Arıza kodu P0117'nin açıklaması,
OBD2 Hata Kodları

P2000 NOx Tuzak Verimliliği Eşiğin Altında Sıra 1

P2000 NOx Tuzak Verimliliği Eşiğin Altında Sıra 1

OBD-II DTC Veri Sayfası

Eşiğin Altında NOx Yakalama Verimliliği, Sıra 1

Bu ne anlama geliyor?

Bu Diyagnostik Hata Kodu (DTC) genel bir şanzıman kodudur, yani tüm 1996 araçları (Nissan, Honda, Infiniti, Ford, Dodge, Acura, Toyota, vb.) için geçerlidir. Genel olsa da özel onarım adımları marka/modele göre farklılık gösterebilir.

Depolanmış bir P2000, güç aktarma sistemi kontrol modülünün (PCM) programlanan sınırın üzerinde bir nitrojen oksit (NOx) seviyesi tespit ettiği anlamına gelir. Sıra 1, motorun bir numaralı silindiri içeren tarafını ifade eder.

Yanmalı motor, egzoz gazı olarak NOx yayar. Gaz yakıtlı motorlarda NOx emisyonlarını azaltmak için kullanılan katalitik konvertör sistemleri dizel motorlarda daha az verimlidir. Bunun nedeni dizel motorların egzoz gazlarındaki daha yüksek oksijen içeriğidir. Dizel motorlarda NOx geri kazanımı için ikincil bir yöntem olarak bir NOx kapanı veya NOx adsorpsiyon sistemi kullanılmalıdır. Dizel araçlar, bir NOx tuzağının parçası olduğu Seçici Katalitik İndirgeme (SCR) sistemlerini kullanır.

Zeolit, NOx moleküllerini atmosfere salınmalarını önlemek için hapsetmek için kullanılır. Bir katalitik konvertöre benzeyen bir muhafazanın içine bir zeolit ​​bileşikleri ağı sabitlenmiştir. Egzoz gazları tuvalden geçer ve NOx içeride kalır.

Zeolitin yapısını yenilemek için yanıcı veya yanıcı kimyasallar elektronik kontrollü enjeksiyon sistemi ile enjekte edilir. Bu amaçla çeşitli kimyasallar kullanılmıştır, ancak dizel en pratik olanıdır.

SCR'de NOx sensörleri, benzinli motorlardaki oksijen sensörleriyle aynı şekilde kullanılır, ancak yakıt adaptasyon stratejisini etkilemezler. Oksijen seviyeleri yerine NOx partiküllerini izlerler. PCM, NOx geri kazanım verimliliğini hesaplamak için katalizörden önce ve sonra NOx sensörlerinden gelen verileri izler. Bu veriler aynı zamanda sıvı NOx indirgeyicinin dağıtım stratejisinde de kullanılır.

İndirgeme ajanı, PCM veya SCR modülünden elektronik olarak kontrol edilen bir enjektör kullanılarak enjekte edilir. Uzak hazne sıvı NOx indirgeyici / dizel içerir; küçük bir yakıt deposuna benziyor. İndirgeyici basıncı, elektronik olarak kontrol edilen bir yakıt pompası tarafından üretilir.

PCM, programlanan limiti aşan bir NOx seviyesi tespit ederse, bir P2000 kodu kaydedilecek ve arıza gösterge lambası yanabilir.

симптомы

P2000 kodunun belirtileri şunları içerebilir:

  • Motor egzozundan aşırı duman
  • Azaltılmış genel motor performansı
  • Artan motor sıcaklığı
  • Azaltılmış yakıt verimliliği

nedenleri

Bu motor kodunun olası nedenleri şunlardır:

  • Arızalı veya aşırı yüklenmiş NOx kapanı veya NOx kapanı elemanı
  • Arızalı dizel egzoz sıvısı enjeksiyon sistemi
  • Uygun olmayan veya uygun olmayan NOx indirgeyici sıvı
  • Çalışmayan egzoz gazı devridaim sistemi
  • NOx kapanı önünde ciddi egzoz gazı sızıntısı

Teşhis ve onarım prosedürleri

Her zaman kendi aracınız için teknik servis bültenlerini (TSB) kontrol etmek iyi bir başlangıç ​​noktasıdır. Sorununuz, üretici tarafından yayınlanan bilinen bir düzeltmeyle ilgili bilinen bir sorun olabilir ve sorun giderme sırasında zamandan ve paradan tasarruf etmenizi sağlayabilir.

