P242F - Dizel partikül filtresi kısıtlaması - kül birikimi

Egzoz partikül filtresi sistemindeki kurum/kül seviyeleri izin verilen maksimum seviyeyi aştığında P242F kodu ayarlanır. Düzeltme, DPF'nin değiştirilmesini gerektirir.

OBD-II DTC Veri Sayfası

P242F - Dizel partikül filtresi kısıtlaması - kül birikimi

P242F kodu ne anlama geliyor?

Bu Diyagnostik Hata Kodu (DTC) genel bir şanzıman kodudur; bu, çoğu yeni dizel araç (Ford, Mercedes Benz, Vauxhall, Mazda, Jeep, vb.) için geçerli olduğu anlamına gelir. Genel olsa da özel onarım adımları marka/modele göre farklılık gösterebilir.

Nadiren saklanan bir P242F kodu buldum, bu, güç aktarma sistemi kontrol modülünün (PCM) kısıtlayıcı olarak kabul edilen bir DPF kül kısıtlama seviyesi tespit ettiği anlamına geliyordu. Bu kod sadece dizel araçlarda kullanılır.

DPF, çelik entegre egzoz örtüsü ile korunan bir susturucu veya katalitik konvertör gibi görünüyor. Katalitik konvertörün ve/veya NOx tuzağının yukarısında bulunur. Büyük kurum partikülleri partikül filtresinde tutulur. Küçük parçacıkların ve diğer bileşiklerin (egzoz gazları) nüfuz etmesine izin verilir.

Herhangi bir DPF'nin en önemli parçası filtre elemanıdır. Bir DPF, motor egzozunun geçmesine izin verirken kurumu hapseden birkaç temel bileşikten biri kullanılarak oluşturulabilir. Bunlara kağıt, metal elyaflar, seramik elyaflar, silikon duvar elyafları ve kordierit duvar elyafları dahildir. Kordierit, seramik bazlı bir filtre bileşiği türüdür ve DPF filtrelerinde kullanılan en yaygın fiber türüdür. Üretimi ucuzdur ve olağanüstü filtreleme özelliklerine sahiptir.

Egzoz gazları elemandan geçtiğinde, lifler arasında büyük kurum parçacıkları tutulur. Yeterli miktarda kurum biriktiğinde, egzoz basıncı buna göre artar ve egzoz egzoz gazının içinden geçmeye devam etmesi için filtre elemanının yenilenmesi gerekir.

Kül birikimi, DPF filtrasyonu ve rejenerasyonunun bir yan etkisidir. Bu, yağlayıcı katkı maddeleri, dizel yakıtta / katkı maddelerindeki eser elementler ve motor aşınması ve korozyonundan kaynaklanan kalıntılar gibi yanıcı olmayan malzemelerin sık kullanımından kaynaklanır. Kül genellikle DPF'nin duvarları boyunca veya filtre elemanının arkasına yakın tapalarda birikir. Bu, filtre elemanının verimliliğini büyük ölçüde azaltır ve kurum birikimini ve filtre kapasitesini önemli ölçüde azaltır.

Kül, DPF'nin duvarlarına ve arkasına yakın olduğu için, kurum partikülleri ileriye doğru itilerek kanal çapını ve filtre uzunluğunu etkili bir şekilde azaltır. Bu, akış hızında (DPF aracılığıyla) bir artışa ve sonuç olarak DPF basınç sensörünün voltaj çıkışında bir artışa yol açabilir.

PCM, DPF akışında, hızında veya hacminde bu gözle görülür değişiklikleri tespit ettiğinde, bir P242F kodu kaydedilecek ve bir Arıza Gösterge Lambası (MIL) yanabilir.

Şiddet ve semptomlar

P242F kodunun devam etmesine neden olan koşullar, motorda veya yakıt sisteminde dahili hasara neden olabilir ve mümkün olan en kısa sürede düzeltilmelidir.

