P2099 Katalizör Sonrası Yakıt Trim Sistemi Çok Zengin Sıra 2
OBD2 Hata Kodları

P2099 Katalizör Sonrası Yakıt Trim Sistemi Çok Zengin Sıra 2

P2099 Katalizör Sonrası Yakıt Trim Sistemi Çok Zengin Sıra 2

OBD-II DTC Veri Sayfası

Katalizör Çok Zengin Sıra 2'den Sonra Trim Sistemi

Bu ne anlama geliyor?

Bu Diyagnostik Hata Kodu (DTC) genel bir şanzıman kodudur, yani 1996'dan beri tüm araçlar için geçerlidir (Ford, Dodge, GMC, Chevrolet, Mercedes, VW, vb.). Genel olsa da özel onarım adımları marka/modele göre farklılık gösterebilir.

Ne zaman bir P2099 DTC ile karşılaşsam, güç aktarma sistemi kontrol modülünün (PCM) motorların ilk sırası için aşağı akış (katalitikten sonra) oksijen (O2) sensöründen gelen sinyal giriş voltajı saptadığını biliyorum; bu, oksijen içeriğinin parçacıklar çok düşük. Sıra 2, 1 numaralı silindiri içermeyen bir motor grubudur.

O2 sensörü, havalandırmalı çelik bir muhafaza içine yerleştirilmiş bir zirkonya algılama elemanından oluşur. Algılama elemanını O2 sensörü kablo demetindeki kablolara bağlamak için platin elektrotlar kullanılır. O2 sensörü kablo demeti, kontrolör ağı aracılığıyla PCM'ye bağlanır. O2 sensörü, ortam havasındaki oksijen içeriğine kıyasla motor egzozundaki oksijen parçacıklarının yüzdesi hakkında PCM'ye gerçek zamanlı veriler sağlar.

Motordan çıkan egzoz dumanları egzoz manifoldundan egzoz borusuna ve katalitik konvertörden itilir. Daha sonra alttaki O2 sensörünün üzerinden geçerler. Egzoz gazları çelik muhafazadaki havalandırma deliklerinden ve algılama elemanından geçer. Dış hava, tel boşlukları vasıtasıyla sensörün ortasındaki hazneye çekilir. Odada, çevreleyen hava ısınır ve oksijen iyonlarının (enerjisel) stres üretmesine neden olur. Ortam havasındaki (O2 sensörüne çekilen) oksijen moleküllerinin konsantrasyonu ile egzozdaki oksijen iyonlarının konsantrasyonu arasındaki dalgalanmalar voltaj dalgalanmalarına neden olur. Bu titreşimler, O2 sensörünün içindeki oksijen iyonlarının bir platin tabakasından diğerine çok hızlı ve tekrar tekrar sıçramasına neden olur.

Gerilim değişiklikleri, zıplayan oksijen iyonları platin tabakalar arasında hareket ettiğinde meydana gelir. PCM, bu voltaj değişikliklerini egzoz gazındaki oksijen konsantrasyonundaki değişiklikler olarak tanır. Bu değişiklikler, motorun zayıf (çok az yakıt) veya zengin (çok fazla yakıt) çalıştığını yansıtır. Egzozda daha fazla oksijen olduğunda (zayıf durum) O2 sensöründen gelen voltaj çıkışı daha düşüktür. Egzozda daha az oksijen olduğunda (zengin durum) voltaj çıkışı daha yüksektir. Bu veriler, diğer şeylerin yanı sıra, yakıt dağıtım stratejisini ve ateşleme zamanlamasını hesaplamak için PCM tarafından kullanılır.

PCM kapalı döngü moduna girdiğinde, sıra 2'nin akış aşağısındaki O2 sensörü devresi girişi okuması egzozda çok az oksijen molekülü yansıtırsa, bir P2099 kodu kaydedilecek ve arıza gösterge ışığı yanabilir.

Şiddet ve semptomlar

Bir P2099 kodu, Sıra 2 aşağı akış O2 sensörünün zengin bir egzoz durumu tespit ettiği anlamına gelir. Yakıt verimliliği bozulabilir ve kod ciddi kabul edilmelidir.

