P2061 Yüksek oranda indirgeyici madde enjeksiyon hava pompası kontrol devresi

P2061 Yüksek oranda indirgeyici madde enjeksiyon hava pompası kontrol devresi

OBD-II DTC Veri Sayfası

İndirgeyici Enjeksiyonlu Hava Pompası Kontrol Devresi Yüksek Sinyal

Bu ne anlama geliyor?

Bu Diyagnostik Hata Kodu (DTC) genel bir iletim kodudur ve birçok OBD-II aracı (1996 ve daha yenisi) için geçerlidir. Bu, Dodge, Ram, Sprinter, Mercedes Benz, Ford, Audi, Volkswagen vb. içerebilir ancak bunlarla sınırlı değildir. Genel doğasına rağmen, kesin onarım adımları üretim yılına, markaya, modele ve yapılandırmaya bağlı olarak değişebilir. . aktarımlar.

Depolanmış bir kod P2061, güç aktarma sistemi kontrol modülünün (PCM) indirgeyici enjeksiyon hava pompası kontrol devresinde aşırı voltaj tespit ettiği anlamına gelir. "Açık" kelimesi "devre dışı" kelimesi ile değiştirilebilir.

Günümüzün daha büyük, daha güçlü (çevre dostu) dizel motorları, yalnızca EGR, partikül filtresi / katalitik konvertör ve NOx tutucu ile katı federal (ABD) emisyon standartlarını karşılayamaz. Bu nedenle seçici katalitik indirgeme (SCR) sistemleri icat edilmiştir.

SCR sistemi, bir indirgeyici enjeksiyon valfi (solenoid) aracılığıyla partikül filtresinin, NOx tutucusunun ve/veya katalitik konvertörün yukarı akışındaki belirli miktarda hava ile birlikte egzoz gazlarına bir indirgeyici formülasyonu veya Dizel Egzoz Sıvısını (DEF) enjekte eder. Hassas bir şekilde hesaplanan DEF/hava enjeksiyonu, filtre elemanının sıcaklığını yükselterek daha verimli çalışmasını sağlar. Filtre elemanlarının hizmet ömrünü uzatır ve atmosfere zararlı egzoz gazlarının emisyonunu azaltmaya yardımcı olur. Tüm SCR sistemi, PCM veya bağımsız bir kontrolör (PCM ile etkileşime giren) tarafından izlenir ve kontrol edilir. Her durumda, kontrolör, DEF (indirgeyici) ve hava enjeksiyonu için uygun zamanlamayı belirlemek için O2, NOx ve egzoz gazı sıcaklık sensörlerini (ve diğer girişleri) izler. Egzoz gazı sıcaklığını kabul edilebilir parametreler içinde tutmak ve kirleticilerin filtrelenmesini optimize etmek için hassas DEF enjeksiyonu gereklidir.

İndirgeyici / rejenerasyon pompası, gerektiğinde kullanılmak üzere indirgeyici sıvı sistemindeki DEF'yi basınçlandırmak için kullanılır. PCM, sürekli dalgalanmalar ve yük yüzdesi için besleme pompası voltajını izler. PCM ayrıca sistemde bir sızıntı olup olmadığını belirlemek için indirgeyici besleme sistemindeki bir veya daha fazla basınç sensörünü de izler.

PCM, indirgeyici enjeksiyon hava pompası kontrol devresinde aşırı voltaj tespit ederse, P2061 kodu kaydedilir ve bir arıza gösterge lambası (MIL) yanabilir. MIL aydınlatması, arıza durumunda birden fazla ateşleme çevrimi gerektirebilir.

Bu DTC'nin ciddiyeti nedir?

Depolanmış bir P2061 kodu, ciddi olarak ele alınmalı ve mümkün olan en kısa sürede ele alınmalıdır. SCR sistemi bu nedenle devre dışı bırakılabilir. Kodun kalıcılığına katkıda bulunan koşullar zamanında düzeltilmezse, katalizör hasarı meydana gelebilir.

Kodun bazı belirtileri nelerdir?