P242F kodunun belirtileri şunları içerebilir:

• Azaltılmış motor performansı
• Egzoz borusundan aşırı siyah duman
• Güçlü dizel kokusu.
• Artan motor sıcaklığı
• Pasif ve aktif yenilenme bocalamaya devam ediyor.
• Daha yüksek iletim sıcaklıkları
• Arıza gösterge ışığı "AÇIK"
• "Catalyst Full - Servis Gerekli" etiketli mesaj merkezi/enstrüman kümesi

P242F hata kodunun nedenleri

Bu motor kodunun olası nedenleri şunlardır:

• Partikül filtresinde aşırı kül birikimi
• Arızalı DPF basınç sensörü
• DPF basınç sensörü tüpleri / hortumları tıkalı
• DPF basınç sensörü devresinde açık veya kısa devre
• Etkisiz DPF Yenilenmesi
• Motor ve/veya yakıt sistemi katkı maddelerinin aşırı kullanımı
• Egzoz Gazı Sıcaklığı (EGT) Sensör Kablo Demeti Açık veya Kısa Devre Yapmış
• Kül dolu dizel partikül filtresi
• Yanlış Egzoz Gazı Sıcaklığı (EGT)
• Egzoz gazı sıcaklığı (EGT) sensör devresi zayıf elektrik bağlantısı
• Kütle Hava Akışı (MAF) / Emme Havası Sıcaklığı (IAT) Sensörü Arızası

Hata Kodu P242F

Teşhis ve onarım prosedürleri

Her zaman kendi aracınız için teknik servis bültenlerini (TSB) kontrol etmek iyi bir başlangıç ​​noktasıdır. Sorununuz, üretici tarafından yayınlanan bilinen bir düzeltmeyle ilgili bilinen bir sorun olabilir ve sorun giderme sırasında zamandan ve paradan tasarruf etmenizi sağlayabilir.

Bir P242F kodunu teşhis etmek için bir teşhis tarayıcısı, dijital volt / ohmmetre ve güvenilir bir araç bilgisi kaynağı gerekir (All Data DIY kullanıyorum).

İlgili kablo demetlerini ve konektörleri görsel olarak inceleyerek saklanan P242F'yi teşhis etmeye başlardım. Sıcak egzoz bileşenlerinin ve keskin kenarların (egzoz kanatları gibi) yakınında kablolamaya odaklanırdım. Tarayıcıyı araç teşhis konnektörüne bağlamayı ve saklanan tüm kodları almayı ve çerçeve verilerini dondurmayı seviyorum. Bu bilgileri ileride başvurmak üzere kaydedin. Bu kodun aralıklı olduğu ortaya çıkarsa bu yararlı olabilir. Sonra kodları sıfırladım ve arabayı test ettim.

Araç aşırı miktarda motor ve yakıt sistemi katkı maddesi ile çalıştırıldıysa veya DPF yenileme programı (pasif DPF yenileme sistemleri) göz ardı edildiyse, bu kodun devam etmesinin ana koşulunun kül birikmesi olduğundan şüphelenin. Çoğu üretici (modern temiz dizel araçlar), DPF külünün uzaklaştırılması için bir bakım programı önerir. Söz konusu araç, DPF kül temizleme kilometre gerekliliklerini karşılıyorsa veya bunlara yakınsa, sorununuz kül birikiminden şüpheleniyor. DPF kül temizleme prosedürleri için araç bilgi kaynağınıza danışın.

Kod hemen sıfırlanırsa, DVOM kullanarak bir DPF basınç sensörünün nasıl test edileceğine ilişkin talimatlar için araç bilgi kaynağınıza bakın. Sensör, üreticinin direnç gereksinimlerini karşılamıyorsa değiştirin.

Sensör sorunsuz ise, DPF basınç sensörü besleme hortumlarında tıkanma ve/veya kopma olup olmadığını kontrol edin. Gerekirse hortumları değiştirin. Değiştirme için yüksek sıcaklık silikon hortumlar kullanılmalıdır.

Sensör düzgün çalışıyorsa ve güç hatları iyi durumdaysa sistem devrelerini test etmeye başlayın. Devre direncini ve/veya DVOM ile sürekliliği test etmeden önce ilgili tüm kontrol modüllerinin bağlantısını kesin. Açık veya kısa devreleri gerektiği gibi onarın veya değiştirin.

