P0663 Emme manifoldu geometrisi kontrol solenoid valfı kontrol devresinde açık/arıza (sıra 2)

P0663 – OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

Arıza kodu P0663, güç aktarım sistemi kontrol modülünün (PCM) veya aracın yardımcı kontrol modüllerinden birinin, emme manifoldu geometrisi kontrol solenoid valfı kontrol devresinde (sıra 2) bir açık/arıza tespit ettiğini gösterir.

Sorun kodu P0663 ne anlama geliyor?

Arıza kodu P0663, sıra 2 için emme manifoldu geometrisi kontrol solenoid valfı kontrol devresinde bir sorun tespit edildiğini gösterir. Bu, motor kontrol modülünün (PCM) veya diğer araç kontrol modüllerinin, emme manifoldunu kontrol eden elektrik devresinde bir sorun tespit ettiği anlamına gelir. geometri kontrol solenoid valfinin çalışması, ikinci silindir sırası için emme manifoldu.

Bir P0663 kodu göründüğünde, emme manifoldu değişken geometri sisteminin düzgün çalışmamasına neden olabilecek eksik veya hatalı bir valf kontrol sinyali olabileceğini gösterir. Bu, motor performansı, çalışma verimliliği ve yakıt tüketimiyle ilgili sorunlara neden olabilir.

Olası nedenler

P0663 sorun kodunun ortaya çıkmasına neden olabilecek olası nedenlerden bazıları şunlardır:

• Solenoid valf arızası: Vananın kendisi aşınma, korozyon veya diğer mekanik sorunlardan dolayı hasar görebilir veya arızalanabilir.
• Kablolama ve Konnektörler: Konektörlerdeki kopmalar, korozyon veya zayıf temaslar gibi kablolama sorunları, kontrol sinyalinin vanaya doğru şekilde gitmemesine neden olabilir.
• Arızalı sensörler veya konum sensörleri: Valf konumunu veya basınç veya sıcaklık gibi motor çalışma parametrelerini izleyen sensörlerin arızalanması P0663 kodunun oluşmasına neden olabilir.
• PCM veya diğer kontrol modülleriyle ilgili sorunlar: PCM'deki veya valf kontrol sinyallerinin gönderilmesinden sorumlu diğer kontrol modüllerindeki bir arıza da hataya neden olabilir.
• elektrik sorunları: Düşük akü voltajı, kısa devre veya diğer elektrik sorunları P0663'e neden olabilir.
• Emme manifoldu sorunları: Emme manifoldunun kendisinde hava sızıntısı veya tıkanma gibi belirli sorunlar P0663 koduna neden olabilir.

P0663 hatasının nedenini doğru bir şekilde belirlemek için, özel ekipman kullanılarak ayrıntılı teşhis yapılması önerilir.

Arıza kodunun belirtileri nelerdir? P0663?

P0663 arıza kodu çıktığında oluşabilecek belirtiler aracın özel koşullarına ve özelliklerine göre değişiklik gösterebilir. En sık görülen semptomlardan bazıları şunlardır:

• Motor gücü kaybı: Emme manifoldu değişken geometrili solenoid valfinin yetersiz veya dengesiz çalışması, özellikle sistem düşük hız koşullarında devreye girdiğinde motor gücü kaybına neden olabilir.
• Kararsız motor çalışması: Emme manifoldu geometrisi kontrol solenoid valfı arızalanırsa, motor rölantide veya hız değiştirilirken sert veya dengesiz çalışabilir.
• Artan yakıt tüketimi: Emme manifoldu geometri modifikasyon sisteminin yanlış çalışması, hava-yakıt karışımının verimsiz yanması nedeniyle yakıt tüketiminin artmasına neden olabilir.
• Check Engine ışığı yanıyor: P0663 oluştuğunda, aracınızın ön panelindeki Motoru Kontrol Et ışığı yanarak motor yönetim sisteminde bir sorun olduğunu gösterir.
• Olağandışı sesler veya titreşimler: Bazı durumlarda emme manifoldu geometri modifikasyon sistemi arızalı bir valf ile devreye girdiğinde motor bölgesinde olağandışı sesler veya titreşimler meydana gelebilir.
• Zayıf hızlanma dinamikleri: Emme manifoldu geometrisini değiştirme sistemi doğru çalışmıyorsa aracın hızlanma dinamiklerinde bozulma görülebilir.

Bu belirtiler tek tek veya birlikte ortaya çıkabilir ve büyük ölçüde aracın özel çalışma koşullarına bağlıdır. Bu belirtilerden bir veya daha fazlasını fark ederseniz, sorunu teşhis etmek ve onarmak için derhal kalifiye bir oto tamircisine başvurmanız önerilir.

Arıza kodu nasıl teşhis edilir P0663?