P2061 sorun kodunun belirtileri şunları içerebilir:

• Azaltılmış yakıt verimliliği
• Araç egzozundan aşırı siyah duman
• Azaltılmış motor performansı
• SCR ile ilgili diğer kodlar

Kodun yaygın nedenlerinden bazıları nelerdir?

Bu kodun nedenleri şunları içerebilir:

• İndirgeyici madde hava basıncı sensörü arızalı
• İndirgeyici madde enjeksiyon hava pompası arızalı
• Bir indirgeyici enjeksiyonu için hava basıncı sensörü sisteminde bir zincirde açık veya kısa devre
• Kötü SCR / PCM denetleyicisi veya programlama hatası

P2061'de sorun giderme adımları nelerdir?

İndirgeyici / rejenerasyon sisteminin basınç kaybetmediğinden emin olun (iç veya dış). Basınç oluşturmak için pompayı açın ve sistemde harici sızıntı olup olmadığını kontrol edin. İndirgeyici sistemdeki basıncı manuel olarak izlemek için bir yakıt basınç test cihazı kullanın. Besleme pompasını ve memeyi sızıntılara karşı kontrol edin. Sızıntılar (iç veya dış) bulunursa, teşhise devam etmeden önce onarılmalıdır.

P2061 kodunu teşhis etmek için bir teşhis tarayıcısı, dijital volt / ohmmetre (DVOM) ve araca özel teşhis kaynağı gerekir.

Aracın üretim yılı, markası ve modeli ile eşleşen bir Teknik Servis Bülteni (TSB) bulmak için araç bilgi kaynağınızı kullanabilirsiniz; yanı sıra motor hacmi, saklanan kodlar ve tespit edilen semptomlar. Onu bulursanız, yararlı teşhis bilgileri sağlayabilir.

Tüm saklanan kodları ve ilgili donmuş çerçeve verilerini almak için bir tarayıcı (aracın teşhis soketine bağlı) kullanın. Kodları temizlemeden önce bu bilgileri yazmanız ve ardından PCM hazır moduna girene veya kod silinene kadar aracı test etmeniz önerilir.

PCM bu sırada hazır moduna girerse, kod kesintilidir ve teşhis edilmesi çok daha zor olabilir. Bu durumda, doğru bir teşhis konmadan önce kodun tutulmasına katkıda bulunan koşulların daha da kötüleşmesi gerekebilir.

Kod hemen sıfırlanırsa, bir sonraki teşhis adımı, teşhis blok şemaları, pin çıkışları, konektör yüz plakaları ve bileşen test prosedürleri / özellikleri için araç bilgi kaynağınızı aramanızı gerektirir.

1 Adım

Üreticinin spesifikasyonlarına göre indirgeyici enjeksiyon pompası kontrol devrelerini, bileşenleri ve sensörleri test etmek için DVOM'u kullanın. Devre DTC'lerine hatalı bileşenler veya sensörler neden olabilir. Testi izin verilen maksimum parametreler içinde geçmeyen sensörler ve bileşenler kusurlu olarak kabul edilecektir.

2 Adım

İndirgeyicinin hava basıncı spesifikasyonlar dahilindeyse, P0259 kodu saklanır ve tüm ön devreler, bileşenler ve sensörler çalışır durumdaysa, sensörler ve PCM / SCR kontrol cihazı arasındaki giriş ve çıkış devrelerini test etmek için DVOM'u kullanın. DVOM'yi test için kullanmadan önce tüm denetleyicilerin bağlantısını kesin.

• İndirgeyici enjektör hava pompası kontrol devresi kodları genellikle iç sızıntısı olan besleme pompalarıyla ilişkilendirilir.

İlgili DTC tartışmaları

• Şu anda forumlarımızda ilgili konu bulunmamaktadır. Şimdi forumda yeni bir konu açın.

P2061 koduyla ilgili daha fazla yardıma mı ihtiyacınız var?

DTC P2061 ile ilgili hala yardıma ihtiyacınız varsa, bu makalenin altındaki yorumlara bir soru gönderin.

NOT. Bu bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Onarım tavsiyesi olarak kullanılması amaçlanmamıştır ve herhangi bir araç üzerinde yaptığınız herhangi bir işlemden sorumlu değiliz. Bu sitedeki tüm bilgiler telif hakları ile korunmaktadır.