Arıza kodu P0117'nin açıklaması,
OBD2 Hata Kodları

P0342 Eksantrik Mili Konum Sensörü "A" Devresi Düşük

DTC P0342 - OBD-II Veri Sayfası

P0342 - "A" eksantrik mili konum sensörü devresinde düşük sinyal seviyesi

P0342, Eksantrik Mili Konum Sensörü Devresi Düşük Girişi için bir Diyagnostik Hata Kodudur (DTC). Bu, birkaç nedenden dolayı olabilir ve sizin durumunuzda bu kodun tetiklenmesinin belirli nedenini teşhis etmek tamirciye kalmıştır. Sertifikalı mobil tamircilerimiz, tamamlamak için evinize veya ofisinize gelebilir Motor Işığı teşhisini kontrol edin 114,99 $ için . Sorunu teşhis edebildiğimizde, size önerilen düzeltme için önceden bir maliyet sağlanacak ve 20 ABD Doları tutarında bir Onarım Kredisi iadesi alacaksınız. Tüm onarımlarımız 12 ay / 12 mil garantimiz kapsamındadır.

Bu ne anlama geliyor?

Bu bir Genel Şanzıman Diyagnostik Hata Kodudur (DTC), yani 1996'dan itibaren tüm markalar / modeller için geçerlidir. Ancak, belirli sorun giderme adımları araçtan araca farklılık gösterebilir.

P0342 Otomotiv DTC'si, Eksantrik Mili Konum Sensörü (CPS) ile ilgili birkaç yaygın DTC'den biridir. Sorun Kodları P0335 - P0349, çeşitli arıza nedenlerini gösteren, CPS ile ilgili genel kodlardır.

Bu durumda P0342 kodu, sensör sinyalinin çok düşük veya yeterince güçlü olmadığı anlamına gelir. Sinyal, yorumlanması zor olacak kadar zayıf. P0342, sıra 1 "A" sensörünü ifade eder. Sıra 1, motorun 1 numaralı silindiri içeren tarafıdır.

Krank mili ve eksantrik mili konum sensörlerinin tanımı ve ilişkisi

Modern otomobillerde bu sensörlerin ne olduğunu ve nasıl etkileştiklerini anlamak önemlidir. Ateşleme distribütörü olmayan tüm araçlar, elektronik distribütörde modül ve kaçış tekerleği yerine bir krank ve kam sensörü kullanır.

Krank mili konum (CPS) sensörü, yakıt enjeksiyonu ve buji ateşlemesi hazırlığında pistonların üst ölü noktaya göre konumunu ECM'ye bildirir.

Eksantrik mili konum (CMP) sensörü, CPS sinyaline göre eksantrik mili girişinin konumunu ve her silindirde yakıt enjeksiyonu için giriş valfinin açılmasını bildirir.

Sensörlerin tanımı ve konumu

Krank ve kam sensörleri bir açma ve kapama sinyali sağlar. Her ikisinin de Hall etkisi veya manyetik işlevleri vardır.

Hall etkisi sensörü bir elektromanyetik sensör ve bir reaktör kullanır. Reflektör, kenarlarında bir çiti andıran kareler olan küçük bardaklar şeklindedir. Sensör sabit olduğunda ve reaktöre çok yakın yerleştirildiğinde reaktör döner. Kutup sensörün önünden her geçtiğinde bir sinyal üretilir ve kutup geçtiğinde sinyal kapatılır.

Manyetik toplayıcı, sabit bir alıcı ve dönen parçaya bağlı bir mıknatıs kullanır. Sensörün önünden bir mıknatıs geçtiğinde, bir sinyal üretilir.

Места

Hall Etkisi Krank Sensörü, motorun ön tarafındaki harmonik dengeleyici üzerinde bulunur. Manyetik alıcı, bir sinyal için krank milinin merkezini kullandığı silindir bloğunun yanında olabilir veya volanı tetik olarak kullandığı çanda olabilir.

Eksantrik mili sensörü, eksantrik milinin önüne veya arkasına takılır.

Not. GM araçlarında bu kod açıklaması biraz farklıdır: CMP sensör devresinde düşük giriş koşuludur.

P0342 kodunun belirtileri şunları içerebilir:

Belirtiler şunları içerebilir:

  • Motor ışığını (arıza gösterge lambası) kontrol edin ve P0342 kodunu ayarlayın.
  • Güç eksikliği
  • çalmak
  • Zor başlangıç

Muhtemel Nedenler P0342

Bu DTC'nin nedenleri arasında şunlar olabilir:

  • Arızalı eksantrik mili konum sensörü
  • Sensör kablo demeti kesintiye uğradı veya kısa devre yaptı
  • Kötü elektrik bağlantısı
  • Arızalı marş
  • Kötü marş kablolaması
  • Kötü Batarya

P0342 Teşhis ve Onarım Prosedürleri

Bu kodla ilgili herhangi bir şey için Teknik Servis Bültenlerini (TSB) kontrol edin. TSB, bayi düzeyinde ele alınan şikayetlerin ve arızaların ve üretici tarafından önerilen düzeltmelerin bir listesidir.

