P044C Egzoz gazı devridaim sensörü C devresinin düşük değeri

P044C Egzoz gazı devridaim sensörü C devresinin düşük değeri

OBD-II DTC Veri Sayfası

Egzoz gazı devridaim sensörü C devresinde düşük sinyal seviyesi

Bu ne anlama geliyor?

Bu kod, genel bir iletim kodudur. Belirli onarım adımları modele bağlı olarak biraz farklılık gösterse de, tüm marka ve model araçlara (1996 ve daha yeni) uygulandığı için evrensel olarak kabul edilir.

Egzoz gazı devridaim sistemlerinin farklı tasarımları vardır, ancak hepsi aynı şekilde çalışır. Egzoz Gazı Devridaim Valfi, PCM (Güç Aktarma Organı Kontrol Modülü) tarafından kontrol edilen ve ölçülen miktarlarda egzoz gazlarının hava/yakıt karışımıyla birlikte yanma için silindirlere geri dönmesine izin veren bir valftir. Egzoz gazları oksijenin yerini alan inert bir gaz olduğundan, bunların silindire geri püskürtülmesi yanma sıcaklığını düşürerek NOx (nitrojen oksit) emisyonlarını azaltmaya yardımcı olur.

Soğuk çalıştırma veya rölanti sırasında EGR gerekli değildir. EGR, çalıştırma veya rölanti gibi belirli koşullar altında enerjilenir. EGR sistemi, motor sıcaklığına ve yüküne bağlı olarak kısmi gaz kelebeği veya yavaşlama gibi belirli koşullar altında beslenir. Egzoz gazları EGR valfine egzoz borusundan verilir veya bir EGR valfi doğrudan egzoz manifolduna takılabilir. . Gerekirse, valf etkinleştirilerek gazların silindirlere geçmesine izin verilir. Bazı sistemler egzoz gazlarını doğrudan silindirlere yönlendirirken, diğerleri bunları basitçe emme manifolduna enjekte eder ve oradan da silindirlere çekilir. diğerleri ise sadece emme manifolduna enjekte eder ve oradan da silindirlere çekilir.

Bazı EGR sistemleri oldukça basitken diğerleri biraz daha karmaşıktır. Elektrikle kontrol edilen egzoz gazı devridaim valfleri, doğrudan bilgisayar kontrollüdür. Kablo demeti valfin kendisine bağlanır ve bir ihtiyaç gördüğünde PCM tarafından kontrol edilir. 4 veya 5 telli olabilir. Tipik olarak 1 veya 2 toprak, 12V ateşleme devresi, 5V referans devresi ve geri besleme devresi. Diğer sistemler vakum kontrollüdür. Oldukça basit. PCM, etkinleştirildiğinde, vakumun EGR valfine gitmesini ve açmasını sağlayan bir vakum solenoidini kontrol eder. Bu tip EGR valfi ayrıca geri besleme devresi için bir elektrik bağlantısına sahip olmalıdır. EGR geri besleme döngüsü, PCM'nin EGR valf piminin gerçekten düzgün hareket edip etmediğini görmesini sağlar.

EGR "C" geri besleme döngüsü, voltajın anormal derecede düşük veya belirtilen voltajdan daha düşük olduğunu tespit ederse, P044C ayarlanabilir. "C" sensörünün yeri için özel araç onarım kılavuzuna bakın.

İlgili egzoz gazı devridaim sensörü "C" arıza kodları:

• P044A Egzoz Gazı Devridaim Sensörü C Devresi
• P044B Egzoz Gazı Devridaim Sensörü "C" Devre Aralığı / Performansı
• P044D Egzoz gazı devridaim sisteminin "C" sensörünün yüksek değeri
• P044E Aralıklı / kararsız EGR sensör devresi "C"

симптомы

P044C DTC'nin belirtileri şunları içerebilir:

• MIL Aydınlatması (Arıza Göstergesi)

nedenleri

P044C kodunun olası nedenleri şunlardır:

• EGR sinyal devrelerinde veya referans devrelerinde şasiye kısa devre
• Egzoz gazı devridaim sisteminin şasi devresinde veya sinyal devrelerinde voltaja kısa devre
• Kötü EGR valfi
• Aşınmış veya gevşek terminaller nedeniyle kötü PCM kablolama sorunları

Muhtemel çözümler

Bir tarama aletine erişiminiz varsa, EGR valfına AÇIK komutu verebilirsiniz. Duyarlıysa ve geri bildirim valfin doğru hareket ettiğini gösteriyorsa, sorun kesintili olabilir. Ara sıra, soğuk havalarda, nem valfte donarak yapışmasına neden olabilir. Aracı ısıttıktan sonra sorun ortadan kalkabilir. Valfte karbon veya diğer kalıntılar sıkışarak yapışmasına neden olabilir.

Egzoz gazı devridaim valfi tarama aleti komutlarına yanıt vermiyorsa, egzoz gazı devridaim kablo demeti konnektörünü ayırın. Anahtarı açık konuma çevirin, motor kapalı (KOEO). EGR valfinin test kablosunda 5 V olup olmadığını kontrol etmek için bir voltmetre kullanın. 5 volt yoksa, hiç voltaj var mı? Voltaj 12 volt ise 5 volt referans devresindeki voltaja kısa devreyi onarın. Voltaj yoksa akü voltajına bir test lambası bağlayın ve 5 V referans kablosunu kontrol edin.Test lambası yanarsa 5 V referans devresi şasiye kısa devre yapar. Gerekirse onarın. Test lambası yanmazsa, 5 V referans devresinde açık devre kontrolü yapın, gerekirse onarın.

Belirgin bir sorun yoksa ve 5 volt referansı yoksa PCM arızalı olabilir, ancak diğer kodların mevcut olması muhtemeldir. Referans devresinde 5 volt varsa, EGR sinyal devresine 5 voltluk bir aktarma kablosu bağlayın. Tarama aleti EGR konumu şimdi yüzde 100 okumalıdır. Test lambasını akü voltajına bağlamazsa, egzoz gazı devridaiminin sinyal devresini kontrol edin. Açıksa, sinyal devresi toprağa kısa devre yapar. Gerekirse onarın. Gösterge yanmazsa, EGR sinyal devresinde açık devre kontrolü yapın. Gerekirse onarın.

5 V referans devresini EGR sinyal devresine bağladıktan sonra tarama aleti yüzde 100 EGR konumu gösteriyorsa, EGR valfi konnektöründeki terminallerde zayıf gerilim olup olmadığını kontrol edin. Kablolamada sorun yoksa EGR valfini değiştirin.

İlgili DTC tartışmaları

• Şu anda forumlarımızda ilgili konu bulunmamaktadır. Şimdi forumda yeni bir konu açın.

p044C koduyla ilgili daha fazla yardıma mı ihtiyacınız var?

DTC P044C ile ilgili hala yardıma ihtiyacınız varsa, bu makalenin altındaki yorumlara bir soru gönderin.

NOT. Bu bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Onarım tavsiyesi olarak kullanılması amaçlanmamıştır ve herhangi bir araç üzerinde yaptığınız herhangi bir işlemden sorumlu değiliz. Bu sitedeki tüm bilgiler telif hakları ile korunmaktadır.