Sorun kodu P0163'in açıklaması.
OBD2 Hata Kodları

P0163 O3 Sensör Devresi Düşük Gerilim (Sensör 2, Sıra XNUMX)

P0163 – OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

Sorun kodu P0163, oksijen sensörü (sensör 3, sıra 2) devresindeki düşük voltajı gösterir.

Arıza kodu ne anlama geliyor P0163?

Sorun kodu P0163, motor kontrol modülünün (ECM), oksijen sensörü 3 (sıra 2) devre voltajının üreticinin spesifikasyonuna göre çok düşük olduğunu tespit ettiğini gösterir. Bu hata oluştuğunda aracın gösterge panosundaki Check Engine ışığı yanarak bir sorun olduğunu gösterir.

Arıza kodu P0163.

Olası nedenler

DTC P0163'un olası nedenleri:

  • Oksijen sensörü ısıtıcısı arızası: Oksijen sensörü ısıtıcısının hasar görmesi veya arızalanması, sensörün yeterince ısınmamasına neden olabilir, bu da sensör devresinin voltajının düşmesine neden olabilir.
  • Kablolama ve konektörlerle ilgili sorunlar: Oksijen sensörünü motor kontrol modülüne (ECM) bağlayan kablolardaki veya konnektörlerdeki açıklıklar, korozyon veya kötü bağlantılar, sensörde güç kaybına neden olabilir.
  • Motor Kontrol Modülü (ECM) arızası: Oksijen sensörünün çalışmasını kontrol eden ve sinyallerini işleyen ECM'deki sorunlar, sensör devresinde voltajın düşük olmasına neden olabilir.
  • Beslenme sorunları: Sigortalar, röleler, akü veya alternatördeki sorunlardan dolayı oksijen sensörüne yetersiz güç verilmesi, oksijen sensörü devresindeki voltajın düşmesine neden olabilir.
  • Mekanik Hasar: Oksijen sensöründe veya kablolarında bükülme, sıkışma veya kopma gibi fiziksel hasarlar devredeki voltajı azaltabilir.
  • Katalizörle ilgili sorunlar: Katalizörün arızalanması veya tıkanması oksijen sensörünün çalışmasını etkileyebilir ve devresindeki voltajın düşmesine neden olabilir.
  • Egzoz sistemiyle ilgili sorunlar: Kısıtlı egzoz akışı veya egzoz sistemindeki sorunlar oksijen sensörünün performansını da etkileyebilir.

Arıza kodunun belirtileri nelerdir? P0163?

DTC P0163'ün belirtileri aşağıdakileri içerebilir:

  • Check Engine ışığı yanıyor: ECM, silindir sırası 3'deki XNUMX No'lu oksijen sensörü devresinde bir arıza tespit ettiğinde, gösterge panelindeki Motor Kontrol Işığını etkinleştirir.
  • Kötü motor performansı: Oksijen sensörü devresindeki düşük voltaj, motor performansını etkileyebilir ve bu da zorlu çalışmaya, güç kaybına veya diğer performans sorunlarına neden olabilir.
  • Yakıt ekonomisinin bozulması: Oksijen sensörü devresindeki voltajın azalması nedeniyle oksijen sensörünün zayıf performansı, yakıt ekonomisinin azalmasına neden olabilir.
  • kararsız rölanti: Oksijen sensörü arızalıysa rölantiyi sabit tutmakta sorun yaşayabilirsiniz.
  • Artan emisyonlar: Oksijen sensörünün hatalı çalışması, egzoz gazlarında zararlı maddelerin emisyonunun artmasına neden olabilir.

Belirli nedene ve aracın çalışma koşullarına bağlı olarak belirtilerin farklı şekilde ortaya çıkabileceğini unutmamak önemlidir.

Arıza kodu nasıl teşhis edilir P0163?

DTC P0163'yı teşhis etmek için aşağıdaki adımlar önerilir:

  1. Hata kodunu tarayın: Hata kodunu motor kontrol modülü (ECM) belleğinden okumak ve bu konuda daha ayrıntılı bilgi edinmek için bir teşhis tarama aleti kullanın.
  2. Kabloların ve konnektörlerin kontrol edilmesi: 3 No'lu oksijen sensörünü ECM'ye bağlayan kabloları ve konnektörleri dikkatlice inceleyin. Kabloların sağlam olduğunu, konnektörlerin sıkı bir şekilde bağlandığını ve herhangi bir korozyon belirtisi olmadığını kontrol edin.
  3. Oksijen sensöründeki voltajın kontrol edilmesi: #3 oksijen sensörü terminallerindeki voltajı kontrol etmek için bir multimetre kullanın. Normal voltaj üreticinin spesifikasyonları dahilinde olmalıdır.
  4. Oksijen sensörü ısıtıcısının kontrol edilmesi: 3 numaralı oksijen sensörü ısıtıcısının çalışmasını kontrol edin. Uygun güç ve topraklama aldığından ve direncinin üreticinin spesifikasyonlarına uygun olduğundan emin olun.
  5. ECM teşhisi: Gerekirse, güç devresindeki arızalar veya oksijen sensöründen gelen sinyallerin yanlış yorumlanması gibi çalışmasıyla ilgili olası sorunları belirlemek için ECM'de teşhis yapın.
  6. Katalizörü kontrol edin: Oksijen sensörünün çalışmasını etkileyebilecek tıkanıklık veya hasar açısından katalitik konvertörün durumunu kontrol edin.
  7. Ek testler: Gerekirse egzoz sistemini kontrol etmek veya egzoz gazlarındaki oksijen içeriğini analiz etmek gibi ek testler yapın.

Teşhis yaparken güvenliği izlemek önemlidir ve otomotiv sistemleriyle çalışma deneyiminiz yoksa profesyonellere başvurmanız önerilir.

