Sorun kodu P0715'in açıklaması.
OBD2 Hata Kodları

P0715 Türbin (tork konvertörü) hız sensörünün “A” elektrik devresinde arıza

P0715 – OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

Arıza kodu P0715, türbin (tork konvertörü) hız sensörü A sinyalinde bir sorun olduğunu gösterir.

Arıza kodu ne anlama geliyor P0715?

Arıza kodu P0715, motor kontrol modülü (ECM) ile şanzıman kontrol modülü (TCM) arasında gönderilen sinyalde bir sorun olduğunu gösterir. Bu kod, otomatik şanzıman giriş mili hız sensöründeki olası sorunları belirtir. Sensör doğru sinyali iletmediğinde aracın bilgisayarı vites değiştirme stratejisini doğru şekilde belirleyemez ve bu da şanzımanın arızalanmasına neden olabilir.

Arıza kodu P0715.

Olası nedenler

P0715 sorun kodunun olası nedenlerinden bazıları şunlardır:

  • Arızalı hız sensörü (tork konvertörü türbin sensörü): Sorunun en yaygın ve bariz kaynağı, otomatik şanzıman giriş mili hız sensörünün arızasıdır.
  • Hasarlı veya kopuk kablolar: Hız sensörü ile şanzıman kontrol modülü arasındaki kablolar hasar görmüş, kırılmış veya yanlış bağlanmış olabilir; bu da P0715 kodunun oluşmasına neden olabilir.
  • Konektörler veya bağlantılarla ilgili sorunlar: Yanlış bağlantılar veya konektörlerdeki korozyon da sensör ile kontrol modülü arasındaki sinyal aktarımında sorunlara neden olabilir.
  • Arızalı Şanzıman Kontrol Modülü (TCM): Bu daha nadir bir neden olsa da hatalı bir TCM P0715 koduyla da sonuçlanabilir.
  • İletim sorunları: Arıza, tıkanma veya diğer mekanik arızalar gibi şanzımanın kendisindeki belirli sorunlar, hız sensöründen yanlış sinyaller gelmesine neden olabilir.

P0715 hatasının nedenini doğru bir şekilde belirlemek için, özel otomotiv servis ekipmanı kullanılarak ek teşhis yapılması gerekebilir.

P0715 arıza kodunun belirtileri nelerdir?

P0715 arıza koduna sahip olduğunuzda ortaya çıkan belirtiler, belirli soruna ve araç özelliklerine bağlı olarak değişebilir; olası belirtilerden bazıları şunlardır:

  • Vites değiştirme sorunları: Araçta vites değiştirmede gecikme, sarsıntı veya vites değiştirirken alışılmadık sesler gibi vites değiştirme sorunları yaşanabilir.
  • Hız göstergesi çalışmıyor: Hız sensörü aynı zamanda aracın hızını hesaplamak için de kullanıldığından, hatalı bir sensör hız göstergesinin çalışmamasına neden olabilir.
  • Düzensiz motor çalışması: Uygun olmayan rölanti veya düzensiz rölanti hızı gibi motor arızası veya motor performansındaki değişiklikler P0715 kodunun bir sonucu olabilir.
  • Olağandışı gösterge tablosu okumaları: Gösterge tablosunda şanzıman veya hız sistemiyle ilgili bir sorun olduğunu belirten bir uyarı ışığı görünebilir.
  • Otomatik araç modu: Araç, manuel vites değiştirme seçeneği olmadan yalnızca otomatik modda tek bir viteste veya viteste takılı kalabilir.
  • Acil durum göstergesinin açılması (Motoru Kontrol Et): Sorun kodu P0715, Motor Diyagnostik Sistemini Kontrol Edin'i etkinleştirirse, gösterge panelinde "Motoru Kontrol Edin" veya "Motora Yakında Bakım Yapın" ışığı yanabilir.

Bu semptomları yaşarsanız veya P0715 kodunu alırsanız, teşhis ve onarım için yetkili bir oto tamircisine götürmeniz önerilir.

Arıza kodu nasıl teşhis edilir P0715?