P242F Motor Kodu Nedir [Hızlı Kılavuz]

Ek teşhis notları:

• DPF kül temizleme aralıkları ve prosedürleri, DPF'nin etkinliği için kritik öneme sahiptir.
• DPF basınç sensörü hortumları erimiş veya çatlamışsa, değiştirildikten sonra yeniden yönlendirme yapılması gerekebilir.
• Aracınızın aktif bir DPF yenileme sistemi veya pasif bir sistemle donatılmış olup olmadığını öğrenmek için araç bilgi kaynağınızı kontrol edin.
• Tıkanmış sensör bağlantı noktaları ve tıkanmış sensör tüpleri yaygın olarak görülür

P242F Dizel Partikül Filtresi - Kül Oluşumu Nasıl Onarılır

DTC P242F'yi düzeltmek mi istiyorsunuz? Aşağıda belirtilen bu noktaları okuyun:

• Dizel partikül filtresi değişimi
• Arızalı sensörler, devre ve kablo sorunları olup olmadığını kontrol edin ve hemen onarın.
• Dizel partikül filtresini uygun şekilde temizleyin
• PCM'nin yeniden programlanması gerekebilir

Bu sorunu çözmek için herhangi bir parçaya ihtiyacınız varsa, bunları bizimle kolayca bulabilirsiniz. Sadece stoktaki en iyi otomobil parçalarını stoklamakla kalmıyoruz, aynı zamanda şimdiye kadarki en iyi fiyatlarla çevrimiçi. Şanzımana, şanzıman kontrol modülüne, filtreye, motora, sıcaklık sensörüne, basınç sensörüne ihtiyacınız olsun, kaliteli otomobil parçaları için bize güvenebilirsiniz.

Arabanın hangi parçaları P242F hatasıyla onarılmalıdır?

1. Motor kontrol modülü . ECM hataları nadirdir, ancak hatalı bir ECM aracın düzgün çalışmamasına neden olacağından büyük bir sorun olabilir ve ayrıca yanlış OBD kodlarının sistemde saklanmasına neden olabilir ve bu da yanlış tanıya neden olabilir. Bu nedenle, arızalı ECM bileşenlerini şimdi değiştirin!
2. Elektronik kontrol ünitesi - ECU, pil sıcaklığını kontrol altında tutmak için fanı kontrol etmek için sıcaklık sensörü ile koordine eder. Bu nedenle, arızalı ECU bileşenlerini şimdi değiştirin!
3. şanzıman kontrol modülü - Tam değiştirme ve yeniden programlama gerektirebilecek devre arızalarıyla ilgili olabilecek bir PCM hatası olup olmadığını kontrol edin. Şimdi değiştirin!
4. teşhis aracı . Hatayı tespit etmek için yüksek kaliteli teşhis araçları gereklidir. Muhteşem teklifler için bugün bizi ziyaret edin.
5. Dizel partikül Filtresi Dizel partikül filtresi (DPF), dizel araçlardan kaynaklanan emisyonları azaltmak için egzoz kurumunu (bazıları bunlara kurum tuzakları denir) yakalayan ve depolayan bir filtredir. Ancak kapasiteleri sınırlı olduğundan, bu sıkışmış kurumun DPF'yi yenilemek için periyodik olarak temizlenmesi veya "yakılması" gerekir. Öyleyse şimdi değiştir