Teşhis hataları

DTC P0163'yi teşhis ederken aşağıdaki hatalar meydana gelebilir:

  • Kodun yanlış yorumlanması: Bu hataya yol açan tüm olası nedenleri dikkate almazsanız P0163 kodunun yorumlanması doğru olmayabilir. Bu, yanlış teşhise ve gereksiz parçaların değiştirilmesine yol açabilir.
  • Temel Bileşen Denetimini Atlama: Bazen teknisyenler kablolar, konektörler veya oksijen sensörünün kendisi gibi temel bileşenleri atlayabilir ve teşhisin yalnızca daha karmaşık yönlerine odaklanabilir. Bu, soruna basit çözümlerin kaçırılmasına yol açabilir.
  • Yanlış ECM tanısı: Sorun ECM ise, ECM sorununun yanlış teşhis edilmesi veya yanlış düzeltilmesi, ek sorunlara veya gereksiz parçaların değiştirilmesine neden olabilir.
  • Diğer sistemlerle ilgili arızalar: Bazen ateşleme sistemi, yakıt sistemi veya egzoz sistemi gibi diğer sistemlerle ilgili sorunlar P0163 kodu olarak kendini gösterebilir. Yanlış teşhis bu sorunların gözden kaçmasına neden olabilir.
  • Çevresel faktörler hesaba katılmadı: Nem, sıcaklık ve diğer ortam koşulları gibi faktörler oksijen sensörünün performansını etkileyebilir ve P0163 kodunun görünmesine neden olabilir. Teşhis sırasında bunların dikkate alınması gerekir.

Bu hataları önlemek için teşhise sistematik bir yaklaşım getirmek, hatanın olası tüm nedenlerini dikkatle kontrol etmek ve gerekirse deneyimli bir teknisyene veya tamirciye başvurmak önemlidir.

Arıza kodu ne kadar ciddi? P0163?

Arıza kodu P0163, aracın çalışmasını anında durduracak kritik bir arıza değildir, yine de bazı istenmeyen sonuçlara yol açabilecek ciddi bir sorundur:

  • Üretkenlik kaybı: Oksijen sensörünün zayıf performansı, motor performansında kayba neden olabilir, bu da zorlu çalışmaya veya güç kaybına neden olabilir.
  • Zararlı madde emisyonlarının artması: Arızalı bir oksijen sensörü, egzoz gazlarında zararlı maddelerin emisyonunun artmasına neden olabilir, bu da çevre güvenliği standartlarının ihlal edilmesine ve para cezalarına veya vergilere tabi olunmasına neden olabilir.
  • Yakıt ekonomisinin bozulması: Oksijen sensörünün yanlış kullanılması yakıt ekonomisinin azalmasına neden olabilir, bu da yakıt tüketiminin artmasına ve ilave yakıt ikmali masraflarına yol açabilir.
  • Katalizöre zarar: Arızalı bir oksijen sensörü, katalitik konvertörün arızalanmasına neden olabilir, bu da katalitik konvertörün hasar görmesine veya arızalanmasına yol açarak pahalı bileşen değişimi gerektirebilir.

Bu nedenle, P0163 kodu acil bir güvenlik tehlikesi oluşturmasa ve aracınızın hemen arızalanmasına neden olmasa da, daha fazla sorun yaşamamak için ciddiye alınmalı ve mümkün olan en kısa sürede ele alınmalıdır.

Hangi onarım kodun ortadan kaldırılmasına yardımcı olacaktır? P0163?

DTC P0163'u çözmek için şu adımları izleyin:

  1. Kabloların ve konnektörlerin kontrol edilmesi: 3 numaralı oksijen sensörünü motor kontrol modülüne (ECM) bağlayan kabloları ve konnektörleri kontrol edin. Hasar, korozyon veya zayıf temas noktaları bulunursa bunları değiştirin veya onarın.
  2. 3 numaralı oksijen sensörünün değiştirilmesi: Kablolar ve konnektörler iyi durumda olmasına rağmen oksijen sensörü yanlış değerler gösteriyorsa 3 numaralı oksijen sensörünün değiştirilmesi gerekir. Yeni sensörün üreticinin spesifikasyonlarına uygun olduğundan ve doğru şekilde takıldığından emin olun.
  3. ECM Kontrolü ve Onarımı: Motor kontrol modülündeki (ECM) olası sorunlar, teşhis ve gerekirse onarım veya değiştirme gerektirebilir. Bu nadir bir durumdur ancak diğer nedenler dışlanırsa ECM'ye dikkat etmekte fayda var.
  4. Katalizörü kontrol edin: Oksijen sensörünün çalışmasını etkileyebilecek tıkanıklık veya hasar açısından katalitik konvertörün durumunu kontrol edin. Gerekirse katalizörü değiştirin.
  5. Gücün ve topraklamanın kontrol edilmesi: Oksijen sensörünün ve ayrıca devredeki diğer bileşenlerin gücünü ve topraklamasını kontrol edin. İyi durumda olduklarından emin olun.
  6. Ek testler ve kontroller: Sorunun diğer olası nedenlerini ortadan kaldırmak için egzoz sistemi kontrolü veya egzoz gazı oksijen içeriği testi gibi ek testler yapın.

Gerekli onarım işlemlerini gerçekleştirdikten sonra teşhis tarama aracını kullanarak sorun kodunu sıfırlayın. Bundan sonra sorunun tamamen çözüldüğünden emin olmak için birkaç test çalıştırması yapın.

P0163 Motor Kodu 4 Dakikada Nasıl Onarılır [3 Kendin Yap Yöntemi / Sadece 9.47$]

Yorum ekle