PASM – Porsche Aktif Süspansiyon Yönetimi
Otomotiv Sözlüğü

PASM – Porsche Aktif Süspansiyon Yönetimi

Porsche tarafından geliştirilen bir aracın konumunu (dengesini) doğrudan etkileyen aktif bir süspansiyon.

PASM - Porsche Aktif Süspansiyon Yönetimi

PASM elektronik bir sönümleme kontrol sistemidir. Yeni Boxster modellerinde, artan motor gücü dikkate alınarak süspansiyon iyileştirildi. Aktif ve sürekli PASM, her tekerleğin sönümleme kuvvetini yol koşullarına ve sürüş tarzına göre ayarlar. Ayrıca süspansiyon 10 mm alçaltılmıştır.

Sürücü iki farklı mod arasında seçim yapabilir:

  • Normal: performans ve konforun bir kombinasyonu;
  • Spor: kurulum çok daha sağlam.

PASM kontrol ünitesi, sürüş koşullarını değerlendirir ve seçilen moda göre her bir tekerlek üzerindeki sönümleme kuvvetini değiştirir. Sensörler, örneğin ani hızlanma ve frenleme sırasında veya bozuk yollarda aracın hareketini izler. ECU, yuvarlanma ve eğimi azaltmak ve hatta her bir tekerleğin yola olan çekişini artırmak için seçilen moda göre amortisörleri optimum sertliğe ayarlar.

Spor modunda, amortisör daha sert bir süspansiyon için ayarlanmıştır. Pürüzlü yollarda PASM, Spor ayarında hemen daha yumuşak bir ayara geçerek çekişi iyileştirir. Yol koşulları iyileştikçe, PASM otomatik olarak orijinal, en zor derecelendirmeye geri döner.

"Normal" mod seçilirse ve sürüş tarzı daha "belirleyici" hale gelirse, PASM otomatik olarak "Normal" konfigürasyon aralığında daha aşırı bir moda geçer. Sönümleme artırılır, sürüş dengesi ve güvenliği artırılır.

Yorum ekle