşhise ve arızaya neden olabilir.
  • Sıcaklık sensörü uyumsuzluğu: Bazı soğutma suyu sıcaklık sensörleri motor sıcaklığı özellikleriyle uyumlu olmayabilir. Bu, yanlış sıcaklık okumasına neden olabilir ve P0117'ye neden olabilir.
  • Standartlara uyulmaması: Düşük kaliteli veya standart dışı soğutma suyu sıcaklık sensörleri, arızalanmaları veya üretici standartlarını karşılamamaları nedeniyle P0117 koduna neden olabilir.
  • Yanlış ECM tanısı: Nadir durumlarda sorun Motor Kontrol Modülünün (ECM) kendisinde olabilir. Bununla birlikte, ECM'nin değiştirilmesi yalnızca kapsamlı bir teşhisten ve P0117 kodunun diğer olası nedenlerinin dışlanmasından sonra yapılmalıdır.

P0117'yi başarılı bir şekilde teşhis etmek ve çözmek için, sorunun olası her kaynağını kontrol ederek ve olası hataları ortadan kaldırarak sistematik bir yaklaşım kullanılması önerilir.

Arıza kodu ne kadar ciddi? P0117?

Yanlış bir soğutucu sıcaklık sensörü sinyalini gösteren P0117 hata kodu oldukça ciddi sayılabilir. ECU'nun (motor kontrol modülü) doğru soğutma suyu sıcaklığı verilerini elde edememesi bir takım sorunlara yol açabilir:

  • Yetersiz motor verimliliği: Soğutma suyu sıcaklığının yanlış okunması, yakıt enjeksiyon sisteminin ve ateşleme zamanlamasının yanlış kontrol edilmesine neden olabilir ve bu da motor verimliliğini azaltır.
  • Emisyon artışı: Yanlış soğutma suyu sıcaklığı, yakıtın dengesiz yanmasına neden olabilir, bu da emisyonları ve kirliliği artırır.
  • Artan motor hasarı riski: Motor yeterince soğutulmazsa veya aşırı ısıtılırsa silindir kapağı, contalar ve diğer önemli bileşenler gibi motor bileşenlerinin hasar görme riski olabilir.
  • Güç ve verim kaybı: Uygun olmayan motor yönetimi, güç kaybına ve düşük yakıt ekonomisine neden olabilir.

Bu nedenle, P0117 kodu acil bir durum olmasa da, olası motor hasarlarını önlemek ve motorun düzgün çalışmasını sağlamak için acil müdahale ve teşhis gerektiren ciddi bir sorun olarak değerlendirilmelidir.

Hangi onarım kodun ortadan kaldırılmasına yardımcı olacaktır? P0117?

DTC P0117'yi çözmek için şu adımları izleyin:

  • Soğutma suyu sıcaklığı (ECT) sensörünün kontrol edilmesi: Sensörde korozyon, hasar veya kırık kablo olup olmadığını kontrol edin. Gerekirse sensörü değiştirin.
  • Elektrik bağlantılarının kontrol edilmesi: Soğutucu sıcaklık sensörüyle ilgili konnektörler ve kablolar dahil olmak üzere elektrik bağlantılarını kontrol edin. Bağlantıların sağlam olduğundan ve hasar olmadığından emin olun.
  • Soğutma sisteminin kontrol edilmesi: Soğutma sıvısı seviyesi ve durumu, sızıntılar ve termostat işlevselliği dahil olmak üzere soğutma sisteminin durumunu kontrol edin. Soğutma sisteminin düzgün çalıştığından emin olun.
  • Motor Kontrol Modülünün (ECM) Kontrol Edilmesi: ECM'de korozyon veya hasar olup olmadığını kontrol edin. Gerekirse ECM'yi değiştirin.
  • Hata kodunun sıfırlanması: Onarımdan sonra, bir teşhis tarayıcısı kullanarak hata kodunu silin veya negatif akü terminalini bir süreliğine ayırın.
  • titiz testler: Onarımı tamamladıktan ve hata kodunu sıfırladıktan sonra, sorunun çözüldüğünden emin olmak için aracı iyice test edin.

Becerilerinizden emin değilseniz veya gerekli donanıma sahip değilseniz, teşhis ve onarım için kalifiye bir oto tamircisi veya oto tamir atölyesine başvurmanız önerilir.

Nedenleri ve Çözümleri P0117 Kodu: Motor Soğutma Suyu Sıcaklık Sensörü 1 Devresi Düşük

2 yorum

  • Raimo kuşmin

    Bu arızalı sıcaklık sensörü aracın ısınmasını ve ısınmasını etkiler mi, bilgi için minnettarım

  • Tişört+

    ford everrest 2011 motor 3000 motor ışığı yanıyor arabanın kliması p0118 kodunu kesiyor çizgiyi kovaladıktan sonra tekrar p0117 koduna geliyor motor ışığı yanıyor arabanın kliması eskisi gibi kesiyor

Yorum ekle