P0513 Yanlış İmmobilizer Anahtarı

OBD-II Hata Kodu - P0513 Teknik Açıklama

P0513 - Yanlış immobilizer anahtarı

Sorun kodu P0513 ne anlama geliyor?

Bu Diyagnostik Hata Kodu (DTC) genel bir şanzıman kodudur, yani tüm 1996 araçları (Dodge, Chrysler, Hyundai, Jeep, Mazda, vb.) için geçerlidir. Genel olsa da özel onarım adımları marka/modele göre farklılık gösterebilir.

OBD II donanımlı aracınız, kayıtlı bir P0513 koduyla birlikte bir arıza gösterge lambası (MIL) yanarsa, bu, PCM'nin tanımadığı bir immobilizer anahtarının varlığını algıladığı anlamına gelir. Bu, elbette, kontak anahtarı için geçerlidir. Ateşleme silindiri açıksa, motor krank yapıyorsa (çalışmıyorsa) ve PCM herhangi bir immobilizer anahtarı algılamıyorsa, bir P0513 de saklanabilir.

Aracınız belirli bir tür güvenlik sistemi ile donatılmışsa, anahtarın (immobilizer) veya anahtarlığın içine yerleştirilmiş motoru çalıştırmak ve çalıştırmak için bir mikroişlemci çipi gerekir. Ateşleme silindiri çalıştırma konumuna çevrilse ve motor marş yapsa bile, PCM yakıt ve ateşleme sistemlerini devre dışı bıraktığı için çalışmayacaktır.

Anahtarın (veya anahtarlığın) içine yerleştirilmiş mikroçip ve baskılı devre kartı sayesinde, bir tür transponder haline gelir. Doğru anahtar/fob araca yaklaştığında, bir elektromanyetik alan (PCM tarafından oluşturulan) mikroişlemciyi etkinleştirir ve belirli işlevleri etkinleştirir. Doğru anahtarı etkinleştirdikten sonra bazı modellerde kapıları kilitleme/açma, bagajı açma ve bir düğmeye basarak çalıştırma gibi işlevler kullanılabilir hale gelir. Diğer modeller, bu ve diğer önemli işlevleri gerçekleştirmek için geleneksel bir metal mikroçip anahtarı gerektirir.

Mikroişlemci anahtarını/anahtarlığını etkinleştirdikten sonra PCM, anahtarın/anahtarlığın kriptografik imzasını tanımaya çalışır. Anahtar/fob imzası güncel ve geçerli ise, motorun çalışması için yakıt enjeksiyonu ve ateşleme sıraları etkinleştirilir. PCM anahtar/anahtarlık imzasını tanıyamazsa, P0513 kodu saklanabilir, güvenlik sistemi devreye girecek ve yakıt enjeksiyonu/ateşleme askıya alınacaktır. Arıza göstergesi de açık olabilir.

Şiddet ve semptomlar

P0513 kodunun varlığına muhtemelen bir başlatma engelleme koşulu eşlik edeceğinden, bu ciddi bir durum olarak kabul edilmelidir.

P0513 kodunun belirtileri şunları içerebilir:

• Motor çalışmıyor
• Gösterge panelinde yanıp sönen uyarı ışığı
• Motor, gecikmeli bir sıfırlama periyodundan sonra çalışabilir
• Motor servis lambası aydınlatması
• Kontrol panelinde "Motoru Kontrol Et" uyarı lambası yanacaktır. Kod, bellekte bir arıza olarak saklanır). 
• Bazı durumlarda motor çalışabilir, ancak iki veya üç saniye sonra kapanabilir. 
• Aracı tanınmayan bir anahtarla çalıştırmak için maksimum deneme sayısını aştığınızı varsayalım. Bu durumda elektrik sistemi arızalanabilir. 

P0513 kodunun nedenleri

DTC'nin kesin nedenlerini bulmak, sorunu sorunsuz bir şekilde çözmenize yardımcı olabilir. Aşağıda, kodun görünmesine neden olan bazı yaygın nedenler verilmiştir. 

