Sorun kodu P0818'in açıklaması.
OBD2 Hata Kodları

P0818 Şanzıman anahtarı devresi arızası

P0818 – OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

Sorun kodu P0818, şanzıman anahtar devresinde bir sorun olduğunu gösterir.

Arıza kodu ne anlama geliyor P0818?

Sorun kodu P0818, şanzıman anahtar devresinde bir sorun olduğunu gösterir. Bu kod araçta devam ederse, güç aktarım sistemi kontrol modülünün (PCM) transfer kutusu nötr güvenlik anahtarı devresinde (şanzıman seçme anahtarı olarak da bilinir) bir arıza tespit ettiği anlamına gelir. Bu kod yalnızca otomatik şanzımanlı AWD/4WD araçlar için geçerlidir. PCM, transfer kutusu nötr konumdayken transfer kutusu nötr güvenlik anahtarı devresinde yetersiz voltaj tespit ederse, bir P0818 kodu kaydedilebilir ve arıza gösterge lambası (MIL) yanacaktır. MIL'in etkinleştirilmesi birkaç ateşleme döngüsü (arızalı) alabilir.

Arıza kodu P0818.

Olası nedenler

P0818 sorun kodunun bazı olası nedenleri:

  1. Transfer kutusu nötr güvenlik anahtarı arızası.
  2. Nötr anahtarının elektrik devresinde hasar veya kesinti.
  3. Nötr anahtar konumu yanlış.
  4. Nötr anahtarıyla ilgili kablolarda veya konektörlerde bir sorun var.
  5. Güç aktarım sistemi kontrol modülünün (PCM) kendisiyle ilgili sorunlar.

Bu nedenler nötr anahtarının arızalanmasına ve DTC P0818'in oluşmasına neden olabilir.

Arıza kodunun belirtileri nelerdir? P0818?

P0818 sorun koduna ilişkin belirtiler, belirli nedene ve araç modeline bağlı olarak değişebilir ancak bazı yaygın belirtiler şunlardır:

  • Motoru çalıştırmayla ilgili sorunlar: Nötr anahtarı motorun çalıştırılmasında önemli bir rol oynar, bu nedenle arızalı olması durumunda motorun çalıştırılmasında zorluk yaşanabilir.
  • Vites değiştirme sorunları: Nötr şalter aynı zamanda vites değiştirme işleminden de sorumludur; dolayısıyla bir arıza, vites değiştirme sorunlarına veya belirli vites modlarının seçilememesiyle sonuçlanabilir.
  • Ateşleme kilidi arızası: Bazı durumlarda kontağı devre dışı bırakmak için nötr anahtarı kullanılabilir. Arızalıysa, motorun boşta kalmadan çalıştırılamaması ile sonuçlanabilir.
  • Şanzıman kontrol sisteminde arıza: Arıza kodu P0818'e gösterge panelinde "Motoru Kontrol Ettirin" veya "Motora Yakında Bakım Yapın" ışığı da eşlik edebilir.

Arıza kodu nasıl teşhis edilir P0818?

DTC P0818'ü teşhis etmek için aşağıdaki adımların uygulanması önerilir:

  1. Tanılama Kodlarını Kontrol Etme: Sorunun açıklığa kavuşturulmasına yardımcı olabilecek ek sorun kodlarını okumak için bir OBD-II tarayıcı kullanın.
  2. Elektrik bağlantılarının kontrol edilmesi: Nötr anahtarını PCM'ye bağlayan elektrik bağlantılarını ve kabloları kontrol edin. Bağlantıların temiz, güvenli ve hasarsız olduğundan emin olun.
  3. Nötr Anahtarının Kontrol Edilmesi: Nötr anahtarında korozyon, aşınma veya hasar olup olmadığını kontrol edin. Doğru şekilde kurulduğundan ve düzgün çalıştığından emin olun.
  4. Gerilim testi: Transfer kutusu nötr güvenlik anahtarı devresindeki voltajı kontrol etmek için bir multimetre kullanın. Voltajın üreticinin spesifikasyonlarına uygun olduğundan emin olun.
  5. Şanzıman kontrol ünitesinin kontrol edilmesi: Yukarıdaki kontrollerin tümü sorunu ortaya çıkarmazsa, Şanzıman Kontrol Modülünü (TCM) arıza veya hasar açısından kontrol etmeniz gerekebilir.
  6. Mekanik Sorunların Kontrolü: Bazı durumlarda sorun, vites değiştirme mekanizmasının aşınması veya hasar görmesi gibi mekanik sorunlardan kaynaklanabilir. Bu tür sorunları kontrol edin ve gerekli onarımları yapın.