  • Pilin durumunu kontrol edin. Düşük pil gücü, bir kodun ayarlanmasına neden olabilir.
  • Tüm marş kablolarını kontrol edin. Korozyon, gevşek bağlantılar veya aşınmış yalıtım olup olmadığına bakın.
  • Eksantrik mili sensöründeki konnektörü kontrol edin. Korozyon ve bükülmüş pimleri arayın. Pimlere dielektrik gres sürün.
  • Marş motorunu zayıf bir marş motoruna işaret eden aşırı itme için kontrol edin.
  • Eksantrik mili konum sensörünü değiştirin.

Eksantrik mili konum (CMP) sensörünün fotoğrafına bir örnek:

P0342 Düşük eksantrik mili konum sensörü devresi A

İlgili Eksantrik Mili Hata Kodları: P0340, P0341, P0343, P0345, P0346, P0347, P0348, P0349, P0365, P0366, P0367, P0368, P0369, P0390, P0391, P0392, P0393. P0394.

P0342 Kodu Teşhisi Yapılırken Yapılan Genel Hatalar

Teknisyenler, en yaygın hatanın yanlış teşhis değil, kalitesiz yedek parça kullanılması olduğunu bildiriyor. Bir sensörün değiştirilmesi gerekiyorsa, kalitesi şüpheli indirimli veya kullanılmış bir parça yerine bir OEM parçası kullanmak daha iyidir.

P0342 kodu ne kadar ciddi?

Motorun dengesiz ve öngörülemez çalışmasına neden olabilecek herhangi bir sorun çok ciddiye alınmalıdır. Teklemeyen bir motor veya duraksayan veya güç kaybeden bir motor, normal sürüş koşullarında inanılmaz derecede tehlikeli olabilir. Ayrıca, bu tür düşük performans, yeterince uzun süre düzeltilmeden bırakılırsa, ileride çok daha uzun ve daha pahalı onarımlara yol açabilecek başka motor sorunlarına neden olabilir.

P0342 kodunu hangi onarımlar düzeltebilir?

Zamanında düzeltildiğinde, bir P0342 koduna yapılan onarımların çoğu oldukça basit ve basittir. Bunlar şunları içerir:

  • şarj oluyor veya pil değiştirme
  • Tamir veya marş değiştirme
  • Arızalı kabloları veya konektörleri onarın veya değiştirin
  • Arızalı bir konum sensörünün değiştirilmesiеeksantrik mili

P0342 koduyla ilgili dikkate alınması gereken ek yorumlar

Eksantrik mili konum sensörü, aracınızın sorunsuz ve güvenilir bir şekilde çalışmasını sağlayan sistemin önemli bir parçasıdır. Herhangi bir nedenle düzgün çalışmıyorsa, ciddi belirtiler fark edeceksiniz. Zamanla daha da kötüye gidecekler, bu nedenle sorunu mümkün olan en kısa sürede çözmek önemlidir.

Bu, yakın gelecekte araç ruhsatınızı yenilemeniz gerekirse de önemlidir. Birçok eyalette, yılda bir veya en az iki yılda bir OBD-II emisyon testi yaptırmanız istenecektir. Check Engine ışığı yanıyorsa, aracınız testi geçemez ve sorun çözülene kadar kaydı tamamlayamazsınız. Bu nedenle, bunu daha sonra değil, daha erken yapmak mantıklıdır.

P0342 Motor Kodu 3 Dakikada Nasıl Onarılır [2 Kendin Yap Yöntemi / Sadece 9.78$]

p0342 koduyla ilgili daha fazla yardıma mı ihtiyacınız var?

DTC P0342 ile ilgili hala yardıma ihtiyacınız varsa, bu makalenin altındaki yorumlara bir soru gönderin.

NOT. Bu bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Onarım tavsiyesi olarak kullanılması amaçlanmamıştır ve herhangi bir araç üzerinde yaptığınız herhangi bir işlemden sorumlu değiliz. Bu sitedeki tüm bilgiler telif hakları ile korunmaktadır.

3 yorum

  • Anonim

    Daewoo Lacetti 1,8 2004 OBD ölçümünde aynı kod P0342 sinyal düşük geri kalan her şey çalışıyor ancak arıza lambasını yaktı ve bir süre sonra kendi kendine söndü. Araç muayenede reddedildi ve her şeyi yeni bir araba gibi çalışmasına rağmen araç kullanması yasaklandı.Araba ve ışık yanmıyor. Hiçbir sürücüye tavsiye edemeyeceğim, muayene sırasında Denetlenen Konteyner.

  • Vasilis Bouras

    Eksantrik mili sensörünü değiştirdim, her şey yolunda ama iyi çalışmıyor, krankta biraz dengesizlik var, biraz ama var, düzgün çalışması için nelere dikkat etmeliyim?

Yorum ekle