DTC P0715'ü teşhis etmek için şu adımları izleyin:

  1. Teşhis tarayıcısını bağlayın: Hata kodlarını okumak ve canlı iletim verilerini görüntülemek için bir teşhis tarayıcısı kullanın. Bu, spesifik sorunun tanımlanmasına ve hangi bileşenlerin etkilenebileceğinin belirlenmesine yardımcı olacaktır.
  2. Kabloları ve konnektörleri kontrol edin: Hız sensörünü şanzıman kontrol modülüne bağlayan kabloları ve konnektörleri dikkatlice inceleyin. Kabloların sağlam olduğundan, kırık veya hasarlı olmadığından ve konektörlerin sağlam ve korozyonsuz olduğundan emin olun.
  3. Hız sensörünü kontrol edin: Hız sensörünün direncini kontrol etmek için bir multimetre kullanın. Değerlerinizi üreticinin önerdiği spesifikasyonlarla karşılaştırın.
  4. Şanzıman yağının seviyesini ve durumunu kontrol edin: Şanzıman yağının seviyesini ve durumunu kontrol edin; kalitesi ve seviyesi aynı zamanda sensörün ve bir bütün olarak şanzımanın performansını da etkileyebilir.
  5. Boşta kalma testi gerçekleştirin: Motoru çalıştırın ve hız sensörünün rölantide çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Bu, sensörün normal motor çalışma koşulları altında çalışıp çalışmadığını belirleyecektir.
  6. Ek testler ve teşhisler: Gerektiğinde sensör besleme voltajının ve topraklamanın kontrol edilmesi ve güç aktarım sistemi kontrol modülünün test edilmesi gibi ek testler gerçekleştirin.

Teşhis hataları

DTC P0715'yi teşhis ederken aşağıdaki hatalar meydana gelebilir:

  • Verilerin yanlış yorumlanması: Hatalardan biri, teşhis tarayıcısından veya diğer araçlardan elde edilen verilerin yanlış yorumlanması olabilir. Parametrelerin ve değerlerin yanlış anlaşılması sorunun nedeninin yanlış tanımlanmasına yol açabilir.
  • Önemli teşhis adımlarını atlamak: Gerekli tüm teşhis adımlarının tamamlanmaması, P0715'in olası nedenlerinin gözden kaçırılmasına neden olabilir. Kabloların, sensörün ve diğer bileşenlerin doğru şekilde kontrol edilmemesi, sorunun nedeninin yanlış belirlenmesine neden olabilir.
  • Arızalı aletler: Hatalı veya uygun olmayan teşhis araçlarının kullanılması hatalı sonuçlara yol açabilir. Örneğin multimetre değerlerinin yanlış yorumlanması veya teşhis tarayıcısının yanlış kullanılması teşhis verilerini bozabilir.
  • Gizli Sorunları Göz Ardı Etme: Bazen P0715 kodunun nedeni gizli olabilir veya belli olmayabilir. Şanzıman soğutma sistemi sorunları veya TCM arızaları gibi gizli sorunların gözden kaçırılması, yanlış teşhise ve yanlış onarımlara yol açabilir.
  • Yanlış onarım: Onarım yönteminin seçilmesinde veya bileşenlerin değiştirilmesinde yapılacak hatalar gelecekte sorunlara yol açabilir. Bir sensörün veya arızalı modülün yanlış değiştirilmesi sorunun kökenini çözmeyebilir ve P0715'in yeniden ortaya çıkmasına neden olabilir.

P0715 arıza kodunu teşhis ederken hataları en aza indirmek için profesyonel ekipman kullanılması ve araç üreticisinin tavsiyelerine uyulması önerilir.

Arıza kodu ne kadar ciddi? P0715?

P0715 sorun kodunun ciddiyeti, spesifik nedene ve aracın çalışma koşullarına bağlı olarak değişebilir. Genel olarak bu hata, otomatik şanzıman giriş mili hız sensöründe bir takım sorunlara yol açabilecek sorunları gösterir:

  • Vites değiştirme sorunları: Arızalı bir hız sensörü, hatalı vites değişimine yol açarak araç performansını ve sürüş güvenliğini etkileyebilir.
  • Artan şanzıman aşınması: Yanlış vites değişimi veya şanzımanın yanlış koşullar altında çalıştırılması, şanzıman bileşenlerinde daha fazla aşınmaya ve erken arızaya neden olabilir.
  • Şanzıman kontrolünün kaybı: Bazı durumlarda, sorun devam ederse şanzıman kontrolünün tamamen kaybedilmesi meydana gelebilir, bu da vites değiştirememeye ve yolda durmaya neden olabilir.

