P0651 Referans voltajı B sensörünün açık devresi

OBD-II Hata Kodu - P0651 - Teknik Açıklama

P0651 - "B" sensörünün referans voltajının açık devresi

Sorun kodu P0651 ne anlama geliyor?

Bu Diyagnostik Hata Kodu (DTC), OBD-II donanımlı araçlar için geçerli olduğu anlamına gelen genel bir iletim kodudur. Genel olsa da özel onarım adımları marka/modele göre farklılık gösterebilir.

Kayıtlı bir P0651 kodu bulduğumda, güç aktarma sistemi kontrol modülünün (PCM) belirli bir sensör için açık devre tespit ettiği anlamına gelir; bu durumda "B" olarak gösterilir. Bir OBD-II kodunu teşhis ederken, "açık" terimi "eksik" ile değiştirilebilir.

Söz konusu sensör genellikle bir otomatik şanzıman, transfer kutusu veya diferansiyellerden biriyle ilişkilendirilir. Bu kodu hemen hemen her zaman daha spesifik bir sensör kodu takip eder. P0651, devrenin açık olduğunu ekler. Söz konusu araçla ilgili sensörün konumunu (ve işlevini) belirlemek için güvenilir bir araç bilgisi kaynağına danışın (Tüm Veri DIY harika bir seçimdir). P0651 ayrı olarak depolanıyorsa, bir PCM programlama hatası olduğundan şüphelenin. Açıkçası, P0651'i teşhis edip onarmadan önce diğer tüm sensör kodlarını teşhis etmeniz ve onarmanız gerekecek, ancak açık "B" devresinin farkında olun.

Anahtarlanabilir (anahtarla çalışan) bir devre aracılığıyla söz konusu sensöre bir voltaj referansı (tipik olarak beş volt) uygulanır. Ayrıca bir toprak sinyali olmalıdır. Sensörün değişken bir dirence veya elektromanyetik çeşitliliğe sahip olması muhtemeldir ve belirli bir devreyi kapatmaktadır. Artan basınç, sıcaklık veya hız ile sensörün direnci azalır ve bunun tersi de geçerlidir. Sensörün direnci koşullara bağlı olarak değiştiği için PCM'ye bir giriş voltajı sinyali sağlar. Bu voltaj giriş sinyali PCM tarafından alınmazsa devre açık kabul edilir ve P0651 depolanır.

Arıza Gösterge Lambası (MIL) da yanabilir, ancak bazı araçların MIL'in yanması için birden fazla sürüş döngüsü (arıza ile) alacağını unutmayın. Bu nedenle, herhangi bir onarımın başarılı olduğunu varsaymadan önce PCM'nin bekleme moduna girmesine izin vermelisiniz. Onarımdan sonra kodu kaldırın ve normal şekilde sürün. PCM hazır moduna geçerse onarım başarılı olmuştur. Kod silinirse, PCM hazır moduna geçmeyecek ve sorunun devam ettiğini bileceksiniz.

Şiddet ve semptomlar

Depolanmış bir P0651'in ciddiyeti, hangi sensör devresinin açık durumda olduğuna bağlıdır. Önem derecesini belirlemeden önce, saklanan diğer kodları gözden geçirmeniz gerekir.

Bir P0651 kodunun belirtileri değişiklik gösterebilir, bu nedenle, yaşıyor olabileceğiniz çeşitli sorunları anlamanız önemlidir. Bu, çalıştırmanın zor veya hiç olmamasını içerebilir, motor sert çalışmaya başlayabilir veya aracın artık eskisi gibi yakıt verimliliğine sahip olmadığını fark edebilirsiniz. Motor tekleyebilir ve muhtemelen arabada güç eksikliği olduğunu fark edeceksiniz. Bir DTC kaydedilmişse ve Motoru Kontrol Et ışığı yanmıyorsa, kod beklemede olarak görünebilir. Ancak diğer durumlarda motor lambası yanabilir.

P0651 kodunun belirtileri şunları içerebilir:

• Spor ve ekonomi modları arasında şanzımanın değiştirilememesi
• Vites değiştirme arızaları
• Şanzıman açma gecikmesi (veya eksikliği)
• XNUMXWD ve XNUMXWD arasında geçiş yapmak için iletim hatası
• Transfer kutusunun düşük vitesten yüksek vitese geçememesi
• Ön diferansiyelin dahil edilmemesi
• Ön göbeğin angajman eksikliği
• Yanlış veya çalışmıyor hız göstergesi / kilometre sayacı

P0651 kodunun nedenleri

Bu motor kodunun olası nedenleri şunlardır:

• Açık devre ve/veya konektörler
• Arızalı veya atmış sigortalar ve/veya sigortalar
• Arızalı sistem güç rölesi
• Kötü sensör
• Arızalı motor kontrol modülü (EMC).
• ECM kablo demetinde açık veya kısa devre.
• Düşük elektrik bağlantı kalitesi ECM devrelerinde
• 5 voltluk bir devrede kısaltılmış bir sensör.

Teşhis ve onarım prosedürleri

Depolanmış bir P0651 kodunu teşhis etmek için bir teşhis tarayıcısına, bir dijital volt / ohmmetreye (DVOM) ve güvenilir bir araç bilgisi kaynağına (All Data DIY gibi) erişmem gerekecek. El tipi bir osiloskop da belirli koşullar altında faydalı olabilir.

