P0622 Jeneratör F Alanı Kontrol Devresi Arızası

OBD-II Hata Kodu - P0622 - Teknik Açıklama

P0622 - Jeneratör F saha kontrol devresi arızası

Sorun kodu P0622 ne anlama geliyor?

Bu, birçok OBD-II aracı (1996 ve daha yenisi) için geçerli olan genel bir Diyagnostik Hata Kodudur (DTC). Bu, Dodge, Jeep, Chevy, Ford, Land Rover, Toyota, Ram vb. içerebilir ancak bunlarla sınırlı değildir. Genel doğasına rağmen, kesin onarım adımları model yılına, markaya, modele ve konfigürasyona bağlı olarak değişebilir. iletimler.

Depolanmış bir kod P0622, güç aktarma sistemi kontrol modülünün (PCM) jeneratör uyarma bobini kontrol devresinde bir arıza tespit ettiği anlamına gelir. F harfi, alan bobini kontrol devresinin arızalı olduğunu basitçe tekrarlar.

Alan bobini muhtemelen en iyi, çoğu alternatörün havalandırma deliklerinden görülebilen sargılarıyla tanınır. Uyarma bobini, jeneratör armatürünü çevreler ve jeneratör muhafazasında sabit kalır.

PCM, motor her çalıştığında jeneratör alan kontrol devresinin sürekliliğini ve voltaj seviyesini izler. Jeneratör alan bobini, jeneratörün çalışması ve pil seviyesinin bakımı için ayrılmazdır.

Kontak her açıldığında ve PCM'ye güç verildiğinde, birkaç kontrolör kendi kendine testi gerçekleştirilir. Dahili denetleyicide kendi kendini test etmeye ek olarak, çeşitli denetleyicilerin beklendiği gibi iletişim kurduğundan emin olmak için her bir modülden gelen sinyalleri karşılaştırmak için bir Denetleyici Alan Ağı (CAN) kullanılır.

Alternatör saha kontrol devresini izlerken bir sorun tespit edilirse, bir P0622 kodu kaydedilecek ve bir arıza gösterge lambası (MIL) yanabilir. Arızanın algılanan ciddiyetine bağlı olarak, MIL'yi aydınlatmak için birden fazla arıza döngüsü gerekebilir.

Tipik alternatör:

Bu DTC'nin ciddiyeti nedir?

İç kontrol modülü kodları ciddi kabul edilmelidir. Depolanmış bir P0622 kodu, başlamama ve/veya düşük pil gibi çeşitli kullanım sorunlarına neden olabilir.

P0622 kodunun bazı belirtileri nelerdir?

Yukarıda belirttiğimiz gibi, Check Engine ışığının yanması gerekir, ancak yanması için birden fazla olay gerekebilir. Bu durumda, bir araç taraması bir P0622 kodunun beklemede olduğunu gösterebilir. Diğer semptomlar daha şiddetlidir. Örneğin pil boşalmış olabilir.Hızlanma zorlaşabilir. Yakıt ekonomisinin de zarar görmesi muhtemeldir.

Sürüş sırasında vites değiştirmenin bir sorun olduğunu fark edebilirsiniz. motor da olabilir sağır olmak hatta titremeye başlar. Rölantiye alırsanız, motor garip bir ses çıkarabilir.

Bir tamirci P0622 kodunu nasıl teşhis eder?

P0622 sorun kodunun belirtileri şunları içerebilir:

• Motor kontrol sorunları
• Motor rölantide duruyor
• İstem dışı motor kapatma
• Gecikmeli motor çalıştırma
• Motorun çalışmasıyla ilgili sorunların eşlik ettiği bir araç kullanmayla ilgili sorunlar.
• Araba çalıştırma gecikmesi.
• Bu temel hatadan kaynaklanan diğer OBDII hata kodlarının varlığı.
• Kontrol panelindeki Check Engine ışığının sürekli yanması.

P0622 kodunun yaygın nedenlerinden bazıları nelerdir?

Bu kodun nedenleri şunları içerebilir:

• Arızalı PCM
• PCM programlama hatası
• Jeneratör alan kontrol devresinde açık veya kısa devre
• Arızalı jeneratör / jeneratör
• Pil tamamen şarj oldu.
• Jeneratör devresine zayıf elektrik bağlantısı.
• Jeneratör doğrudan motor kontrol modülü tarafından kontrol edilir.
• Arızalı motor kontrol modülü.

P0622'de sorun giderme adımları nelerdir?

P0622 kodunu teşhis etmek için bir teşhis tarayıcısı, akü / alternatör test cihazı, dijital volt / ohm metre (DVOM) ve güvenilir bir araç bilgi kaynağı gerekir.

Depolanan kodu, aracı (yıl, marka, model ve motor) ve tespit edilen semptomları yeniden üreten teknik servis bültenleri (TSB'ler) için araç bilgi kaynağınıza başvurun. Uygun bir TSB bulursanız, faydalı teşhisler sağlayabilir.

Tarayıcıyı aracın teşhis portuna bağlayarak ve saklanan tüm kodları alarak ve çerçeve verilerini dondurarak başlayın. Kodun aralıklı olması durumunda bu bilgiyi bir yere yazmak isteyeceksiniz. İlgili tüm bilgileri kaydettikten sonra, kodları silin ve kod silinene veya PCM bekleme moduna girene kadar aracı test edin. PCM hazır moduna girerse, kod kesintilidir ve teşhis edilmesi daha zordur. P0622'nin saklandığı durum, bir teşhis yapılmadan önce daha da kötüleşebilir. Kod temizlenmişse, tanılamaya devam edin.

