P0935 - Hidrolik Basınç Sensörü Devre Yüksek

P0935 – OBD-II Arıza Kodu Teknik Açıklaması

Hidrolik basınç sensörü devresinde yüksek sinyal seviyesi

Arıza kodu ne anlama geliyor P0935?

Aracınızın OBD kodlarının yanıp söneceği ve motor kontrol ışığınızın yanabileceği zamanlar olabilir. Bu hata kodlarıyla başa çıkmak için belirtileri kontrol etmeniz ve doğru tanıyı koymanız gerekir. P0935, hidrolik basınç sensöründen gelen anormal sinyalleri fark ettiğinde TCM tarafından verilir.

Aracınızın hidrolik basıncı, sürüş sırasında ihtiyaç duyulan çeşitli viteslerin devreye alınması ve devreden çıkarılması için debriyaj tarafından kullanılır. Bu basınç akümülatörde depolanır ve akümülatör basınç sensörü, sistemde ne kadar basınç bulunduğuna ilişkin şanzıman kontrol modülüne bilgi gönderir. TCM'ye geri gönderilen sinyal kabul edilemezse bir P0935 kodu kaydedilir.

Hidrolik basınç sensörü, ECU'nun vites değiştirmeye karar vermesine yardımcı olan şanzımanın önemli bir parçasıdır. Hidrolik basınç sensörü/hat basıncı sensörü devresinde alışılmadık derecede yüksek bir sinyal tespit edilirse DTC P0935 verilecektir.

Olası nedenler

Hidrolik basınç sensörü devresinde yüksek sinyal sorununa ne sebep olur?

• Hidrolik basınç sensöründe açık veya kısa devre yapan bir kablo demeti vardır.
• Hidrolik basınç sensörü devresinde elektrik bağlantısının zayıf olduğu görülüyor.
• Hasarlı kablolar ve/veya konektörler.
• Arızalı sigortalar.
• Şanzımandaki basınç sensörü arızalı.

Arıza kodunun belirtileri nelerdir? P0935?

Ana hedefimiz müşteri memnuniyetini sağlamaktır, bu nedenle aşağıdaki ana belirtilerden bazılarını vurgulayarak P0935 kodunu teşhis etmenize yardımcı olacağız:

• Düşük yakıt verimliliği
• Vites değiştirme sorunu
• Düşük hızlarda alışılmadık derecede sert vites değiştirme
• Yüksek devirlerde alışılmadık derecede yumuşak vites değiştirme
• Daha az hızlanma (vites 1. yerine 2. viteste başlarsa)
• Hızda alışılmadık derecede yüksek devir sayısı (çünkü ECU şanzımana vites yükseltmemesini söyledi)

Arıza kodu nasıl teşhis edilir P0935?

P0935 OBDII arıza kodunu doğru bir şekilde teşhis etmek için, tamircinizin öncelikle şanzıman basınç sensörü devresindeki kabloların ve konektörlerin yanı sıra ilgili sigortalar ve rölelerin durumunu kontrol etmesi gerekir. Hiçbir şey bulunamazsa, ECU ve TCM'nin yanı sıra hidrolik basınç sensörünü/hat basınç sensörünü de kontrol etmelisiniz. P0935 kodunu çözmek için aşağıdaki teşhis adımlarını uygulayın:

• Kablo demetlerinde hasar, kısa devre ve diğer fiziksel sorunlar olup olmadığını genel olarak kontrol ederek başlayın. Konektörlerin ve kontakların durumuna dikkat edin ve doğru bağlandıklarından emin olun.
• Basınç sensörü devresindeki voltajı ve topraklamayı kontrol etmek için bir DMM ve EWD (elektrik bağlantı şeması) kullanın. Voltajın aracınızın özelliklerine uygun olduğundan emin olun.
• LPS besleme voltajını 5 V'ta ve toprağı 0 V'ta ölçün. Sinyal hattında AC voltajı bulunmalıdır. Bir tutarsızlık bulursanız, devreyi toprakta açık devre açısından kontrol edin.
• LPS'nin bağlantısını kesin ve 5V referansı, 0V sinyalini ve toprağı ölçün. Bir tutarsızlık bulursanız, güce kısa devreyi bulmak için devreyi takip edin.
• Kontak anahtarını kapatın ve ECM ile LPS'nin bağlantısını kesin. Devreleri uçtan uca direnç ve toprağa doğru bağlantı açısından kontrol edin.

Bu adımları takip ederek P0935 kodu problemini teşhis edip onarabileceksiniz.

Teşhis hataları

Araba sorunlarını teşhis ederken çeşitli hatalar ortaya çıkabilir. Bir araçta teşhis yapılırken meydana gelebilecek yaygın hatalardan bazıları şunlardır:

1. Tanı ekipmanlarının yanlış kullanımı: Uygun olmayan veya güncelliğini yitirmiş tanı ekipmanlarının kullanılması yanlış sonuçlara ve sorunun yanlış teşhis edilmesine yol açabilir.
2. Detaylara Dikkat Eksikliği: En küçük ayrıntılara dikkat edilmemesi veya önemli noktaların gözden kaçırılması, önemli bilgilerin kaçırılmasına ve sorunun kökeninin yanlış tanımlanmasına yol açabilir.
3. Hata kodlarının yanlış yorumlanması: Araç hata kodlarının yanlış anlaşılması veya yorumlanması, yanlış teşhise ve bunun sonucunda da yanlış onarımlara yol açabilir.
4. Görsel Kontrolün İhmal Edilmesi: Önemli araç bileşenlerinin görsel kontrolünün atlanması, aşınmış veya hasarlı parçaların gözden kaçırılması gibi bariz sorunların ortaya çıkmasına neden olabilir.
5. Düzenli bakımların yapılmaması: Aracınızın düzenli bakımlarının yetersiz veya yanlış yapılması, önceden önlenebilecek sorunlara yol açabilir.
6. Arıza Teşhis Deneyiminin Yetersizliği: Bir tamircinin veya teşhis teknisyeninin belirli bir soruna ilişkin deneyiminin ve bilgisinin yetersizliği, yanlış teşhis ve yanlış kararlara yol açabilir.
7. Dış faktörleri dikkate almamak: Bazı araç sorunları, olumsuz çalışma koşulları veya çevre gibi dış faktörlerden kaynaklanabilir ve teşhis sırasında dikkate alınmalıdır.

Bu hatalardan kaçınmak için otomotiv sistemlerinin nasıl çalıştığını iyi anlamak, doğru arıza teşhis ekipmanlarını ve tekniklerini kullanmak, gerektiğinde deneyimli teknisyenlerle iletişime geçmek önemlidir.

Arıza kodu ne kadar ciddi? P0935?

Arıza kodu P0935, aracın şanzıman hidrolik basınç sisteminde bir sorun olduğunu gösterir. Bu kod, şanzıman basınç sensörü devresinde aşırı voltaj olduğunu gösterir. Aracınızın özel koşullarına ve özelliklerine bağlı olarak sorunun ciddiyeti değişebilir.

P0935 kodunuz varsa teşhis ve onarım için yetkili bir oto tamircisine götürmeniz önerilir. Bu kodun kendisi kritik bir arıza olmasa da, önemli bir araç sisteminde kötü vites değiştirmeye ve diğer olumsuz sonuçlara yol açabilecek sorunlara işaret eder.

P0935 koduyla ilgili sorunun göz ardı edilmesi, şanzımanın ve diğer ilgili araç sistemlerinin daha da bozulmasına yol açabilir. Bu nedenle sorunun teşhis edilmesi ve giderilmesi için derhal bir uzmana başvurmanız önerilir.

Genel olarak, daha fazla hasarı önlemek ve aracınızın düzgün çalışmasını sağlamak için hata kodlarını ciddiye almak ve mümkün olan en kısa sürede çözmek önemlidir.

Hangi onarım kodun ortadan kaldırılmasına yardımcı olacaktır? P0935?

P0935 sorun kodunu çözmek için sorunun özel nedenini belirlemek üzere tanılama yapmalısınız. Belirlenen nedene bağlı olarak onarımlar aşağıdaki önlemleri içerebilir:

1. Kabloları ve konektörleri kontrol edin ve değiştirin: Sorun kablolarda veya konektörlerde ise hasar, korozyon, kısa devre açısından kontrol edilmeli ve gerekiyorsa değiştirilmelidir.
2. Hidrolik Basınç Sensörünün Değiştirilmesi: Hidrolik basınç sensörü arızalıysa, sistemin düzgün çalışmasını sağlamak için yenisiyle değiştirilmesi gerekir.
3. Sigorta ve rölelerin kontrol edilmesi ve değiştirilmesi: Sebep arızalı sigorta veya röle ise, bunların kontrol edilmesi ve çalışan ünitelerle değiştirilmesi gerekir.
4. Şanzıman Kontrol Modülü (TCM) Testi ve Yeniden Oluşturma: Sorun hatalı bir TCM ise, ünitenin profesyonelce teşhis edilmesi ve yeniden oluşturulması gerekebilir.
5. Hidrolik üniteyi onarın veya değiştirin: Hidrolik ünite arızalanırsa, sistemin normal işleyişini yeniden sağlamak için onarılması veya değiştirilmesi gerekir.

Onarım yaparken, özellikle onarım karmaşık mekanizmalar veya elektronik sistemler içeriyorsa, kalifiye bir oto tamircisi veya servis merkeziyle iletişime geçin. Daha fazla sorun olasılığını ortadan kaldırmak ve P0935 sorun kodunu güvenle çözmek için teşhisin dikkatli ve kapsamlı bir şekilde yapılması gerekir.

P0935 Motor Kodu Nedir [Hızlı Kılavuz]

P0935 – Markaya özel bilgiler

Elbette bazı belirli otomobil markalarının P0935 kodları şunlardır:

1. Ford: P0935 – Hidrolik Basınç Sensörü Devresi Yüksek Giriş
2. Chevrolet: P0935 – Hidrolik Basınç Sensörü Devresi
3. Toyota: P0935 – Hidrolik Basınç Sensörü Devresi
4. Honda: P0935 – Hidrolik Basınç Sensörü Devresi
5. BMW: P0935 – Hidrolik Basınç Sensörü Devre Aralığı/Performansı
6. Mercedes-Benz: P0935 – Hidrolik Basınç Sensörü Devresi
7. Audi: P0935 – Hidrolik Basınç Sensörü Devresi

Lütfen bunların sadece örnek olduğunu ve açıklamaların aracın modeline ve üretim yılına göre değişebileceğini unutmayın. Daha doğru bilgi için kullanıcı el kitabınıza veya aracınızın teknik özelliklerine bakın.