P242F OBD kodunu sık sık görüntüleyen araçlar

Hata Kodu P242F Acura OBD	Hata Kodu P242F Honda OBD	P242F Mitsubishi OBD Hata Kodu
P242F Audi OBD Hata Kodu	Hata Kodu P242F Hyundai OBD	Hata Kodu P242F Nissan OBD
P242F BMW OBD Hata Kodu	P242F Infiniti OBD Hata Kodu	P242F Porsche OBD Hata Kodu
Hata Kodu P242F Buick OBD	P242F Jaguar OBD Hata Kodu	Hata Kodu P242F Saab OBD
OBD Hata Kodu P242F Cadillac	Jeep OBD Hata Kodu P242F	Hata Kodu P242F Scion OBD
Hata Kodu P242F Chevrolet OBD	Hata Kodu P242F Kia OBD	P242F Subaru OBD Hata Kodu
Hata Kodu P242F Chrysler OBD	Hata Kodu P242F Lexus OBD	Hata Kodu P242F Toyota OBD
OBD hata kodu P242F Dodge	P242F Lincoln OBD Hata Kodu	OBD Hata Kodu P242F Opel
Hata Kodu P242F Ford OBD	Hata Kodu P242F Mazda OBD	Hata Kodu P242F Volkswagen OBD
Hata Kodu P242F GMC OBD	Hata Kodu P242F Mercedes OBD	Hata Kodu P242F Volvo OBD

Basit Motor Hata Teşhisi OBD Kodu P242F

Bu DTC'yi teşhis etmek için izlemeniz gereken birkaç adım:

• Uygun kablo demetlerini ve konektörleri görsel olarak inceleyerek teşhisinize başlayın. Sıcak egzoz sistemi bileşenlerinin ve keskin kenarların (egzoz koruyucuları gibi) yakınından geçen kablolara dikkat edin.
• Tarayıcıyı aracın teşhis soketine takın ve saklanan tüm kodları çıkarın ve çerçeve verilerini dondurun. Bu bilgileri ileride başvurmak üzere kaydedin. Bu kodun aralıklı olduğu ortaya çıkarsa, bu yararlı olabilir.
• Kodları silin ve arabayı test edin. Araç aşırı miktarda motor ve yakıt sistemi katkı maddesi ile kullanıldıysa veya DPF rejenerasyon programı göz ardı edildiyse (pasif DPF rejenerasyon sistemleri), bu kodun saklanması koşulunun temelinde şüpheli kül birikmesi yatmaktadır.
• Çoğu üretici (modern temiz dizel araçların), DPF külünün uzaklaştırılması için bir bakım programı önerir. Söz konusu araç DPF kül temizleme kilometresinde veya buna yakınsa, sorununuz kül birikmesinden şüpheleniyor.
• DPF kül temizleme prosedürleri için araç kaynağınıza danışın. Kod hemen silinirse, DVOM ile DPF basınç sensörünü kontrol etme talimatları için araç bilgi kaynağınızla iletişime geçin.
• Sensör, üreticinin direnç özelliklerini karşılamıyorsa değiştirin. Sensör sorunsuzsa, DPF basınç sensörü besleme hortumlarında tıkanma ve/veya kırılma olup olmadığını kontrol edin. Hortumları gerektiği gibi değiştirin.
• Değiştirme için yüksek sıcaklık silikon hortumlar kullanılmalıdır. Sensör düzgün çalışıyorsa ve güç hatları sağlamsa, sistem devrelerini test etmeye başlayın. Devre direncini ve/veya DVOM ile sürekliliği test etmeden önce ilgili tüm kontrol modüllerini devre dışı bırakın. Açık veya kısa devreleri gerektiği gibi onarın veya değiştirin.

OBD Kodu P242F Teşhisi Yapılırken Yapılan Genel Hatalar

1. DPF'nin etkinliği için kritik olan üreticinin DPF kül temizleme aralıklarını ve prosedürlerini izleyin.
2. DPF basınç sensörü hortumları erimiş veya çatlamışsa, değiştirildikten sonra yeniden yönlendirilmeleri gerekebilir.
3. Tıkalı sensör portlarını ve tıkalı sensör tüplerini düzenli olarak temizleyin.

P242F kodunu teşhis etmenin maliyeti nedir?

P242F kodunu teşhis etmenin maliyeti 1 saatlik çalışmadır. Oto tamir teşhis süreleri ve maliyetleri konuma, araç markasına ve modeline ve hatta motor tipinize göre değişir. Çoğu vücut mağazası saatte 30 ila 150 dolar arasında ücret alır.