P2099 kodunun belirtileri şunları içerebilir:

  • Azaltılmış yakıt verimliliği
  • Genel motor performansı eksikliği
  • Diğer ilgili DTC'ler saklanabilir
  • Servis motoru lambası yakında yanacak

nedenleri

Bu motor kodunun olası nedenleri şunlardır:

  • Sıra 2 katalitik konvertör arızalı.
  • Arızalı MAF veya manifold hava basıncı sensörü.
  • Arızalı O2 sensör sırası 2 / s
  • Yanmış, yıpranmış, kopmuş veya bağlantısı kesilmiş kablolar ve/veya konektörler
  • Motor egzoz sızıntıları

Teşhis ve onarım prosedürleri

Her zaman kendi aracınız için teknik servis bültenlerini (TSB) kontrol etmek iyi bir başlangıç ​​noktasıdır. Sorununuz, üretici tarafından yayınlanan bilinen bir düzeltmeyle ilgili bilinen bir sorun olabilir ve sorun giderme sırasında zamandan ve paradan tasarruf etmenizi sağlayabilir.

Bir teşhis tarayıcısı, dijital volt ohmmetre (DVOM) ve araç servis kılavuzu, P2099 kodunun teşhis edilmesinde yardımcı olacaktır. Tüm Veriler (DIY), sistem kablolama şemaları ve diğer uygulamaya özel bilgiler için de harika bir kaynaktır.

Bu kodu teşhis etmeye çalışmadan önce motorun verimli bir şekilde çalışıyor olması gerekir. Tekleme kodları, gaz kelebeği konum sensörü kodları, manifold hava basıncı kodu ve MAF sensörü kodları, bir P2099 kodunu teşhis etmeye çalışmadan önce gözden geçirilmelidir.

Sistem kablo demetlerini ve konektörleri görsel olarak inceleyerek başlayın. P2099 ile, sıcak egzoz boruları ve manifoldlarının yanı sıra keskin kenarlara (silindir kafaları) yakın yönlendirilen kablo demetlerine özellikle dikkat edeceğim.

Tarayıcıyı teşhis portuna bağlayın ve saklanan tüm DTC'leri alın ve çerçeve verilerini dondurun. Bu bilgileri yazın. Bu, aralıklı kod olduğu ortaya çıkarsa yararlı olabilir. Aralıklı kodları teşhis etmek daha zordur.

P2099 hemen sıfırlanırsa, motoru çalıştırın ve normal çalışma sıcaklığına ulaşmasına izin verin. Boşta bırakın (boşta veya park halinde). Sıra 2 O2 sensör girişini izlemek için tarayıcıyı kullanın Veri akışını yalnızca ilgili verileri içerecek şekilde daraltmak veri yanıtını hızlandıracaktır. Alt O2 sensörünün sinyalini gözlemleyin. Motor verimli çalışıyorsa, alttaki O2 sensöründen gelen verilerin ortalaması alınmalı ve oraya yerleşmelidir.

DVOM, söz konusu O2 sensörünün direncinin yanı sıra O2 sensörü devresi için voltaj ve toprak sinyallerini test etmek için kullanılabilir. DVOM ile sistem devresi direncini test etmeye çalışmadan önce ilgili kontrolörlerin bağlantısını kesin.

Ek teşhis notları:

  • Aşağı akış O2 sensörü, yukarı akış sensörleri kadar sık ​​çalışmamalıdır (PCM kapalı döngü moduna girdikten sonra). Motor ısındıktan ve PCM kapalı döngü moduna girdikten sonra alt sensör üst sensör kadar sık ​​çalışmaya devam ederse, arızalı bir katalitik konvertörden şüphelenin.
  • Katalitik konvertörün değiştirilmesi gerektiğinde, OEM kalitesinde bileşenleri göz önünde bulundurun. Yenilenmiş veya standart olmayan değiştirilebilir dönüştürücüler genellikle hızlı ve tekrar tekrar arızalanır.