DTC P0663'i teşhis etmek için şu adımları izleyin:

1. Hata kodlarını okuma: PCM belleğinden hata kodlarını okumak için bir tanılama tarayıcısı kullanın. P0663 kodunun veya ilgili diğer hata kodlarının olup olmadığını kontrol edin.
2. Kabloların ve konnektörlerin kontrol edilmesi: Emme manifoldu kontrol solenoid valfını PCM'ye bağlayan kabloları ve konnektörleri dikkatlice inceleyin. Korozyon, kırılma veya kötü bağlantı olup olmadığını kontrol edin. Gerekirse hasarlı kabloları veya konektörleri onarın veya değiştirin.
3. Solenoid valfin kontrol edilmesi: Sıra 2 için emme manifoldu geometrisi kontrol solenoid valfinin durumunu kontrol edin. Serbest hareket ettiğinden ve sıkışmadığından emin olun. Üreticinin spesifikasyonlarına göre bir multimetre kullanarak direncini kontrol edin.
4. Sensörleri kontrol etme: Valf konumu veya emme manifoldu basınç sensörleri gibi emme manifoldu değişken geometri sistemiyle ilişkili sensörlerin durumunu kontrol edin. Doğru çalıştıklarından ve doğru sinyalleri ürettiklerinden emin olun.
5. PCM'yi ve diğer kontrol modüllerini kontrol etme: PCM'nin ve solenoid valfin kontrolünden sorumlu diğer kontrol modüllerinin durumunu kontrol edin. Düzgün çalıştıklarından ve hasar görmediklerinden emin olun.
6. Ek testler ve kontroller: Gerekirse sorunun diğer potansiyel nedenlerini ortadan kaldırmak için uygun pinlerdeki voltajı ve sinyalleri kontrol etmek gibi ek testler yapın.
7. Hata Kodu Temizleme ve Test Etme: Gerekli tüm onarımlar ve bileşen değişimleri tamamlandıktan sonra, bir teşhis tarama aleti kullanarak hata kodunu silin ve sorunun çözüldüğünden emin olmak için aracı test edin.

Becerilerinizden emin değilseniz veya gerekli donanıma sahip değilseniz, teşhis ve onarım için kalifiye bir oto tamircisi veya oto tamir atölyesine başvurmanız önerilir.

Teşhis hataları

P0663 arıza kodunu teşhis ederken aşağıdakiler de dahil olmak üzere çeşitli hatalar meydana gelebilir:

• Hata kodunun yanlış yorumlanması: Daha fazla teşhis yapılmadan P0663 kodunu sorunun tek nedeni olarak yorumlamak, sorunun diğer olası nedenlerinin gözden kaçırılmasına neden olabilir.
• Bileşenleri test etmeden değiştirme: Sebep ve sonucun karıştırılması, sorunun gerçek nedeni kontrol edilmeden solenoid valf veya sensörler gibi bileşenlerin değiştirilmesine neden olabilir.
• Yetersiz teşhis: Ek testler ve incelemeler yapmadan teşhisin yalnızca hata kodlarını okumakla sınırlandırılması, elektrik devresi veya diğer sistem bileşenleriyle ilgili diğer sorunların gözden kaçmasına neden olabilir.
• Görsel incelemenin ihmal edilmesi: Kabloların, konektörlerin ve sistem bileşenlerinin görsel olarak incelenmemesi, soruna neden olabilecek görünür hasarın veya korozyonun gözden kaçırılmasına neden olabilir.
• Yanlış ekipmanın kullanılması: Uygunsuz veya güncelliğini yitirmiş teşhis ekipmanının kullanılması, hatalı veri analizine ve arıza nedeninin yanlış belirlenmesine neden olabilir.
• Yetersiz deneyim veya bilgi: Motor kontrol sistemlerinin diyagnozunda ve onarımında deneyim veya bilgi eksikliği, test sonuçlarının ve diyagnostik prosedürlerin yanlış yorumlanmasına yol açabilir.

Arıza kodu ne kadar ciddi? P0663?

Sıra 0663 için emme manifoldu geometrisi kontrol solenoid valfı kontrol devresinde bir sorunu gösteren P2 sorun kodu ciddi olabilir, özellikle göz ardı edilirse veya çözülmeden bırakılırsa, bu kodun ciddi olarak kabul edilmesinin birkaç nedeni vardır:

