P0354 Ateşleme bobini D'nin birincil / ikincil devresinin arızası

OBD-II Hata Kodu - P0354 - Teknik Açıklama

P0354 - D ateşleme bobininin birincil / ikincil devresinin arızası

Sorun kodu P0354 ne anlama geliyor?

Bu Diyagnostik Hata Kodu (DTC), OBD-II donanımlı araçlar için geçerli olduğu anlamına gelen genel bir iletim kodudur. Genel olsa da özel onarım adımları marka/modele göre farklılık gösterebilir.

COP (coil on plug) ateşleme sistemi, çoğu modern motorda kullanılan sistemdir. Her silindir, PCM (Güç Aktarma Organı Kontrol Modülü) tarafından kontrol edilen ayrı bir bobine sahiptir.

Bu, bobini doğrudan bujinin üzerine yerleştirerek buji kablolarına olan ihtiyacı ortadan kaldırır. Her bobinin iki kablosu vardır. Biri, genellikle bir güç dağıtım merkezinden gelen pil gücüdür. Diğer tel, PCM'den gelen bobin sürücü devresidir. PCM, bobini etkinleştirmek veya devre dışı bırakmak için bu devreyi topraklar/bağlantısını keser. Bobin sürücü devresi, arızalar için PCM tarafından izlenir.

Bobin # 4'un uyarma devresinde bir açık veya kısa devre algılanırsa, bir P0354 kodu oluşabilir. Ayrıca araca bağlı olarak PCM silindire giden yakıt enjektörünü de devre dışı bırakabilir.

Симптомы

Diğer bazı kodların aksine, bir P0354 kodu saklandığında, neredeyse her zaman Check Engine ışığının yandığından daha fazla semptom fark edeceksiniz. Buna (veya MIL kapsamına) ek olarak, yaygın semptomlar şunları içerir:

• Motor teklemesi (sürekli veya aralıklı olabilir).
• Kaba rölanti motoru
• Hızlanma atlamaları
• MIL Aydınlatması (Arıza Gösterge Lambası)
• Motor teklemeleri mevcut veya aralıklı olabilir

Bazı ender durumlarda, Check Engine ışığının yanması dışında herhangi bir semptom fark etmeyebilirsiniz.

P0354 kodunun nedenleri

Çeşitli sorunlar, bir aracın aktarma organı kontrol modülünün (PCM) bir P0354 kodu depolamasına neden olabilir. Daha yaygın nedenlerden bazıları şunlardır:

• Vakum manifoldu kaçağı
• Arızalı ateşleme bobini/bobinleri
• Arızalı rölanti kontrol valfi
• Arızalı elektronik muhafaza
• Bir veya daha fazla arızalı buji
• COP sürücü devresinde voltaja veya şasiye kısa devre
• COP sürücü devresinde açık
• Bobin veya kırık konektör kilitlerinde kötü bağlantı
• Kötü bobin (COP)
• Arızalı şanzıman kontrol modülü

Muhtemel çözümler

Motor şu anda bir arıza mı yaşıyor? Aksi takdirde, sorun büyük olasılıkla geçicidir. Makara # 4 üzerindeki ve kablo demeti boyunca PCM'ye giden kabloları kıpırdatmayı ve kontrol etmeyi deneyin. Kabloların kurcalanması yüzeyde teklemelere neden oluyorsa kablolama sorununu düzeltin. Bobin konnektöründe kötü bağlantı kontrolü yapın. Emniyet kemerinin yerinden çıkmadığından veya sürtünmediğinden emin olun. Gerekirse onarın

Motor şu anda arızalıysa, motoru durdurun ve # 4 bobin kablo demeti konnektörünü ayırın. Ardından motoru çalıştırın ve bobin # 4'da bir kontrol sinyali olup olmadığını kontrol edin. Kapsamı kullanmak size gözlemlemeniz için görsel bir referans sağlayacaktır, ancak çoğu insanın buna erişimi olmadığı için daha kolay bir yol var. AC hertz ölçeğinde bir voltmetre kullanın ve sürücünün çalıştığını gösteren 5 ila 20 Hz aralığında bir okuma olup olmadığına bakın. Hertz sinyali varsa 4 numaralı ateşleme bobinini değiştirin. Bu büyük olasılıkla kötü. Ateşleme bobini sürücü devresindeki PCM'den, PCM'nin devreyi toprakladığını/bağlantısını kestiğini gösteren herhangi bir frekans sinyali algılamıyorsanız (veya varsa, kapsamda görünür bir model yoksa), bobini bağlı bırakın ve kontrol edin. Ateşleme bobini konnektöründeki devre sürücüsündeki DC voltajı. Bu kabloda önemli bir voltaj varsa, o zaman bir yerde voltaja kısa devre vardır. Kısa devreyi bulun ve onarın.