Gerekli tüm kontroller yapıldıktan ve arızanın nedeni belirlendikten sonra arızalı bileşenlerin onarılması veya değiştirilmesi gerekir. Becerilerinizden veya deneyiminizden emin değilseniz daha fazla teşhis ve onarım için kalifiye bir otomotiv teknisyenine başvurmanız önerilir.

Teşhis hataları

DTC P0818'yi teşhis ederken aşağıdaki hatalar meydana gelebilir:

  • Kodun yanlış yorumlanması: Hata, P0818 kodunun anlamının ve bunun iletim sistemindeki belirli sorunlarla ilişkisinin yanlış anlaşılmasından kaynaklanabilir.
  • Elektrik bağlantılarını kontrol etmeyi atlayın: Kablolar, konektörler ve pimler dahil olmak üzere elektrik bağlantılarının yetersiz incelenmesi sorunun gözden kaçmasına neden olabilir.
  • Standartların altında ekipman veya araçların kullanılması: Uyumsuz veya kalitesiz teşhis ekipmanlarının kullanılması, hatalı sonuçlara ve arızanın nedeninin belirlenmesinde hatalara yol açabilir.
  • Sensör verilerinin yanlış yorumlanması: İletimle ilgili sensörlerden gelen verilerin yanlış yorumlanması nedeniyle hatalar meydana gelebilir ve bu da sorunun yanlış tanımlanmasına yol açabilir.
  • Diğer sistemlerin yetersiz teşhisi: P0818 kodunu teşhis ederken elektrik sistemi veya güç aktarım sistemi gibi diğer araç sistemleriyle ilgili sorunlar gözden kaçabilir.

P0818 arıza kodunu teşhis ederken hataları en aza indirmek için üreticinin arıza teşhis prosedürlerini takip etmek, kaliteli ekipman ve aletler kullanmak ve aracın şanzıman sistemini iyi anlamak önemlidir.

Arıza kodu ne kadar ciddi? P0818?

Sorun kodu P0818, transfer kutusu nötr anahtar devresinde bir sorun olduğunu gösterir. Bu durum şanzımanın normal işleyişinde sorunlara neden olsa da genellikle yolda güvenlik riski oluşturan kritik bir sorun değildir. Ancak arıza, sürüş sırasında rahatsızlığa yol açabileceği ve çözülmesi için bir uzmanın müdahalesini gerektirebileceği için ciddi olarak değerlendirilmelidir. P0818 kodu düzenli olarak görünüyorsa teşhis ve onarım için yetkili bir oto tamircisine götürmeniz önerilir.

Hangi onarım kodun ortadan kaldırılmasına yardımcı olacaktır? P0818?

DTC P0818'i çözmek için aşağıdaki adımlar gerekli olabilir:

  1. Devre Teşhisi: Sorunun kaynağının tam olarak belirlenebilmesi için öncelikle nötr şalter devresinde arıza teşhisi yapılması gerekir. Bu, bağlantıların, kabloların, konektörlerin ve anahtarın kendisinin kırılma, korozyon veya diğer hasarlara karşı kontrol edilmesini içerebilir.
  2. Anahtarın değiştirilmesi: Nötr anahtarında sorun tespit edilirse değiştirilmesi gerekebilir. Yeni anahtar, araç üreticisinin tavsiyelerine göre takılmalıdır.
  3. Kablolama onarımı: Sorun kablolarda veya konektörlerde bulunursa bunları onarmayı veya değiştirmeyi deneyebilirsiniz.
  4. Yazılımın kontrol edilmesi ve güncellenmesi: Nadir durumlarda sorun motor kontrol modülü yazılımıyla ilgili olabilir. Bu durumda yazılım güncellemelerinin olup olmadığını kontrol etmeniz ve gerekirse güncellemeniz gerekir.
  5. Kapsamlı sistem kontrolü: Değişiklik ve onarımlar yapıldıktan sonra sorunun giderildiğinden emin olmak için sistem kapsamlı bir şekilde test edilmelidir.

Tecrübeniz veya gerekli donanıma sahip değilseniz, sorunu teşhis etmek ve onarmak için profesyonel bir oto tamircisi veya oto tamir atölyesine başvurmanız önerilir.

P0818 Motor Kodu Nedir [Hızlı Kılavuz]

Yorum ekle