• Güç Kaybı ve Performans Bozulması: Emme manifoldu değişken geometri sistemindeki bir arıza, güç kaybına ve zayıf motor performansına neden olabilir, bu da hızlanmayı ve genel motor verimliliğini etkileyebilir.
• Artan yakıt tüketimi: Emme manifoldu değişken geometri sisteminin yanlış çalışması, hava-yakıt karışımının verimsiz yanmasına neden olabilir, bu da yakıt tüketimini artırabilir ve araç verimliliğini azaltabilir.
• Ek bileşenlerde hasar: Emme manifoldu geometri modifikasyon sisteminin yanlış çalışması, diğer motor veya kontrol sistemi bileşenleri üzerinde olumsuz etki yaratabilir ve bu da ek arızalara ve onarımlara yol açabilir.
• Katalitik konvertörde hasar: Sorunun zamanında düzeltilmemesi durumunda yakıtın hatalı yanması nedeniyle katalitik konvertörde hasar meydana gelebilir ve bu da onarım maliyetlerinin artmasına neden olabilir.
• Çevreye zarar: Emme manifoldu geometri modifikasyon sistemindeki bir arıza, daha yüksek zararlı madde emisyonlarına yol açabilir, bu da çevreyi ve aracın çevre standartlarına uyumunu olumsuz yönde etkileyebilir.

Bu faktörler göz önüne alındığında, P0663 arıza kodunu ciddiye almanız ve olası olumsuz sonuçları önlemek için sorunu derhal teşhis edip onarmanız önerilir.

Hangi onarım kodun ortadan kaldırılmasına yardımcı olacaktır? P0663?

P0663 sorun kodunu çözecek onarım, sorunun özel nedenine bağlı olacaktır ancak gerekli olabilecek olası eylemler vardır:

1. Solenoid valfin değiştirilmesi: Sıra 2'nin emme manifoldu geometrisi kontrol solenoid valfı arızalanırsa, yeni veya yeniden üretilmiş bir valf ile değiştirilebilir.
2. Kablo ve konnektörlerin onarımı veya değiştirilmesi: Solenoid valfı PCM'ye bağlayan kablolar ve konektörler hasar görmüş veya bağlantıları zayıf olabilir. Bu durumda hasarlı kabloların ve konektörlerin onarılması veya değiştirilmesi gerekir.
3. Diğer bileşenlerin teşhisi ve onarımı: Emme manifoldu değişken geometri sisteminin kontrolüyle ilgili sensörleri, PCM'yi ve diğer bileşenleri kontrol edin. Gerekirse tespit edilen arızaları onarın veya değiştirin.
4. PCM Yazılım Güncellemesi: Bazen PCM yazılımının güncellenmesi, özellikle sorunun uyumlulukla veya ürün yazılımıyla ilgili olması durumunda sorunun çözülmesine yardımcı olabilir.
5. Görsel inceleme ve temizlik: Emme manifoldunu ve bileşenlerini kırılma, çatlak veya diğer hasarlara karşı inceleyin. Gerekirse hasarlı parçaları temizleyin veya değiştirin.
6. Kablo bağlantılarının ve topraklamaların kontrol edilmesi ve onarılması: Kablo bağlantılarını ve topraklamalarını korozyon veya oksidasyon açısından kontrol edin. Gerekirse bunları temizleyin veya değiştirin.

Onarım çalışması yapmadan önce sorunun spesifik nedenini belirlemek için teşhis yapılması önerilir. Becerilerinizden veya deneyiminizden emin değilseniz, teşhis ve onarımları gerçekleştirmek için kalifiye bir oto tamircisi veya oto tamir atölyesi ile iletişime geçmek en iyisidir.

P0663 Motor Kodu Nedir [Hızlı Kılavuz]

P0663 – Markaya özel bilgiler

Belirli otomobil markalarının P0663 de dahil olmak üzere farklı sorun kodları olabilir; bunlardan bazıları şunlardır:

• Volkswagen / Audi / Skoda / Koltuk: Sıra 2 için emme manifoldu geometri değiştirme sisteminin yanlış çalışması.
• toyota / lexus: Emme manifoldu ayar valfi kontrol devresi açık (sıra 2).
• Honda/Acura: Emme manifoldu ayar valfi kontrol devresi açık (sıra 2).
• Ford: Sıra 2 için emme manifoldu geometri değiştirme sisteminin yanlış çalışması.
• Chevrolet / GMC: Emme manifoldu ayar valfi kontrol devresi açık (sıra 2).
• BMW/Mini: Sıra 2 için emme manifoldu kontrol solenoid valfinin yanlış çalışması.
• Mercedes-Benz: Emme manifoldu ayar valfi kontrol devresi açık (sıra 2).
• Hyundai/Kia: Sıra 2 için emme manifoldu geometri değiştirme sistemi solenoid valfinin yanlış çalışması.
• Nissan/Infiniti: Emme manifoldu ayar valfi kontrol devresi açık (sıra 2).
• Mazda: Sıra 2 için emme manifoldu kontrol solenoid valfinin yanlış çalışması.

Belirli bir araç markasına ilişkin P0663 arıza kodu hakkında doğru bilgi edinmek için, o araç markasının resmi onarım veya servis kılavuzlarına veya yetkili satıcısına veya servis teknisyenine başvurmanız önerilir.