• Arızalı immobilizer sistemi. 
• Arızalı marş veya marş rölesi. 
• Anahtarlık devresi açık. 
• PCM sorunu. 
• Arızalı bir anten veya immobilizer anahtarının varlığı. 
• Anahtar pil ömrü çok düşük olabilir. 
• Paslanmış, hasarlı, kısa devre yapmış veya yanmış kablolar. 
• Arızalı mikroişlemci anahtarı veya anahtarlık
• Arızalı ateşleme silindiri
• Kötü PCM veya PCM programlama hatası

Teşhis ve onarım prosedürleri

P0513 kodunu teşhis etmek için bir teşhis tarayıcısına ve saygın bir araç bilgisi kaynağına ihtiyacınız olacak.

Uygun kabloları ve konektörleri ve uygun anahtarı/fob'u görsel olarak inceleyerek başlayın. Anahtar/anahtarlık gövdesi herhangi bir şekilde çatlamış veya hasar görmüşse, devre kartının da hasar görme olasılığı yüksektir. Bu (veya zayıf pil sorunları), depolanmış bir kod P0513 ile ilgili oldukları için sorunlarınızın kaynağı olabilir.

O araçta yaşadığınız belirli semptomlarla ilgili bir Teknik Servis Bülteni (TSB) için araç bilgi kaynağınıza başvurun. TSB ayrıca P0513 kodunu da kapsamalıdır. TSB veri tabanı, binlerce yenileme deneyimine dayanmaktadır. Aradığınız TSB'yi bulabilirseniz, içerdiği bilgiler bireysel teşhisinize rehberlik edebilir.

Ayrıca aracım için herhangi bir güvenlik incelemesi olup olmadığını öğrenmek için yerel bir otomobil bayisiyle iletişime geçmek (veya NHTSA web sitesini kullanmak) istiyorum. Mevcut NHTSA güvenlik geri çağırmaları varsa, bayinin durumu ücretsiz olarak onarması gerekecektir. Geri çağırmanın P0513'ün aracımda saklanmasına neden olan bir arızayla ilgili olduğu ortaya çıkarsa, bu bana zaman ve para kazandırabilir.

Şimdi tarayıcıyı araç teşhis portuna bağlayacak ve tüm sorun kodlarını alacak ve çerçeve verilerini donduracaktım. Daha sonra ihtiyacım olursa bilgileri kağıda yazardım. Ayrıca, kodları depolandıkları sırayla teşhis etmeye başladığınızda da yardımcı olacaktır. Kodları temizlemeden önce, güvenliği sıfırlamak ve anahtarı/fob'u yeniden öğrenmek için doğru prosedür için aracınızın teşhis kaynağına danışın.

Güvenlik sıfırlaması ve anahtar/fob yeniden öğrenme prosedüründen bağımsız olarak, bir P0513 kodunun (ve diğer tüm ilişkili kodların) gerçekleştirilmeden önce muhtemelen temizlenmesi gerekecektir. Sıfırlama/yeniden öğrenme prosedürünü tamamladıktan sonra, güvenlik ve mikroişlemci anahtar/anahtarlık verilerini izlemek için tarayıcıyı kullanın. Tarayıcı, anahtar/anahtar zinciri durumunu yansıtmalıdır ve bazı tarayıcılar (Snap On, OTC, vb.) yardımcı sorun giderme talimatları bile sağlayabilir.

Ek teşhis notları:

• Çoğu durumda, bu tür kodlara hatalı bir anahtar/fob neden olur.
• Anahtarlığınız pil gücü gerektiriyorsa, pilin arızalı olduğundan şüphelenin.
• Araç bir hırsızlık girişimine karışmışsa, durumu düzeltmek için güvenlik sistemini (kod temizleme dahil) sıfırlayabilirsiniz.

P0513 kodu ne kadar ciddi?  

Hata kodu P0513 çok ciddi olabilir. Çoğu durumda sorun, yalnızca Motoru Kontrol Et ışığının veya servis motoru ışığının kısa süre içinde yanması olacaktır. Ancak, sorunlar biraz daha ciddi olma eğilimindedir.  

Arabayı çalıştırmakta zorlanabilirsiniz ve bazen onları çalıştıramayacaksınız. Arabanız çalışmazsa günlük işe gidip gelmenizi sağlayamazsınız. Bu oldukça can sıkıcı olabilir. Bu nedenle, P0513 kodunu bulur bulmaz teşhis edip düzeltmeye çalışmalısınız. 

Bir tamirci P0513 kodunu nasıl teşhis eder?  