Aküyü yük altında test etmek için bir akü / alternatör test cihazı kullanın ve yeterince şarj olduğundan emin olun. Değilse aküyü önerilen şekilde şarj edin ve alternatörü/jeneratörü kontrol edin. Akü ve alternatör için minimum ve maksimum çıkış voltajı gereksinimleri için üreticinin tavsiye ettiği spesifikasyonlara uyun. Alternatör/jeneratör şarj olmazsa bir sonraki teşhis adımına geçin.

Söz konusu kod ve araçla ilgili konnektör görünümleri, konnektör pin çıkışları, bileşen bulucular, kablo şemaları ve tanılama blok şemaları elde etmek için araç bilgi kaynağınızı kullanın.

Uygun kablo şemasını ve DVOM'unuzu kullanarak alternatör / jeneratör kontrol devresindeki akü voltajını kontrol edin. Değilse, sistem sigortalarını ve rölelerini kontrol edin ve gerekirse arızalı parçaları değiştirin. Jeneratör uyarma bobini kontrol terminalinde voltaj algılanırsa, jeneratörün / jeneratörün arızalı olduğundan şüphelenin.

Alternatör şarj oluyor ve P0622 sıfırlanmaya devam ediyorsa, kontrolör güç kaynağındaki sigortaları ve röleleri test etmek için DVOM'u kullanın. Gerekirse atmış sigortaları değiştirin. Sigortalar yüklü bir devre ile kontrol edilmelidir.

Tüm sigortalar ve röleler düzgün çalışıyorsa, kontrolörle ilgili kabloların ve kablo demetlerinin görsel incelemesi yapılmalıdır. Şasi ve motor toprak bağlantılarını da kontrol etmek isteyeceksiniz. İlişkili devreler için topraklama konumları elde etmek için araç bilgi kaynağınızı kullanın. Zemin bütünlüğünü kontrol etmek için DVOM'u kullanın.

Sistem denetleyicilerini su, ısı veya çarpışmadan kaynaklanan hasarlara karşı görsel olarak inceleyin. Özellikle su nedeniyle hasar gören herhangi bir kontrolör arızalı olarak kabul edilir.

Denetleyicinin güç ve toprak devreleri sağlamsa, hatalı bir denetleyiciden veya denetleyici programlama hatasından şüphelenin. Kontrolörün değiştirilmesi yeniden programlama gerektirecektir. Bazı durumlarda, satış sonrası pazardan yeniden programlanmış kontrolörler satın alabilirsiniz. Diğer araçlar/kontrolörler, yalnızca bir bayi veya başka bir kalifiye kaynak aracılığıyla yapılabilen araçta yeniden programlama gerektirecektir.

• Uyarma bobini, jeneratörün ayrılmaz bir parçasıdır ve genellikle ayrı olarak değiştirilemez.
• DVOM'nin negatif test ucunu toprağa ve pozitif test ucunu akü voltajına bağlayarak kontrolörün toprak bütünlüğünü kontrol edin.

P0622 Kodu Teşhisi Yapılırken Yapılan Genel Hatalar

Birçok temel sorun, bu kodun korunmasında rol oynayabilir. Tamircinin her kodu birer birer alıp OBD-II tarayıcısının çerçeveyi dondur özelliğini kullanarak bu sırayla düzeltmesinin nedeni budur.

P0622 kodu ne kadar ciddi?

Kullanım üzerindeki etkisi göz önüne alındığında, sorun oldukça ciddidir. Bu, arabanın yeteneklerini ciddi şekilde baltalayabilir. Bununla birlikte, bir CAN sorunu, aracın elektriksel işlevleriyle ilgili daha geniş bir sorunun olduğu anlamına gelebilir ve bu da daha ciddi bir sorunu temsil edebilir.

P0622 kodunu hangi onarımlar düzeltebilir?

Bir tamircinin bu kodu temizlemek için yapabileceği birkaç şey vardır:

• Arızalı tüm elektrikli bileşenleri değiştirin
• Tüm CAN pinlerini ayırın ve her birini ayrı ayrı test edin.
• Kontrol modülü topraklama kablosunu değiştirin.

Ancak, sorunu hangi modülün bildirdiğine ve durumuna bağlı olarak teknisyenin izleyebileceği başka yollar da vardır.

P0622 koduyla ilgili dikkate alınması gereken ek yorumlar

Tamirci, sorun kodlarını birer birer temizlemenin yanı sıra, çabalarının sorunu gerçekten çözdüğünden emin olmak için sıfırlamaları da kullanmalıdır.

P0622 ✅ BELİRTİLER VE DOĞRU ÇÖZÜM ✅ - OBD2 Arıza Kodu

P0622 koduyla ilgili daha fazla yardıma mı ihtiyacınız var?

DTC P0622 ile ilgili hala yardıma ihtiyacınız varsa, bu makalenin altındaki yorumlara bir soru gönderin.

NOT. Bu bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Onarım tavsiyesi olarak kullanılması amaçlanmamıştır ve herhangi bir araç üzerinde yaptığınız herhangi bir işlemden sorumlu değiliz. Bu sitedeki tüm bilgiler telif hakları ile korunmaktadır.