İlgili DTC tartışmaları

  • p2099 ve p0406 2009 Dodge Journey kodu nedir?P2009 ve P3.5 kodlu bir Dodge Journey sxt 2099L 0406'im var ... 
  • SUZUKI XL2007 P7 2099P2099 Katalizör Sonrası Yakıt Ayar Sistemi Çok Zengin, Sıra 2. 2007 SUZUKI XL7 KANADA; 95,000 mil; 3,6 litre. Bu aslında ne anlama geliyor? Nasıl düzeltilir?… 
  • P2099 2015 Jeep Grand Cherokee, 3.6V 6Her iki sensör 02 değiştirildi, ayar yapıldı ve yakıt sistemi temizlendi. 116 mil sonra kontrol edin, motor ışığı tekrar yanıyor ve P2099 kodu geri döndü, bayi 66,066 mil dahili motor sorunu olduğunu düşünüyor ve düzgün çalışıyor. Yakıt Enjektörleri Zengin Duruma Neden Olabilir mi? ... 
  • 2004 BMW 325i P2099 hata kodu, bekleyen kodlar P0175, P0172 ile birlikteBMW 2004i 325 sorunsuz ve sessiz bir şekilde sorunsuz bir sürüş sağlar. Kötü çalıştı, ancak yakın zamanda MAF'ı değiştirdi ve her şeyi düzeltti. Tek sorun, P2099 (sistem çok zengin banka 2) hata kodunu vermesi ve P0175 (sistem çok zengin banka 2) ve P0172 (sistem çok zengin banka 1) hata kodlarının beklemede olmasıdır. 
  • P209900 Sorun Volvo XC70 2011 D5 2.4 DizelMerhaba, P 209900 ile ilgili bir sorunum var. Bu okuma yetkili bir Volvo bayisi tarafından alındı ​​ve sorunu çözemedi. Arabam normal çalışıyor (hız düşürme yok) ve normal şekilde hızlanabiliyorum. Otoyollarda 130 km/s hızla gidiyordum. Daha hızlı gitmeye veya maksimum hıza çıkmaya cesaret edemiyorum ... 
  • FORD F-150 50,000km P2097 P2099Merhaba iki gündür motor ışığım yanıyor - Kamyonum 6 aydır aralıklı olarak rölantide çalışıyor, pedala hızlıca basıyorum ve sönüyor. "POST-KATALİZÖR İÇİN YAKIT TRIM ÇOK ZENGİN, BANKA 2097 VE 2099" yazan genel kodlarım P1 ve P2 var. Bunun sadece... 
  • 2099 F2011 ecoboost'ta P150 koduBu aslında ne anlama geliyor? El tipi tarayıcı, B2 yakıt trim sisteminin çok yüksek olduğunu bildiriyor, ancak bu kodun gerçek anlamı nedir? 2 kez açıldı ve temizlenene kadar kalır. sonra kapalı kalacaktır. Otoyolda ve sokakta sürerken oldu. Herhangi bir fikir? ... 
  • 2004 dodge ram 1500 5.7 hemi p0113 - fiyat: + 2099 ovmak.04 dodge ram 1500 5.7 hemi 4x4. bu arkadaşımın bir kamyoneti, içindeki yağ her zamanki gibi değişti. Bitirdikten sonra, sızıntı olmadığından emin olmak için çalıştırdım. Yağ basıncı normale döndü ve 5-7 dakika rölantide kaldıktan sonra n n püskürtmeye başladı, sonra öldü. şimdi hüzün... 

p2099 koduyla ilgili daha fazla yardıma mı ihtiyacınız var?

DTC P2099 ile ilgili hala yardıma ihtiyacınız varsa, bu makalenin altındaki yorumlara bir soru gönderin.

NOT. Bu bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Onarım tavsiyesi olarak kullanılması amaçlanmamıştır ve herhangi bir araç üzerinde yaptığınız herhangi bir işlemden sorumlu değiliz. Bu sitedeki tüm bilgiler telif hakları ile korunmaktadır.

Yorum ekle