Sürücü devresinde voltaj yoksa kontağı kapatın. PCM konnektörünü ayırın ve sürücünün PCM ile bobin arasındaki bütünlüğünü kontrol edin. Süreklilik yoksa, açık devreyi veya şasiye kısa devreyi onarın. Açıksa, toprak ile ateşleme bobini konnektörü arasındaki direnci kontrol edin. Sonsuz bir direniş olmalı. Değilse, bobin sürücü devresindeki şasiye kısa devreyi onarın.

NOT. Ateşleme bobini sürücüsünün sinyal kablosu açık değilse veya voltaja veya toprağa kısa devre yapmıyorsa ve bobine tetikleme sinyali gelmiyorsa, arızalı bir PCM bobin sürücüsünden şüphelenilir. Ayrıca, PCM sürücüsü arızalıysa, PCM'nin arızalanmasına neden olan bir kablolama sorunu olabileceğini unutmayın. Tekrar arızalanmamasını sağlamak için PCM'yi değiştirdikten sonra yukarıdaki kontrolü yapmanız önerilir. Motorun kontağı atlamadığını, bobinin doğru şekilde ateşlediğini ancak P0354'ın sürekli olarak sıfırlandığını tespit ederseniz, PCM bobin izleme sisteminin arızalı olma olasılığı vardır.

P0354 Kodu Teşhisi Yapılırken Yapılan Genel Hatalar

P0354 kodunun nedenini teşhis etmede en yaygın hatalardan biri, sorunun gerçek nedeni bir vakum kaçağı olduğunda hatalı bir ateşleme bobinini teşhis etmektir. Benzer şekilde, bazı insanlar, sorun bir vakum kaçağı veya başka bir nedenden kaynaklandığında bujilerin değiştirilmesi gerektiğini öne sürüyor.

P0354 kodu ne kadar ciddi?

Çoğu durumda, bir P0354 kodu kaydedildiğinde, araç sert çalışır ve hızlanırken aralıklı olarak veya sürekli tekler. Bu semptomlar en iyi ihtimalle nahoş ve en kötü ihtimalle tehlikeli olabilir. Hızlı bir şekilde hızlanmanız gerektiğinde neler olabileceğini bir düşünün, ancak arabanız tekliyor ve olması gerektiği gibi davranmıyor.

P0354 kodunu hangi onarımlar düzeltebilir?

Bir P0354 kodu için daha yaygın onarımlardan bazıları şunlardır:

• Sızdıran bir vakum manifoldunun değiştirilmesi veya onarılması
• Arızalı kabloların değiştirilmesi ateşleme bobin(ler)i
• Eski veya uyumlu olmayanların değiştirilmesi bujiler
• Ateşleme bobin(ler)inin değiştirilmesi veya onarılması

P0354 koduyla ilgili dikkate alınması gereken ek yorumlar

Kaydedilmiş bir P0354 kodu, sürüşü tatsız ve potansiyel olarak güvensiz hale getirmenin yanı sıra, aracınızın kaydını yenilemeyi zorlaştırabilir. OBD-II emisyon testini geçmek için Check Engine ışığını veya MIL ışığını yakamazsınız ve siz sorunu çözene ve kodu temizleyene kadar bu ışıklardan biri yanık kalacaktır.

P0354 Motor Kodu 2 Dakikada Nasıl Onarılır [1 Kendin Yap Yöntemi / Sadece 3.85 Dolar]

p0354 koduyla ilgili daha fazla yardıma mı ihtiyacınız var?

DTC P0354 ile ilgili hala yardıma ihtiyacınız varsa, bu makalenin altındaki yorumlara bir soru gönderin.

NOT. Bu bilgiler sadece bilgi amaçlı verilmektedir. Onarım tavsiyesi olarak kullanılması amaçlanmamıştır ve herhangi bir araçta yaptığınız hiçbir işlemden sorumlu değiliz. Bu sitedeki tüm bilgiler telif hakkı ile korunmaktadır.