Genel olarak P0715 kodu ölümcül olmasa da şanzımanın işleyişinde ve sürüş güvenliğinde ciddi sorunlara yol açabilir. Bu nedenle daha fazla sorunla karşılaşmamak için en kısa sürede teşhis ve onarım için kalifiye bir teknisyene başvurmanız önerilir.

Hangi onarım kodun ortadan kaldırılmasına yardımcı olacaktır? P0715?

P0715 sorun kodunun çözülmesi, sorunun özel nedenine bağlı olarak farklı onarımlar gerektirebilir; birkaç olası onarım seçeneği şunlardır:

  1. Hız sensörünün değiştirilmesi (tork konvertörü türbin sensörü): Sorun sensörün kendisindeki bir arızadan kaynaklanıyorsa, değiştirilmesi gerekebilir. Bu, P0715 kodunu çözmenin en yaygın ve en kolay yollarından biridir.
  2. Hasarlı kabloların veya konektörlerin onarılması veya değiştirilmesi: Hata, hız sensörü ile şanzıman kontrol modülü arasındaki hasarlı kablo veya konnektörlerden kaynaklanıyorsa, hasarlı bileşenlerin onarılması veya değiştirilmesi gerekecektir.
  3. Şanzıman kontrol modülünün (TCM) teşhisi ve onarımı: Nadir durumlarda sorun, şanzıman kontrol modülünün kendisindeki bir sorundan kaynaklanıyor olabilir. Bu durumda teşhis edilip onarılması veya değiştirilmesi gerekebilir.
  4. Şanzımanın kontrol edilmesi ve bakımı: Bazen vites değiştirme sorunları yalnızca hız sensöründen değil aynı zamanda şanzımanın diğer bileşenlerinden de kaynaklanabilir. Filtrenin ve şanzıman sıvısının değiştirilmesi gibi şanzımanın kendisinin kontrol edilmesi ve bakımının yapılması da P0715 kodunun çözülmesine yardımcı olabilir.
  5. Ek teşhis prosedürleri: Bazı durumlarda, şanzıman soğutma sorunları veya diğer elektrik sorunları gibi gizli sorunları tanımlamak için ek tanı prosedürleri gerekebilir.

P0715 hatasının onarılması, sorunun özel nedeninin dikkatli bir şekilde teşhis edilmesini ve belirlenmesini gerektirir; bu nedenle, gerekli onarımları teşhis etmek ve gerçekleştirmek için yetkili oto tamircileri veya servis merkezleriyle iletişime geçmeniz önerilir.

Düzeltmesi Kolay Kod P0715 = Giriş/Türbin Hız Sensörü

5 комментариев

  • Iancy

    Mazda 3 2011 gx otomatik cihazımda çıkan bir hata kodu var
    Bir P0720 ve bir P0715
    Çıkış hız sensörünü değiştirdim. Ama 100 km/s'in üzerinde sürdüğümde roman beni kaplıyor.

    Giriş türbin hız sensörünü de değiştirmem gerekir mi?

    sağol

  • Marius

    Merhaba, 0715 Mercedes Vito'da hata kodlu (p2008) otomatik şanzımanım var ve şanzımanımı arızaya sokuyor, artık değişmiyor, özellikle çıkrık yanıyor, teşekkür ederim

  • dany manastırı

    Merhaba günaydın benim bir sorunum var Aracımı 3. viteste kaldığı için ve 22 devir açık türbin hatası verdiği için taranmaya gönderdim yardımcı olur musunuz ne yapabilirim? sensör mü?

  • Hugo

    Jeep Cherokee 0715l xj'de p4.0 kodu var, giriş hızı sensörünü değiştirdim ve kod hala orada, şanzıman yağı seviyesini kontrol edin ve iyi görünüyor, çıkış hızı sensörünü değiştirmem gerekecek mi?

Yorum ekle