Tamirci, kodu teşhis ederken bu adımları izleyecektir.  

• Tamirci, P0513 arıza kodunu teşhis etmek için öncelikle aracın yerleşik bilgisayarına bir tarama aleti bağlamalıdır. 
• Ardından, sıfırlamadan önce önceden depolanmış sorun kodlarını ararlar.  
• Kodun yeniden görünüp görünmediğini görmek için, sıfırladıktan sonra arabayı test edecekler. Kod yeniden belirirse, yanlış kodu değil, gerçek bir sorunu çözüyorlar demektir. 
• Ardından hatalı bir immobilizer anahtarı anteni veya immobilizer anahtarı gibi koda neden olan sorunları araştırmaya başlayabilirler.  
• Tekniğin önce en basit potansiyel sorunları çözmesi gerekir ve Mekanik kendi yolunu bulmalıdır. 

Bir Hata Kodu Tanılanırken Yaygın Hatalar 

Tamirci bazen arızanın sebebinin immobilizer anahtarıyla ilgili bir sorun olduğunu fark edemez. Bunun yerine, arabanın zor çalıştırıldığı veya çalışmayacağı göz önüne alındığında, ateşleme silindirini kontrol edebilirler. Ateşleme silindirini yalnızca kodun hala mevcut olduğunu ve farklı bir sorunla uğraştıklarını bulmak için değiştirebilirler. Tipik olarak, anahtar, kodun etkinleştirilmesine neden olur. 

P0513 kodu nasıl düzeltilir? 

Teşhise bağlı olarak, aracınızda birkaç basit onarım yapmanız mümkün olabilir.  

• İmmobilizer anahtarının değiştirilmesi.
• Sorunun immobilizer anahtarında olmadığından emin olmak için ateşleme silindirini inceleyin. 
• Gerekirse ateşleme silindirini değiştirin.

P0513 kodunu hangi onarımlar düzeltebilir? 

Peki, bu kodun makinenizde sorunlara neden olduğunu fark ettiniz mi? Bu motor hata kodunun aracınız için ciddi sorunlar yaratabileceğini biliyorsunuz. Şimdi sorunu çözme zamanı. Aşağıdaki onarımlar aracınızın sorunları çözmesine yardımcı olabilir.  

• Marş rölesinin değiştirilmesi.
• Bir arıza durumunda marş motorunun değiştirilmesi.
• G/Ç testinde başarısız olursa, değiştirmeden önce kodlar varsa veya immobilizer sisteminin bir parçası değiştirilmişse PCM'nin değiştirilmesi. 
• İmmobilizer anahtarlıktaki pilin değiştirilmesi.
• Teşhis sırasında bulunan paslanmış konektörlerin veya süreklilik testinde başarısız olan konektörlerin değiştirilmesi.
• Arızalı bir immobilizer anteninin veya ECM'nin değiştirilmesi.
• Arıza kodunun PCM hafızasından silinmesi ve aracın doğru çalışıp çalışmadığının kontrol edilmesi.

sonuçlar

• Kod, PCM'nin immobilizer anahtarıyla ilgili bir sorun algıladığını ve yanlış bir sinyal aldığını gösterir. 
• Bu kodu hızlı bir şekilde teşhis etmek için hasarlı bir marş veya marş rölesi, anahtarlıkta kötü bir pil veya ECM bağlantılarında korozyon aramak gibi sorun giderme tekniklerini kullanabilirsiniz. 
• Onarım yapıyorsanız, teşhis sırasında bulunan tüm bileşenleri değiştirdiğinizden emin olun ve ECM'den kodları temizledikten sonra aracın düzgün çalışıp çalışmadığını tekrar kontrol edin. 

Hata kodu P0513 belirtileri neden ve Çözüm

p0513 koduyla ilgili daha fazla yardıma mı ihtiyacınız var?

DTC P0513 ile ilgili hala yardıma ihtiyacınız varsa, bu makalenin altındaki yorumlara bir soru gönderin.

NOT. Bu bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Onarım tavsiyesi olarak kullanılması amaçlanmamıştır ve herhangi bir araç üzerinde yaptığınız herhangi bir işlemden sorumlu değiliz. Bu sitedeki tüm bilgiler telif hakları ile korunmaktadır.