Özel aracınızla ilgili olarak, söz konusu sensörün konumunu ve işlevini belirlemek için aracınızın bilgi kaynağını kullanın. Sistem sigortalarını ve tam yük sigortalarını kontrol edin. Devre çok hafif yüklendiğinde normal görünebilen sigortalar, devre tam olarak yüklendiğinde genellikle arızalanır. Atmış sigortaların nedeninin kısa devre olabileceği akılda tutularak, atmış sigortalar değiştirilmelidir.

Sensör sistemiyle ilişkili kablo demetini ve konektörleri görsel olarak inceleyin. Hasarlı veya yanmış kabloları, konektörleri ve bileşenleri gerektiği gibi onarın veya değiştirin.

Ardından tarayıcıyı araç teşhis soketine bağladım ve kayıtlı tüm DTC'leri aldım. Bunları, herhangi bir ilişkili donmuş çerçeve verisiyle birlikte yazmayı seviyorum, çünkü bu bilgi, kodun dalgalı olduğu ortaya çıkarsa yardımcı olabilir. Ondan sonra, devam edip kodu siler ve hemen sıfırlanıp sıfırlanmadığını görmek için arabayı test ederdim.

Tüm sistem sigortaları iyi durumdaysa ve kod hemen sıfırlanırsa, söz konusu sensördeki referans voltajını ve toprak sinyallerini test etmek için DVOM'u kullanın. Genel olarak, sensör konektöründe beş volt ve ortak bir toprak olmasını beklemelisiniz.

Sensör konnektöründe voltaj ve toprak sinyalleri varsa sensör direncini ve bütünlük seviyelerini test etmeye devam edin. Test özelliklerini almak ve gerçek sonuçlarınızı bunlarla karşılaştırmak için araç bilgi kaynağınızı kullanın. Bu özellikleri karşılamayan sensörler değiştirilmelidir.

DVOM ile direnci test etmeden önce ilgili tüm kontrol cihazlarını sistemden ayırın. Sensörde voltaj referans sinyali yoksa, ilgili tüm kontrolörlerin bağlantısını kesin ve devre direncini ve sensör ile PCM arasındaki sürekliliği test etmek için DVOM'yi kullanın. Açık veya kısa devreleri gerektiği gibi değiştirin. Pistonlu bir elektromanyetik sensör kullanıyorsanız, verileri gerçek zamanlı olarak izlemek için bir osiloskop kullanın; aksaklıklara ve tamamen açık devrelere özellikle dikkat ederek.

Ek teşhis notları:

• Bu kod türü genellikle daha spesifik kodlar için destek olarak sağlanır.
• Depolanmış bir kod P0651 genellikle iletimle ilişkilendirilir.

P0651 Kodu Teşhisi Yapılırken Yapılan Genel Hatalar

Bir P0651 kodunu teşhis ederken veya bu konuda başka bir teşhis yaparken yapılan en büyük hatalar, P0651 koduyla hiçbir ilgisi olmayabilecek, araçta bulunan semptomlara ve depolanmış kodlara bakarak zaman kaybetmektir. Tamirci işi aceleye getirmeye çalışırsa veya test sürecinin bir bölümünü atlarsa, doğru bir sonuç alamaz ve çoğu zaman gerçek araç sorunlarını yanlış teşhis eder. Doğal olarak, bu işe yaramayacak bir onarıma yol açacaktır.

P0651 kodu ne kadar ciddi?

P0651 sensör kodu aracınız için büyük bir problem olabilir. Araç en azından bir süreliğine hala sürülebilir olsa da, yakıt verimliliği düşebilir. Daha önce bahsedildiği gibi, bazı durumlarda arabanın çalıştırılması daha zor olabilir ve hiç çalışmayabilir. Arabanızla ilgili herhangi bir sorunu mümkün olan en kısa sürede gidermek her zaman iyi bir fikirdir.

P0651 kodunu hangi onarımlar düzeltebilir?

Aşağıdakiler, P0651 kodunda sorun gidermenin yaygın yollarından bazılarıdır:

• Bir tamirciye kodu kontrol etmesi için bir OBD-II tarayıcısı kullandırın.
• Kodları sıfırlayın, ardından tamirci arabayı yol testi için alacaktır. Çoğu durumda kod döndürülmez.
• Konektörleri, devreleri ve kabloları kontrol edin - gerekirse değiştirin .
• Motor kontrol modülünü ve bu devrenin tüm bileşenlerini kontrol edin.

P0651 koduyla ilgili dikkate alınması gereken ek yorumlar

Birçok araç yaşlandıkça ve daha fazla kilometre kat ettikçe sensör sorunları yaşamaya başlar ve bu her zaman bunun bir endişe işareti olduğu anlamına gelmez. OBD-II tarayıcı ile mekanik kontrol yaptırın, aracı test edin ve kodları sıfırlayın. Çoğu durumda kodlar iade edilmez ve aracınızı tamir ettirmenize gerek kalmaz. Ancak, kod geri gelirse ve arabanızın sorunları devam ederse veya daha da kötüye giderse, onu tamire götürmek isteyeceksiniz.

P0651 Motor Kodu Nedir [Hızlı Kılavuz]

p0651 koduyla ilgili daha fazla yardıma mı ihtiyacınız var?

DTC P0651 ile ilgili hala yardıma ihtiyacınız varsa, bu makalenin altındaki yorumlara bir soru gönderin.

NOT. Bu bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Onarım tavsiyesi olarak kullanılması amaçlanmamıştır ve herhangi bir araç üzerinde yaptığınız herhangi bir işlemden sorumlu değiliz. Bu sitedeki tüm bilgiler telif hakları ile korunmaktadır.