P2000 kodunu teşhis etmek için bir teşhis tarayıcısına, bir dijital volt / ohmmetreye (DVOM) ve Tüm Veriler (DIY) gibi bir araç bilgi kaynağına ihtiyacınız olacak.

Sistemdeki tüm kablo demetlerini ve konektörleri görsel olarak inceleyerek başlardım. Sıcak egzoz bileşenlerinin ve keskin egzoz kalkanlarının yakınındaki kablolara odaklanın.

Egzoz sisteminde sızıntı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse onarın.

SCR deposunun indirgeyici içerdiğinden ve doğru kalitede olduğundan emin olun. İndirgeyici sıvı eklerken üreticinin tavsiyelerine uyun.

Egzoz gazı devridaim (EGR) sisteminin çalışmasını bir tarayıcı ile kontrol edin. Bu kodu teşhis etmeye çalışmadan önce saklanan tüm EGR kodlarını geri yükleyin.

Tarayıcıyı aracın teşhis portuna bağlayarak saklanan tüm DTC'leri alın ve çerçeve verilerini dondurun. Bu bilgileri yazın; bu, aralıklı kodu teşhis etmede yardımcı olabilir. Kodları sistemden silin ve motoru çalıştırın. Kodun temizlenip temizlenmediğini görmek için motorun normal çalışma sıcaklığına ulaşmasına izin verir ve arabayı test ederdim.

Sıfırlanırsa, tarayıcıyı takın ve NOx sensörü verilerini gözlemleyin. Veri akışınızı yalnızca ilgili verileri içerecek şekilde daraltın ve çok daha doğru bilgiler alacaksınız.

NOx sensörlerinden herhangi biri çalışmıyorsa, motor bölmesinde veya ön panelin altında sigorta atmış olup olmadığını kontrol edin. Çoğu NOx sensörü, bir güç kablosu, bir topraklama kablosu ve 4 sinyal kablosu ile 2 kablolu bir tasarıma sahiptir. Akü voltajını ve toprak sinyallerini kontrol etmek için DVOM ve servis kılavuzunu (veya tüm verileri) kullanın. Normal çalışma sıcaklığında ve rölanti devrinde motordaki sensör çıkış sinyalini kontrol edin.

Ek teşhis notları:

  • Yaşlanma önleyici sıvının yanlış seçimi veya eksikliği, P2000 kodunun saklanmasının en yaygın nedenidir.
  • EGR valfinin ortadan kaldırılması, genellikle NOx tuzağının etkisizliğinin nedenidir.
  • Yüksek performanslı satış sonrası egzoz sistemi bileşenleri de P2000 depolamaya yol açabilir

İlgili DTC tartışmaları

  • 2004 Honda Civic Hibrit P1433 P1435 P1570 P1600 P1601 P2000Herkese selam! Küçük bir mucize umuyorum. 2004 Honda Civic Hybrid'imi seviyorum. Mükemmel kilometre performansına sahiptir (genellikle 45mpg'nin üzerindedir) ve işe yarar! Ama korkunç IMA sorun kodlarım var. Ve kodları alamazsam ve motor kontrol lambası sönerse durum denetiminden geçemez... 
  • Mercedes Sprinter K hattı taraması – KWP2000 algılandıHerkese selam. Bu forumdaki ilk mesajım. Babamın bir tarama aletine bağlanmak için 14 pimli dairesel bir teşhis konnektörüne sahip bir Mercedes-Benz Sprinter'ı var (şu anda orijinal bir Mercedes aleti kullanıyoruz). Teşhis konektöründe bulunan her kontağın işlevselliğini buluyorum ... 
  • Mısır'dan obd2 ve kwp2000 plus kablosu hakkında soruHerkese merhaba, az önce bir obd2 çoklu protokol kablosu ve bir kwp2000 plus kiti satın aldım. Bir sorum var: Arıza kodlarını okumak için kwp2000 plus kitini kullanabilir miyim? belki dosyaları yeniden eşlemek için indirme setinde bulunandan başka bir yazılımla? Kwp ile bu sorum var ... 

P2000 koduyla ilgili daha fazla yardıma mı ihtiyacınız var?

DTC P2000 ile ilgili hala yardıma ihtiyacınız varsa, bu makalenin altındaki yorumlara bir soru gönderin.

NOT. Bu bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Onarım tavsiyesi olarak kullanılması amaçlanmamıştır ve herhangi bir araç üzerinde yaptığınız herhangi bir işlemden sorumlu değiliz. Bu sitedeki tüm bilgiler telif hakları ile korunmaktadır.

Yorum ekle